Veyron vs GT3 RS, Superleggera, R8, DB9

Há duas perguntas que me ficaram na mente, depois de ver este video...

1º O que é que o Veyron tem a ver com os outros todos???

2º Quem é este gajo??? Não me parece muito entusiasmado pelo trabalho que faz... :confused: :confused:


cumps,
[dio]
 
Há duas perguntas que me ficaram na mente, depois de ver este video...

1º O que é que o Veyron tem a ver com os outros todos???

2º Quem é este gajo??? Não me parece muito entusiasmado pelo trabalho que faz... :confused: :confused:


cumps,
[dio]

o mesmo que o DB9 tem a ver com o 911 GT3 RS...ou seja:nada

quanto ao gajo parece que tem um Gallardo e parece estar acostumado a conduzir coisas do genero, o que é bom pois jornalistas deslumbrados valem de 0!
 
o mesmo que o DB9 tem a ver com o 911 GT3 RS...ou seja:nada

quanto ao gajo parece que tem um Gallardo e parece estar acostumado a conduzir coisas do genero, o que é bom pois jornalistas deslumbrados valem de 0!
Ahhhh! Tem um Gallardo??? Então tá bem!!!! Ai a coisa já muda de figura!!!
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cumps,
[dio]
 
Não entendo pq estão aqui a fantasiar à custa de um video tão basico!! :sh)

Toda a gente diz que o Veyron "não curva", pq de facto, a toda poderosa VW, ainda não se deu ao trabalho de disponibilizar uma unidade para o efeito.

Este video é mais um que prova isso, anda muito, em frente, acelerações brutais, velocidades estonteantes.... chegam ao ridiculo de comparar a aceleração com o R8... [:)]

Testes em pista? Entradas e saidas de curva? Testes de fadiga para travões?
Francamente?? não duvido, cum catano, custa muito pra cima de 1 milhão de euros... mal dele se não é bom... mas é um facto que ainda não vi nada! [s)]


cumps,
[dio]
 
Não entendo pq estão aqui a fantasiar à custa de um video tão basico!! :sh)

Toda a gente diz que o Veyron "não curva", pq de facto, a toda poderosa VW, ainda não se deu ao trabalho de disponibilizar uma unidade para o efeito.

Este video é mais um que prova isso, anda muito, em frente, acelerações brutais, velocidades estonteantes.... chegam ao ridiculo de comparar a aceleração com o R8... [:)]

Testes em pista? Entradas e saidas de curva? Testes de fadiga para travões?
Francamente?? não duvido, cum catano, custa muito pra cima de 1 milhão de euros... mal dele se não é bom... mas é um facto que ainda não vi nada! [s)]


cumps,
[dio]

onde viste isso?

custa-te entender que o Veyron nao é carro de pista?
 
Um teste melhor seria contra: Mclaren F1,Enzo,SLR McLaren 722 Edition,Koenigsegg CCR...E mesmo assim...Mas que o Veyron é uma maravilha da tecnologia não há dúvidas...
 
Eu acho estranho é ser contra o Superleggera em vez de ser contra um LP640.Não estou a dizer que o LP640 ganhava, mas é suposto ser melhor que o Superleggera.



É suposto não ter concorrente, mas não me cheira que seja rei em todas as pistas...


nao é uma questao de ser o melhor nas pistas apenas esta sozinho no segmento em que se insere...se é que podemos chamar de segmento...

[;)]
 
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