GP da Boavista...Té arrepia!!

Afinal não é um RB3 mas sim um RB2...no entanto, o motor parecia ser um V10 (5 saidas de escape de cada lado)...

No capot estava escrito Renault.

Alguém me consegue ilucidar sobre que motor é que afinal era aquele?
 
O desfile dos Ferraris foi 1 voltita.
O F1 meu deus [br:)][br:)]

Sim,foi pena os Ferraris terem dado apenas 1 volta ao circuito, soube a pouco[s)] .

Talvez estivessem preocupados com o ambiente,ou com preço da gasolina[:D]

Além disso foi uma pequena amostra de Ferraris ,sabendo nós, que no norte existem imensos.

Fiquei impressionado com o Enzo , é verdadeiramente imponente...e o som[br:)]

Mas o ponto mais alto foi o Red bull F1...lindooooooooooo...unlimited POWER apr:)

Daqui a pouco coloco as fotos.
 
Sim,foi pena os Ferraris terem dado apenas 1 volta ao circuito, soube a pouco[s)] .

Talvez estivessem preocupados com o ambiente,ou com preço da gasolina[:D]

Além disso foi uma pequena amostra de Ferraris ,sabendo nós, que no norte existem imensos.

Fiquei impressionado com o Enzo , é verdadeiramente imponente...e o som[br:)]

Mas o ponto mais alto foi o Red bull F1...lindooooooooooo...unlimited POWER apr:)

Daqui a pouco coloco as fotos.

o red bull deu a volta ao circuito todo?

amanha vai dar outra né?
 
Sim deu 3 voltas ao circuito,incluindo um burnout em frente a bancada principal...que fumaradaapr:) .

O RedBull F1 apenas estava previsto para amanhã,mas não sei:confused: ...veremos.
Era bom que sim,pois é um belo espectáculo.

Tens algum "fetish" com as traseiras dos Ferraris é que não há nenhum que esteja de frente
 
[:D]



Uma dúvida, os carros de F1 que por lá circulam têm níveis de segurança (roll bars e etc) aos níveis de hj ou continuam iguais ao ano de fabrico??


Já agora, isso aí está concorrido??

Infelizmente não posso ir este fim de semana :(
 
[:D]



Uma dúvida, os carros de F1 que por lá circulam têm níveis de segurança (roll bars e etc) aos níveis de hj ou continuam iguais ao ano de fabrico??


Já agora, isso aí está concorrido??

Infelizmente não posso ir este fim de semana :(

Os F1 continuam fieis as origens (como podes ver em algumas fotos que postei acima), estão tal qual como eram quando foram construidos, não só os F1 mas os outros classicos também.

Hoje estava na circunvalação encostado as redes de protecção a tentar fazer umas fotos e o piloto do Fittipaldi amarelo passou de prego a fundo mesmo encostado a rede ou seja a meio metro de mim é assutador ver tão de perto aquelas maquinas aquela velocidade outros que hoje atingiram umas velocidade arrepiantes foram os prototipos de Lemans.
 
Este fim de semana a chicane já não sai do sítio.[:D]


Já agora, o comunicado da FPAK sobre o fim semana passado.
É um pouco longo.
Pessoalmente parece-me uma visão correcta das coisas.
http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/30039

Como diz comunicado "montar" um circuito urbano não é facil e pelos vistos no Porto fez-se um excelente trabalho pois teem se feito bastantes elogios e a homolgação de grau 4 é prova disso, mas houve algumas falhas, principalmente falhas de juventude é uma prova que se realiza pela 2º vez é natural que isso aconteça, mas acho que organizadores do evento estão a seguir o caminho correcto ao reconhecer os erros.
O que me parece a mim é que há muita dor de cotovelo por o evento ter sido um sucesso e andam pessoas a dizer mal de forma gratuita, até o vizinho municipio de Matosinhos que só tem a ganhar com o evento andar com uma inveja fantastica, eu já sei que eles não gostam dos portuenses mas que a camara de Matosinhos desce-se tão baixo com fez a semana passada não estava a espera.

O que importa realmente é que os pilotos do WTCC elogiaram bastante o traçado, que a FIA não tem poupado elogios a organização e que se bateu o recorde de assistencia do WTCC.

Até o S. Pedro parece estar contra, a está hora queria estar a na Boavista mas está a chover muito e não sou assim tão maluco para passar o dia a chuva, mas prontos nós já estamos habituados a lutar sempre contra tudo e contra todos e mesmo assim a sermos bem sucedidos, e parece-me o Circuito da Boavista vai ser mais um desses exemplos.
 
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