Tópico do Nissan Qashqai

basini disse:
É como te digo para os meus gostos acho quer ha carros igualmente bons ao nivel do Qashqai que poderia comprar mas que por esta ou aquela razao preferi o Qashqai agora nao podes criticar quem so gosta do Qashqai e nem pensaria em comprar outro qualquer.Como disse sao gostos e temos que respeitar.Eu se nao gostasse de mais nenhum modelo e so quisesse o Qashqai obviamente tambem diria que nao havia melhor que o Qashqai.
Para mim inovador é uma coisa nova diferente do resto em que o Qashqai nisso se diferencia pela estectica,embora encontrar no mercado actual um carro com os mesmo extras,e um bom espaço pelo mesmo preço seja dificil.
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Não critiquei ninguém pelas suas escolhas. Critíco apenas quem exacerba o carro. :)

Isso não faz sentido. Eu gosto muito do meu carro e acho que é a escolha mais acertada para mim neste momento mas de forma alguma acho que é o melhor carro ou digo que é o melhor, ou exagero as suas características. Trata-se de ser objectivo e imparcial. [;)]

Esse é o conceito que os departamentos de marketing querem impingir às pessoas, para fazerem valer as suas criações, mas não corresponde de todo à verdade. Inovar é trazer algo de novo e útil.
 
Lukin disse:
Porque o Qashqai é mais bonito, mais barato, mais confortável, mais espaçoso e mais versátil que a grande maioria, senão a totalidade, dos segmentos C.
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Desculpa mas não concordo. Beleza é subjectiva. Mais barato não é, está na média. Mais confortável também não, um Mégane ou 307 tratam disso. Espaçoso? Não, tens carros com espaço igual ou superior, os espanhóis disseram que a única vantagem é uma ligeira maior altura dos bancos. Maior versatilidade? Talvez no aspecto de ser mais fácil a entrada, aí concordo.
 
underground disse:
Nitrofurano, essa reciclagem é de louvar e é isso que nos faz gostar deste espaço, pena que nem todos tenhamos capacidade para o fazer![;)] (You know what I mean...)
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Yeah, just don't shoot me, i'm only the messenger. :)

Tenho a impressão que as pessoas não toleram que se coloquem em causa certas realidades que tomam por adquiridas, o que torna difícil a essas mesmas pessoas aperceberem-se da realidade dos factos.
 
basini disse:
O Qashqai nao precisa de ser inovador mas estecticamente é diferente que se diferencia do resto.Posso dizer que neste momento e andando eu a procura de um carro que seja diferente do resto so vejo 3 carros que realmente sao diferentes do resto que sao o Qashqai,o Civic e o C4 coupé by loeb,porque de resto nao considerava mais nenhum carro por este preço.Depois tenho outros carros que nao tinha problemas em comprar e ate acho superiores mas o preço ; / como um Audi A3 ou um Seat Leon mas o Qashqai é um sucesso por tudo que oferece e ja foi dito aqui,uma estectica bonita e diferente bom espaço,bons extras,bom comportamento e bons consumos por um bom preço e isto tudo faz dele na minha opiniao das melhores propostas no segmento C entao tendo em conta o preço diria mesmo que nao ha melhor na minha opiniao nada mais, senao so se comprava Qashqai´s e o resto ninguem vendia.
Ford Focus?Excelente comportamento,nao gosto muito da estectica
Mazda 3?Na minha opiniao nao tem nada de especial
C4?Boa estectica mas nao gostei muito do comportamento
Peugeot 307?Bonito mas nada que me chame a atençao.Quando sair o 308 vai ser um carro que para mim vai estar ao mesmo nivel do Qashqai e que me poderia leva-lo a considerar.
Portanto e vindo no enlaçe do que tinha dito sao muito poucos os carros que consideraria em comprar comparado com o Qashqai que sao o Civic,Leon e o Peugeot 308 que esta para sair o que nao quer dizer que as restantes propostas nao sejam tao boas como o Qashqai.
Sei ver bem que a minha opiniao nao passa disso nem é a verdade absoluta.[:cool:]
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Todas essas escolhas e gostos muito influenciadas pela estética, o grande trunfo das marcas hoje em dia. Parece que não tens complexos em admitir isso, e acho bem. Todos compramos as coisas com uma componente de estética e moda associada, em maior ou menor percentagem, faz parte da sociedade actual. Eu não tenho vergonha em admitir que também funciono assim.

Mas nem todas as pessoas são assim. Não se pode dizer que o Qashqai é um prodígio da Nissan em termos de criação de produto com imagem forte, abstraindo-se um pouco do que está por baixo (um carro com motor, suspensão, etc) e usando plataformas contemporâneas não inovadoras, para se concentrar na parte do estilo?
 
Desculpa Nitrofurano, mas tens passado o tempo a falar que o Qashqai não inova nada (embora tenhas acabado de dizer que afinal até é mais fácil entrar para ele.... parece que já descobriste uma inovação), mas ao mesmo tempo és incapaz de dizer um exemplo de um carro que tenha saído há pouco tempo e que seja inovador......

Custa assim tanto???????

Porque é que o Qashqai tinha de inovar??????
Volto a repetir, como tu próprio disseste, inova pelo menos no acesso ao habitáculo.........

O que é que por exemplo um Auris inova? A nova C-Max onde é que inova? O novo 308 onde é que inova? A 207 SW onde é que inova?



Então e afinal qual é a tua idade??????
 
Última edição:
Nitrofurano disse:
Todas essas escolhas e gostos muito influenciadas pela estética, o grande trunfo das marcas hoje em dia. Parece que não tens complexos em admitir isso, e acho bem. Todos compramos as coisas com uma componente de estética e moda associada, em maior ou menor percentagem, faz parte da sociedade actual. Eu não tenho vergonha em admitir que também funciono assim.

Mas nem todas as pessoas são assim. Não se pode dizer que o Qashqai é um prodígio da Nissan em termos de criação de produto com imagem forte, abstraindo-se um pouco do que está por baixo (um carro com motor, suspensão, etc) e usando plataformas contemporâneas não inovadoras, para se concentrar na parte do estilo?
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Estamos a evoluir..... Já aceitas que as pessoas podem gostar das coisas simplesmente porque gostam e não porque um determinado carro é uma inovação do outro mundo


A plataforma é nova e utilizada pela primeira vez na Europa [;)]

A Renault só a vai utilizar com o substituto do actual Mégane [;)]
 
jcdbs disse:
Desculpa Nitrofurano, mas tens passado o tempo a falar que o Qashqai não inova nada (embora tenhas acabado de dizer que afinal até é mais fácil entrar para ele.... parece que já descobriste uma inovação), mas ao mesmo tempo é sincapaz de dizer um exemplo de um carro que tenha saído há pouco tempo e que seja inovador......

Custa assim tanto???????

Porque é que o Qashqai tinha de inovar??????
Volto a repetir, como tu próprio disseste, inova pelo menos no acesso ao habitáculo.........

O que é que por exemplo um Auris inova? A nova C-Max onde é que inova? O novo 308 onde é que inova? A 207 SW onde é que inova?



Então e afinal qual é a tua idade??????
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Eu não disse que o carro inova no acesso ao habitáculo. Disse que o acesso ao habitáculo é melhor (talvez, não sei). Ora já há carros que o fazem há muito tempo, como os SUVs... Portanto não é uma inovação.

Quanto à questão da inovação e porque é que o Qashqai tem de inovar, já expliquei e re-expliquei atrás N vezes. Se um carro cria um segmento novo, para tal tem de inovar. Disseram que o carro cria um segmento novo, portanto o carro tem de inovar.

Mais explicações é ler atrás que está tudo em português corrente e corriqueiro para fácil acesso a todas as mentes.

EDIT: esqueci-me de falar relativamente a esses exemplos que deste: não inovam mas também não criam segmentos novos, como a malta do Qashqai apregoa. Enquanto apregoarem que o Qashqai cria um segmento novo, eu vou perguntar: e inova em quê?
 
Última edição:
jcdbs disse:
Estamos a evoluir..... Já aceitas que as pessoas podem gostar das coisas simplesmente porque gostam e não porque um determinado carro é uma inovação do outro mundo


A plataforma é nova e utilizada pela primeira vez na Europa [;)]

A Renault só a vai utilizar com o substituto do actual Mégane [;)]
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Nunca disse que as pessoas não podem gostar das coisas simplesmente por gostar. Francamente, aprende a ler e a interpretar os textos.

É a plataforma/base de um carro corriqueiro, foi o que quis dizer.
 
jcdbs disse:
Desculpa Nitrofurano, mas tens passado o tempo a falar que o Qashqai não inova nada (embora tenhas acabado de dizer que afinal até é mais fácil entrar para ele.... parece que já descobriste uma inovação), mas ao mesmo tempo és incapaz de dizer um exemplo de um carro que tenha saído há pouco tempo e que seja inovador......

Custa assim tanto???????

Porque é que o Qashqai tinha de inovar??????
Volto a repetir, como tu próprio disseste, inova pelo menos no acesso ao habitáculo.........

O que é que por exemplo um Auris inova? A nova C-Max onde é que inova? O novo 308 onde é que inova? A 207 SW onde é que inova?



Então e afinal qual é a tua idade??????
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acho que te estás a perder, pois acho que o nitro, está a tentar que alguem lhe dê uma justificação para o que alguem disse mais atrás: "a criação de um novo segmento", esses exemplos que destes ficam com certeza fora disso, certo?
pois como já alguem falou nele, vou dizer que o caso do novo civic inovou muito no seu segmento, deposito na posição central, modularidade dos bancos, painel de instrumentos (posição), e nem por isso ouvi ninguem falar de um novo segmento.
 
Nitrofurano disse:
Eu não disse que o carro inova no acesso ao habitáculo. Disse que o acesso ao habitáculo é melhor (talvez, não sei). Ora já há carros que o fazem há muito tempo, como os SUVs... Portanto não é uma inovação.

Quanto à questão da inovação e porque é que o Qashqai tem de inovar, já expliquei e re-expliquei atrás N vezes. Se um carro cria um segmento novo, para tal tem de inovar. Disseram que o carro cria um segmento novo, portanto o carro tem de inovar.

Mais explicações é ler atrás que está tudo em português corrente e corriqueiro para fácil acesso a todas as mentes.
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Então, mas dá 1 EXEMPLO de um carro que tenha saído ultimamente e tenha sido inovador??????

O QQ inova, como tu disseste (a não ser que não saibas o que escreves), no acesso ao habitáculo, quando comparado com um segmento C.
Inova no estilo exterior....
Como não é tão grande como um SUV, é mais fácil de manobrar...
Permite incursões em estradas onde um segmento C se vê à rasca...
Chega????? Ou queres mais?????



Já que perguntaste a minha idade, custa muito dizeres a tua idade???? Ou será mostra de cobardia?????
 
- disse:
Acho que apesar das qualidades é mais que evidente que o Qashqai é um produto "da moda", não acrescentando nada e fazendo os compromissos que um tipo de veiculo como este tem...não tou a ver qual é o drama...

é o que é...agora tarem a cortar às cegas ou a idolatras...miau

Já agora acho o interior (espaço e estetica) bem engraçado :)
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Por acaso também acho piada ao estilo do carro. Tem mesmo o factor X. [;)]

Sei que é confuso para algumas pessoas, gostar de um carro mas não fazer dele um hype. [:D] Chama-se objectividade e imparcialidade. Sei avaliar que o carro me atrai, mas não consigo encontrar nele uma única razão além da estética para o diferenciar do restante parque automóvel.

Mas para certas pessoas é uma razão mais que suficiente para o escolher na altura da compra. A Nissan sabe-o e aproveitou bem isso.
 
jcdbs disse:
Então, mas dá 1 EXEMPLO de um carro que tenha saído ultimamente e tenha sido inovador??????

O QQ inova, como tu disseste (a não ser que não saibas o que escreves), no acesso ao habitáculo, quando comparado com um segmento C.
Inova no estilo exterior....
Como não é tão grande como um SUV, é mais fácil de manobrar...
Permite incursões em estradas onde um segmento C se vê à rasca...
Chega????? Ou queres mais?????



Já que perguntaste a minha idade, custa muito dizeres a tua idade???? Ou será mostra de cobardia?????
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Em que medida é que isso faz do Qashqai um carro inovador ou não? Independentemente da resposta que te dê, o Qashqai vai continuar a não inovar. [:D]

Aprende a ler. Não disse que o carro inova, disse que é capaz de ter um melhor acesso ao habitáculo. Só que isso não é nenhuma inovação, carros com bom acesso já existem há muito tempo, uma Partner por exemplo tem um acesso excelente por estar ligeiramente mais alta. Além disso, dizer que inova relativamente só a um segmento é "batota". É o mesmo que dizer "olha, isto é novo e ninguém tem, se exceptuares o carro X, Z, Y, etcetc". [:D] Para se criar um novo segmento tem de se inovar na totalidade do mundo automóvel.

Mais fácil de manobrar que um SUV... e menos fácil de manobrar que um segmento C. E além disso aposto que vou com um Megane onde esse for. Até porque esse carro, com mais peso mas tracção só em duas rodas, deve atolar com mais facilidade, ou seja, pior desempenho fora de estrada que um segmento C. [:D]

E de notar que, pelo menos, desistiram as tentativas (infrutíferas) de mostrar qualidades realmente superiores deste carro noutros campos, como conforto, handling, espaço.

P.S.: Em que é que dizer a minha idade mostra cobardia? Ninguém te obrigou a responder há pouco. :)
 
Nitrofurano disse:
Não critiquei ninguém pelas suas escolhas. Critíco apenas quem exacerba o carro. :)

Isso não faz sentido. Eu gosto muito do meu carro e acho que é a escolha mais acertada para mim neste momento mas de forma alguma acho que é o melhor carro ou digo que é o melhor, ou exagero as suas características. Trata-se de ser objectivo e imparcial. [;)]

Esse é o conceito que os departamentos de marketing querem impingir às pessoas, para fazerem valer as suas criações, mas não corresponde de todo à verdade. Inovar é trazer algo de novo e útil.
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Tens razao ali esqueci-me de dizer que se nao gostasse de mais nenhum carro tirando o Qashqai achava que ele era o melhor.....mas para mim.Alias se nao me engano acho que passo essa ideia em posts anteriores.
Como ja disse nao considero a minha opiniao a verdade absoluta mas para mim o Qashqai se nao visse mais nenhum que me interessa-se achava que era o melhor mas se tu disseres que tens um Focus e achas esse carro o melhor do segmento para ti tudo bem.Irrita-me sao aqueles que acham que so por gostarem de x carro e acharem-no o melhor esse carro é o melhor para todos.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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