Audi A5 3.0 TDI vs BMW 335d coupe Os NUMEROS
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pela mesma razao k eu dizia k o A5 tinha certas capacidades k ninguem acreditava...
Com +- a mesma potencia e aliado á traçao quattro o A6 pode n ter o tal "prazer" de conduçao BMW ou ate mesmo o melhor arranque mas transmite mais confiança e melhores resultados dinamicos em qq situaçao, ja pa n falar da reaçao do motor comparada com o 6 cilindros em linha BMW.
Se n conduziram os dois n podem dizer k acham 1 superior ao outro, e n é dar apenas uma volta...
Eu ca tenho a minha opiniao tal como tinha em relaçao ao A5.
Acho ca uma piada... onde é k eu digo k anda mais!???
Nowherefast
Banido
Gaiex,
Eu já te perguntei mas tu não deves ter visto..tu tinhas dito que o RCE estava enganado quando disse que o 2.7 TDI vinha de série com a cx.multitronic e agora dizes isto? [
] Então em que é que ficamos? [
]Gaiex,
Eu já te perguntei mas tu não deves ter visto..tu tinhas dito que o RCE estava enganado quando disse que o 2.7 TDI vinha de série com a cx.multitronic e agora dizes isto? [
Então em que é que ficamos? [
Eu n disse k tava enganado, apenas disse k n era a info k tinha e k achava estranho, dai a referida "borla"! mas esta semana soube pk, tal como esta explicada em cima.
entao pk disses-te k eu disse k andava mais!!!? e desta vez n tava a falar em "prazer" mas sim em capacidades dinamicas k engloba td um pouco, fazer a comparaçao letra a letra n se obtem a verdadeira capacidade de cada carro...
Uma coisa eu concordo, o 530d é mais confortavel e melhor em termos de materiais.
Taveirada
New member
Nas capacidades dinamicas... Apesar de ainda não perceber o que é isso... se é só andar mais... ter mais potencia, etc etc... certo é que andar mais está incluido... mas acho uma frase muito abrangente... Gostava que me dissesses em que é efectivamente melhor...
Eu digo-te já... não te direi em que é melhor... porque nisso acho que não há um melhor que outro, mas sim diferente. No meu gosto, o melhor depende sempre da sensação e aí até podia andar muito menos que pouco ou nada me importa!
Eu digo-te já... não te direi em que é melhor... porque nisso acho que não há um melhor que outro, mas sim diferente. No meu gosto, o melhor depende sempre da sensação e aí até podia andar muito menos que pouco ou nada me importa!
Os automoveis de tracção às 4 rodas normalmente gastam sempre mais do que os de tracção às 2 por isso acho perfeitamente normal que o A5 quattro gaste mais que um 330d ou um 335d...
Cumps
Pa mim dinamica claro k engloba andamento mas pa "andar" n é so andar a direito daí a "dinamica" e como tu dizes abrange td!
Agora claro k os gostos por vezes afectam decisoes e aí cada 1 tira a sua mas da minha parte e dakeles k conheço k conduzem ambos os carros achamos o mesmo, é vida
Os consumos k tenho com o A6 3.0TDI é de 11L misto, e o 530D é 8L acho k explica td...
Qt ao novo A5 acho k deve gastar mais qq coisa, isto claro se for de cx auto tb, pk em manual acredito k gaste menos k os 11L
Taveirada
New member
Então coloca na tua lista um que não gosta e andou...Pa mim dinamica claro k engloba andamento mas pa "andar" n é so andar a direito daí a "dinamica" e como tu dizes abrange td!
Agora claro k os gostos por vezes afectam decisoes e aí cada 1 tira a sua mas da minha parte e dakeles k conheço k conduzem ambos os carros achamos o mesmo, é vida
Ate hj todos os k andei gostei de todos, claro k conforme a categoria ha uns melhore k outros, ate numa 4L gostei de andar, isto claro k depende do gostar, gostei pk ía mais uma "cambada" numa "cowboyada" descomunal, gostei de conduzir mas como carro é uma bosta!!!
N sei pa k esse tipo de perguntas, ate parece k quer descobrir "algo" ou ate "apanhar-me" a dizer algo, enfim...
Por uns tempos ja chega
Última edição:
Finalmente vou deixar o meu testemunho.
Já todos devem saber que conduzo diariamente um BMW 335d Coupé, já com 42.000kms.
Na semana passada tive o privilégio de fazer mais um teste drive para o meu currículo, o contemplado foi o A5 3.0 TDI Quattro (Cx Manual).
Começo por referir que é muito relativo comparar um Cx Manual com um Cx Automática. Como o A5 ainda só tem Cx Manual e o 335d só tem Cx Auto é impossível fazer essa comparação.
Como estou com pouco tempo (para variar) vou-me centrar na dinâmica.
O A5 tem uma entrega inicial de potência e tracção superior ao 335d, as medições da AH, dos 0-50km/h, comprovam isso. Daí em diante o 335d vai mostrando o seu poderio, mas só acima dos 180km/h consegue ser realmente superior. Comparativo mais preciso só mesmo quando o gaiex tiver o A5 dele, mas não compres o S5, senão não temos comparativo...lol.
No conforto não tenho duvidas em afirmar que o A5 é superior, mas já estava à espera disso.
Sou um adepto dos tracção atrás, por isso continuo a preferir o 335d, embora reconheça que num dia de chuva o A5 será uma preciosa ajuda. O ideal seria ter os dois na garagem
A insonorização do A5 é realmente brilhante, é preciso olhar para as rotações para mudar de mudança!
O volante do A5 podia ter um diâmetro mais reduzido.
Quando tiver tempo continuo com a minha descrição.
Cumprimentos a todos, em especial ao Renato e ao Luis
Bons kms
Já todos devem saber que conduzo diariamente um BMW 335d Coupé, já com 42.000kms.
Na semana passada tive o privilégio de fazer mais um teste drive para o meu currículo, o contemplado foi o A5 3.0 TDI Quattro (Cx Manual).
Começo por referir que é muito relativo comparar um Cx Manual com um Cx Automática. Como o A5 ainda só tem Cx Manual e o 335d só tem Cx Auto é impossível fazer essa comparação.
Como estou com pouco tempo (para variar) vou-me centrar na dinâmica.
O A5 tem uma entrega inicial de potência e tracção superior ao 335d, as medições da AH, dos 0-50km/h, comprovam isso. Daí em diante o 335d vai mostrando o seu poderio, mas só acima dos 180km/h consegue ser realmente superior. Comparativo mais preciso só mesmo quando o gaiex tiver o A5 dele, mas não compres o S5, senão não temos comparativo...lol.
No conforto não tenho duvidas em afirmar que o A5 é superior, mas já estava à espera disso.
Sou um adepto dos tracção atrás, por isso continuo a preferir o 335d, embora reconheça que num dia de chuva o A5 será uma preciosa ajuda. O ideal seria ter os dois na garagem
A insonorização do A5 é realmente brilhante, é preciso olhar para as rotações para mudar de mudança!
O volante do A5 podia ter um diâmetro mais reduzido.
Quando tiver tempo continuo com a minha descrição.
Cumprimentos a todos, em especial ao Renato e ao Luis
Bons kms
SilverArrow
Moderador
Já agora quando dizes que és adepto de RWD, pq dizes isso?
É que eu vejo aqui no fórum muitos rotularem o carro X de MUITO BOM pq é RWD e o carro Y MUITO MAU pq é FWD!
O que te leva a preferir o RWD, neste caso versus o AWD.
É que eu vejo aqui no fórum muitos rotularem o carro X de MUITO BOM pq é RWD e o carro Y MUITO MAU pq é FWD!
O que te leva a preferir o RWD, neste caso versus o AWD.
bg2
New member
silver e neste caso o RHD sabe a pouco pois sem autoblocante desaparece um dos encantos dos RHD potentes, a possibilidade de sair das curvas em slide
cumprimentos
DarthVader1933
New member
[
Não combina muito [
MAS PORQUE É QUE AINDA CONTESTAM A POTENCIA DE UM TDI????
][][][][][]
Taveirada
New member
Apanhar-te? Tás com a mania da perseguição... Tenho mais que fazer que andar a "apanhar" pessoas... prefiro mesmo falar de carros, e por isso faço estas perguntas...
Queria saber que vias no carro... eu nesses carros que falaste e pelo que percebi disseste que gostaste mais do A6... eu não gostei...
Queria perceber era porque gostaste mais... mas aí não confrontamos carros, mas sim gostos, e talvez depois perceba porque gostaste mais do A6, e tu consigas perceber porque gosto mais do Serie 5.
Uma questão de gostos e nada mais...