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Tópico do Nissan Qashqai
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Nitrofurano
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Para a altura que tem até pode nem ser mau, mas comparado com carros "normais" terá sempre limitações. E ainda se a altura servisse para algo... mas não.Esperimenta conduzir, vais ficar surpreendido pela positiva []
Apesar da altura ao solo, a Nissan fez um bom trabalho ao criar um chassis rigido e uma suspensão traseira muito competente.
PS: poderá não permitir grandes velocidades de passagem em curva mas o handling está lá.
( ainda assim é capaz de envergonhar alguns segmentos C mais tradicionais )
Há aqui material para fazer uma tese de mestrado em Psicologia. Vi um programa que mostrava como as pessoas hoje em dia (principalmente as mulheres) querem carros tipo SUVs e afins, carros altos e maiores, simplesmente porque lhes dão maior sensação de segurança. Algo de extremamente subjectivo, portanto.
E acho que é isso que acontece aqui com o Qashqai. O Qashqai é um excelente produto de marketing, e não de engenharia automóvel.
Nitrofurano
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SuperdeOrigem
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3com
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Acredita que o handling é bastante bom. Experimenta conduzir um [
] (não confundir handling com performance em curva)
Quanto ao mkt, é obvio que nestes segmentos é o mkt que domina por completo.
jcdbs
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Olha que estranho, peças do Clio II []
Ena... este argumento foi lindo
Estou a ver que ainda não descobriste a chapa à mostra [
]
Nitrofurano
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3com, a questão é que pode ser bom, mas para a altura que tem. Mas como a altura é marketing oriented, e não engineering oriented, o handling não é o que poderia ser sem a tal altura ao solo. Compreendes agora? No fundo é criticar estas falsas aparências que trazem compromissos de engenharia em nome da imagem.Acredita que o handling é bastante bom. Experimenta conduzir um [
(não confundir handling com performance em curva)
Quanto ao mkt, é obvio que nestes segmentos é o mkt que domina por completo.
Mas cada um compra o quer. Assim como cada um comenta o que quer. [
]
HaagenDazs
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Pode não ser um SUV.. mas não anda muito longe disso...
É mais comprido que o Mégane 10,6cm e mais alto 15cm :|
E as versões 4x4 querem dizer alguma coisa....
É mais comprido que o Mégane 10,6cm e mais alto 15cm :|
E as versões 4x4 querem dizer alguma coisa....
kpt
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jcdbs
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Mas o Qashqai é mesmo para se diferente dos comuns segmentos C....
A mioria das pessoas que compra um Qashqai é porque está farta de ver sempre mais do mesmo, tipo VW Golf, Peugeot 307, Renault Mégane, Toyota Auris, etc, etc, etc, etc........
Porque será que a primeira Scénic teve oo sucesso que teve?
Porque será que a seguir quase todas as marcas tentaram copiar?
Porque será que o Tiguan e o futuro Focus crossover são apresentados como concorrentes do Qashqai?
carregalhe
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jcdbs
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HaagenDazs
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És o primeiro que acha o carro barato![]
És também o primeiro que diz que não se pode ser exigente para um Qashqai, inclusive, um Nissan.
Ao que chegamos...:sh)
Sim acho-o "barato"...
Se tivermos como comparação o Mégane que usa o mesmo motor...
Têm +- o mesmo preço, em termos de qualidade dv andar +- ao nivel do Renault ou se calhar melhor um pco... tendo em conta o tamanho do carro, e que o considero "a fugir" pro SUV.. acho que tem um preço acessivel..
MadDragon
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Também se fala muito da comida do McDonald's e não é pelas melhores razões. [
Pois não é um SUV, não, ainda estão a tentar arranjar um acrónimo para lhe dar! E já agora, que falou em SUV primeiro foste tu, talvez o teu subsconsciente te esteja a tentar enganar? [
Por acaso já lhe deram um acrónimo, Crossover.[
]E falei em SUV, não directamente para ti, mas também serve dado que a tua primeira descrição acenta que nem uma luva.
E portanto descobrimos que a altura ao solo é o factor determinante para absorver a buracada na estrada. Senhores que fazem preparações para rallyes e bajas, deixem de usar essas suspensões e chassis reforçados com dois amortecedores por roda, basta subir isso uns 7cm que a buracada é toda absorvida! [
E portanto descobrimos que nunca meteste as mãos num![
]Agora o teu subconsciente faz-te pensar que eu disse que como era mais alto, era melhor para a buracada...no geral...mas falei neste carro apenas.[
]Eu venho ao tópico chamar à razão![E só vem ao tópico quem quer. Só tu fizeste pelo menos dois posts. [
]Quando vir que isso já não é necessário, retiro-me.[
]
Nitrofurano
New member
Então concordas que o "fenómeno Qashqai" (bolas, até me troco a escrever o nome [
]) se baseia em imagem? Que o hype Qashqai é fruto de uma excelente campanha de marketing, e não tanto pelo real valor do produto, o automóvel, a peça de engenharia?Assim concordo.
MadDragon
New member
Concordo plenamente.
Agora, vais-me dizer quem é que disse isso.
É apenas e só um novo conceito. Digamos que uma nova visão de um Segmento C, mais poderoso esteticamente e com as suas vantagens (e se calhar desvantagens) em cidade.
MadDragon
New member
Acredita, está longe de SUV.
È como já disseram uma salgalhada...mas que resultou bem!
O Subaru Justy também tinha tracção às 4...mas era um mero segmento B.[
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CarlosAndrade
Well-known member
parte do resultado pode dever-se ao facto de ser um carro "aSUVado" logo tem vantagem ao ser avaliado como um segmento C...
Bolide
Banido
jcdbs
New member
Então concordas que o "fenómeno Qashqai" (bolas, até me troco a escrever o nome [
Assim concordo.
Se os pequenos monovolumes não fossem um produto com real valor, está descansado que não havia tantas marcas a imitar o original....
Quanto aos Qashqai, repito o mesmo, se não tivesse real valor, está descansado que a "toda-poderosa :sh)" VW e a Ford, não andavam tão atarefadas em tentar ter um suposto concorrente.... [
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