Estou a pensar em polir o meu carro

A

actarus

New member
[8b] Estou a pensar em polir o meu carro, mas não sei que produto devo usar.
Uso, polish, ou massa de polir fina, media ou grossa.
Alguém pode ajudar?
Obrigado
 
actarus disse:
[8b] Estou a pensar em polir o meu carro, mas não sei que produto devo usar.
Uso, polish, ou massa de polir fina, media ou grossa.
Alguém pode ajudar?
Obrigado
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Boas, polir é a tarefa que requer mais paciência e cuidado ao dar num carro. O melhor é dares um saltinho no site do detalhe e leres alguns tópicos de explicação. [;)]
 
penso que basta o polish, e seguidamente, convêm colocar uma camada de cera... Eu tinha feito só com polish e ficou 5*, mas passado pouco tempo (praí 2 meses) já estava a desaparecer os efeitos da polish. Disseram-me que a minha falha foi não ter colocado um cera... voçês confirmam?
 
LH disse:
penso que basta o polish, e seguidamente, convêm colocar uma camada de cera... Eu tinha feito só com polish e ficou 5*, mas passado pouco tempo (praí 2 meses) já estava a desaparecer os efeitos da polish. Disseram-me que a minha falha foi não ter colocado um cera... voçês confirmam?
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E que polish utilizaste?

Efectivamente, convem selar e/ou encerar a pintura para a manter protegida e assim prolongar o seu bom aspecto, mas tb em boa verdade, o que não falta por aí são polish's que não são mais que uma boa dose de silicone e que se limitam a depositar um brilho manhoso sobre a pintura [;)]
 
Muito cuidado com o produto que usam... O que não falta aí é malta a usar massa de polir e depois o carro fica baço baço baço, depois metem-lhe uma porcaria de uns abrilhantadores por cima com carradas de silicone e siga... [8b]
 
AMR disse:
E que polish utilizaste?

Efectivamente, convem selar e/ou encerar a pintura para a manter protegida e assim prolongar o seu bom aspecto, mas tb em boa verdade, o que não falta por aí são polish's que não são mais que uma boa dose de silicone e que se limitam a depositar um brilho manhoso sobre a pintura [;)]
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pois, aquele deve ter custado praí 5€ no feira nova :sh)

o que se aconselha e onde comprar? e qual usar para encerar? e preços?
 
Dúvidas e mais dúvidas...!

Dúvidas e mais dúvidas...!

jxxx disse:
Andei a pesquisar e encontrei esta lista de material para tratar bem do carro:

LAVAGEM E SECAGEM
*Luva pele de ovelha
*1z Raidance/Perls shampoo ou Sonax Gloss Shampoo
*Toalha MicroFibras WW

DESCONTAMINAÇÃO
*Mother´s Clay Bar Kit

SELAGEM
*Grojet 2000
*Aplicador MicroFibras
*Pano MicroFibras

ENCERAR
*Natty´s Paste Wax ( ou a Souveran que é excelente para carros pretos )
*Aplicador Poli Espuma
*Pano MicroFibras


Agora só precisava de indicações como usar isto (tempo de espera ao aplicar, como aplicar, quando aplicar...)

Alguém costuma utilizar estes produtos?

Edit: AS duvidas são mais na parte da Selagem e do encerar. :confused:

cumps...
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Boas...

Ora aqui está uma coisa q me tem interessado mt... mas desde q me bateram na porta a coisa anda difícil de levar à avante...!

Qual é a diferença entre polish e massa de polir???
A seguir... quais as diferenças entre as massas de polir finas, médias e "grossas(? :confused: ?)"?

Há algum polish "de supermercado" em que se possa confiar minima/?
Podem dar exemplos de marcas???

A lista q está antes foi retirada de 1 outro tópico mas não consigo encontra os produtos, vi aquele site q está antes mas não tem português!
A ordem por que estão as fases está correcta(Lavar/secar [óbvio]; descontaminar; selar e encerrar)?

Obrigado pelas respostas...!
Cumps, Edd :)
 
Deixa ver, se descontaminares vais ter de polir, porque a claybar poderá fazer alguns riscos na pintura.
Logo no teu caso (se não tiveres swirl´s na pintura) deixa a descontaminação de lado, lava só e depois começa por selar o carro e em seguida dá a cera, nada de complicado portanto.
[;)]
 
Diamondplus disse:
Deixa ver, se descontaminares vais ter de polir, porque a claybar poderá fazer alguns riscos na pintura.
Logo no teu caso (se não tiveres swirl´s na pintura) deixa a descontaminação de lado, lava só e depois começa por selar o carro e em seguida dá a cera, nada de complicado portanto.
[;)]
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Oi...
Are you talking to me??? (j/K) [;)]

O carro é "novo" (6 meses) nunca foi a lavagens com rolos (q eu saiba) mas tb nunca foi lavado com os carinhos de panos micro fibras e peles de carneiro... :sh)

Poderei passar a fase da descontaminação à frente? [:D]

Thanks, Cumps, Edd :)

PS: Já comecei a pensar no detalhe... esta semana já comprei 2 panos micros-fibras da marca "Jimbo"...! [:)] apr:)
 
Eddy disse:
Boas...

Ora aqui está uma coisa q me tem interessado mt... mas desde q me bateram na porta a coisa anda difícil de levar à avante...!

Qual é a diferença entre polish e massa de polir???
A seguir... quais as diferenças entre as massas de polir finas, médias e "grossas(? :confused: ?)"?

Há algum polish "de supermercado" em que se possa confiar minima/?
Podem dar exemplos de marcas???

A lista q está antes foi retirada de 1 outro tópico mas não consigo encontra os produtos, vi aquele site q está antes mas não tem português!
A ordem por que estão as fases está correcta(Lavar/secar [óbvio]; descontaminar; selar e encerrar)?

Obrigado pelas respostas...!
Cumps, Edd :)
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sobre os produtos de supermercado e dificil confiar em algum...
so pra dar um exemplo o meu pai comprou um produto pro tablier do carro e aquilo deixou um aspecto gorduroso e demasiado brilhante... Convenci-o a deixar-me tratar do tablier e o resultado nao podia ser melhor (suave ao toque, limpo, protegido e o brilhante qb). Para isso usei os produtos que encomendei na carcareeurope, pra limpar usei Laquer All Propose Cleaner e depois usei o fantastico Poorboys Natural Look Dressing, que deixou um tablier impecavél...

Se o site a que te referes é este (http://store.carcareeurope.com/home.php) é normal que nem tudo esteja em portugues...


quanto à ordem das fases do tratamento do exterior estao correctas, mas como o Diamondplus referiu se o teu carro nao tem swirls podes saltar a parte da descontaminaçao
 
Última edição:
Eddy disse:
Oi...
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O carro é "novo" (6 meses) nunca foi a lavagens com rolos (q eu saiba) mas tb nunca foi lavado com os carinhos de panos micro fibras e peles de carneiro... :sh)

Poderei passar a fase da descontaminação à frente? [:D]

Thanks, Cumps, Edd :)

PS: Já comecei a pensar no detalhe... esta semana já comprei 2 panos micros-fibras da marca "Jimbo"...! [:)] apr:)
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Nesse caso eu não descontaminava, basta dar o selante e a cera a seguir à lavavem. [;)]
 
Eddy disse:
Oi...
Are you talking to me??? (j/K) [;)]

O carro é "novo" (6 meses) nunca foi a lavagens com rolos (q eu saiba) mas tb nunca foi lavado com os carinhos de panos micro fibras e peles de carneiro... :sh)

Poderei passar a fase da descontaminação à frente? [:D]

Thanks, Cumps, Edd :)

PS: Já comecei a pensar no detalhe... esta semana já comprei 2 panos micros-fibras da marca "Jimbo"...! [:)] apr:)
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Os 6 meses são relativos :) Tanto pode estar impecável, como pode acontecer como ao meu, que sendo "castigado" todos os dias pela exposição aos elementos, ao fim de 6 meses lá vou dar uma descontaminadela e uma limpeza de pintura. Nada de mais quando comparando com viaturas que não apanham estes "carinhos", mas é ineviotável que surja alguma contaminação bem como alguns micro-riscos. Basta fazer uma manutençãozita :)

Noutro exemplo, no caso do carro do meu pai que passa a maior parte do tempo na garagem, ao fim de 1 ano mal tenho que lhe tocar, e ao fim de 6 meses ainda se notam os efeitos da pintura bem cuidada e do selante :)
 
AMR disse:
Os 6 meses são relativos :) Tanto pode estar impecável, como pode acontecer como ao meu, que sendo "castigado" todos os dias pela exposição aos elementos, ao fim de 6 meses lá vou dar uma descontaminadela e uma limpeza de pintura. Nada de mais quando comparando com viaturas que não apanham estes "carinhos", mas é ineviotável que surja alguma contaminação bem como alguns micro-riscos. Basta fazer uma manutençãozita :)

Noutro exemplo, no caso do carro do meu pai que passa a maior parte do tempo na garagem, ao fim de 1 ano mal tenho que lhe tocar, e ao fim de 6 meses ainda se notam os efeitos da pintura bem cuidada e do selante :)
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Boas.


Infelizmente ainda não inventaram/não descobri um selante ou cera que consiga impedir resina das árvores de se colar na pintura....

O ClioIII cá de casa está práticamente sem um único swirl e com um brilho espectacular, mas quanto a contaminação.... Enfim... Uma nódoa autêntica...

O que vale é que a contaminação é transparente e mal se vê, só à lupa, ou ao tacto...

De qualquer forma tal como o AMR diz, e bem, bastará uma descontaminação geral seguida de um polimento pouco abrasivo e de um acabamento para ficar tudo impecável...
 
AMR disse:
Os 6 meses são relativos :) Tanto pode estar impecável, como pode acontecer como ao meu, que sendo "castigado" todos os dias pela exposição aos elementos, ao fim de 6 meses lá vou dar uma descontaminadela e uma limpeza de pintura. Nada de mais quando comparando com viaturas que não apanham estes "carinhos", mas é ineviotável que surja alguma contaminação bem como alguns micro-riscos. Basta fazer uma manutençãozita :)

Noutro exemplo, no caso do carro do meu pai que passa a maior parte do tempo na garagem, ao fim de 1 ano mal tenho que lhe tocar, e ao fim de 6 meses ainda se notam os efeitos da pintura bem cuidada e do selante :)
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Boas...

Ehhh lá 1 dos mestres do detalhe do "nosso" fórum...! I'm impressed! [kiss]

Então é assim... o carro tem 6 meses e +/- 13000km, durante o dia costuma estar na rua devido a leva-lo p/ o serviço ficando mt exposto ao ambiente, por isso é q n sei se será boa ideía passar a parte da descontaminação à frente!?!?
À noite é q fica na garagem... :)

Umas dúvidas que subsistem, p/ mim é:
  • Qual é a diferença entre polish e massa de polir???
  • A seguir... quais as diferenças entre as massas de polir finas, médias e "grossas(? :confused: ?)"?
  • Qd deve ser utilizada cada uma (polish / massa de polir)?
Cumps, Edd [;)]

PS: Desculpem alguma insistência e os testamentos, mas quero msm começar a fazer isto. :sh)
 
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