Um modelo que ng dava nada por ele... 100 mil km depois!

Acredita que ficas elucidado [;)]

nao duvido...mas criticar so porque sim nao entendo...mostrei o conta kilometros para mostrar a kilometragem ao fim de 9 anos e nao para mostrar o estado de conservaçam...enfim...

mas quando puder tiro fotos dos interiores...cagados de preferencia para nao mandarem bokas...ahh e tal lavado tudo é bonito...

as gajas feias tomam banho e nao é por isso que ficam mais bonitas...
 
off topic: JA TENS A NOVA 207 SW??????

on topic: [fanatismo mode on] porqué o espanto do carro, e da Peugeot e o que é da Peugeot e bom, a minha ja la vai 53.000km e nem 1 ruido parasita tenho, nao ha folgas nos plasticos nada,a Peugoet sabe construir mesmo automoveis [fanatisomo mode off][:D]


Era 206:sh) Sorry...
 
Os plasticos da porta estão sujos (Depois limpo e tiro uma foto com a maquina digital para se ver melhor)

O relogio não tem pelicula. Fui eu que comprei um daqueles perfumes no Babou e aquilo saiu e ficou tipo cola (não sai).

A pele nunca foi tratada. Por acaso é uma coisa que devia ser feita. Mas os bancos, apesar de terem vindo com o carro desde novo, foram estofados por cá. Se fosse onde fizeram o carro (Japão) não estavam nem eram assim.

As vacas japonesas são melhores que as nossas? [;)] Lá por vir de origem não quer dizer que seja melhor, a pele do meu XSI nem devia ser chamada pele de tão reles que era [;)]


nao duvido...mas criticar so porque sim nao entendo...mostrei o conta kilometros para mostrar a kilometragem ao fim de 9 anos e nao para mostrar o estado de conservaçam...enfim...

mas quando puder tiro fotos dos interiores...cagados de preferencia para nao mandarem bokas...ahh e tal lavado tudo é bonito...

as gajas feias tomam banho e nao é por isso que ficam mais bonitas...

Repara, estamos aqui a falar de interiores e do estado em que estes se encontram, não de quilometragens [;)]

Mas de qualquer forma dá aqui um salto... http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=24522&page=4
Já está com mais mais 7000km em cima, mas se quiseres tiro uma foto hoje para veres como continua a estar [;)]
 
HPIM3799.jpg


HPIM0969.jpg


HPIM0970.jpg


[;)]

14 anos e 196 000 km neste momento
 
[
as gajas feias tomam banho e nao é por isso que ficam mais bonitas...[/quote]

Mas, pelo menos, ficam a cheirar bem! [:)] [:)] [:)]
 
As vacas japonesas são melhores que as nossas? [;)] Lá por vir de origem não quer dizer que seja melhor, a pele do meu XSI nem devia ser chamada pele de tão reles que era [;)]




Repara, estamos aqui a falar de interiores e do estado em que estes se encontram, não de quilometragens [;)]

Mas de qualquer forma dá aqui um salto... http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=24522&page=4
Já está com mais mais 7000km em cima, mas se quiseres tiro uma foto hoje para veres como continua a estar [;)]

nao seja por isso nao te incomodes..eu nao duvidei do estado de conservaçao...até porque kilometragem nao é estado de conservaçao interior...

como já disse apenas fiz referencia á kilometragem no seguinmeno de outros post´s de user´s...

agora tou no emprego mas logo tiro fotos ao civic...esta cagado aviso já...mas nao envergonha niguem...está pior por fora que por dentro infelizmente...há FDP que nao sabem abrir portas nem estacionar, para nao falar no vandalos...
 
O carro reflecte a utilização que lhe é dada pelo(s) proprietários!
Independentemente da marca, sendo certo que um carro melhor tem necessariamente que resistir melhor aos maus tratos!
Não se pode considerar que um carro com dez ou mais anos tem que ser velho ( no sentido depreciativo do termo)!
Um volante polido, um plástico partido ou um assento "coçado", etc, são obra do uso e claro, tb dos elementos como o sol!
O meu sobrinho tem um 206 cc com o tecto e a mala com a tinta a descascar! A culpa não será só do carro, a falta de garagem e os fins de semana à beira mar... também têm culpa...
Quando vendi o meu Uno com 15 anos a pintura estava impecável... era um azulão que cada vez que lhe punha cera, a camurça ficava, literalmente, pintada de azul! No entanto nunca perdeu o brilho... é estranho mas é verdade!
 
O carro reflecte a utilização que lhe é dada pelo(s) proprietários!
Independentemente da marca, sendo certo que um carro melhor tem necessariamente que resistir melhor aos maus tratos!
Não se pode considerar que um carro com dez ou mais anos tem que ser velho ( no sentido depreciativo do termo)!
Um volante polido, um plástico partido ou um assento "coçado", etc, são obra do uso e claro, tb dos elementos como o sol!
O meu sobrinho tem um 206 cc com o tecto e a mala com a tinta a descascar! A culpa não será só do carro, a falta de garagem e os fins de semana à beira mar... também têm culpa...
Quando vendi o meu Uno com 15 anos a pintura estava impecável... era um azulão que cada vez que lhe punha cera, a camurça ficava, literalmente, pintada de azul! No entanto nunca perdeu o brilho... é estranho mas é verdade!

É verdade. O pessoal aponta sempre as baterias para a qualidade dos materiais, pintura, corrosão, etc... Quando afinal o tipo de "utilização" queó carro tem é fundamental. Dormir na garagem estrela é diferente de dormir aconchegado debaixo de um tecto. A "erosão" dos materiais é diferente, embora a qualidade dos materiais se deva impôr numa maior longevidade, para um mesmo tipo de utilização.
 
O carro reflecte a utilização que lhe é dada pelo(s) proprietários!
Independentemente da marca, sendo certo que um carro melhor tem necessariamente que resistir melhor aos maus tratos!
Não se pode considerar que um carro com dez ou mais anos tem que ser velho ( no sentido depreciativo do termo)!
Um volante polido, um plástico partido ou um assento "coçado", etc, são obra do uso e claro, tb dos elementos como o sol!
O meu sobrinho tem um 206 cc com o tecto e a mala com a tinta a descascar! A culpa não será só do carro, a falta de garagem e os fins de semana à beira mar... também têm culpa...
Quando vendi o meu Uno com 15 anos a pintura estava impecável... era um azulão que cada vez que lhe punha cera, a camurça ficava, literalmente, pintada de azul! No entanto nunca perdeu o brilho... é estranho mas é verdade!

Mas neste fórum existem dois pesos e duas medidas... Se aparece desgaste numa marca que não é da moda é porque o material não presta, se tal acontece com um carro da moda é porque é normal e a culpa é do dono que não trata do carro [;)]

O material também ajuda mas o principal problema é o dono e a estima que tem pelo seu carro [;)]
 
O carro reflecte a utilização que lhe é dada pelo(s) proprietários!
Independentemente da marca, sendo certo que um carro melhor tem necessariamente que resistir melhor aos maus tratos!
Não se pode considerar que um carro com dez ou mais anos tem que ser velho ( no sentido depreciativo do termo)!
Um volante polido, um plástico partido ou um assento "coçado", etc, são obra do uso e claro, tb dos elementos como o sol!
O meu sobrinho tem um 206 cc com o tecto e a mala com a tinta a descascar! A culpa não será só do carro, a falta de garagem e os fins de semana à beira mar... também têm culpa...
Quando vendi o meu Uno com 15 anos a pintura estava impecável... era um azulão que cada vez que lhe punha cera, a camurça ficava, literalmente, pintada de azul! No entanto nunca perdeu o brilho... é estranho mas é verdade!


concordo plenamente contigo...faço surf e noto bastante no meu carro os efeitos abrasivos da exposiçao tanto da agua do mar em dias de mar grande em um gajo sai do carro e é como se tivesse dentro de agua, e tambem do sol...borrachas das portas, borrachas vedantes, o tejadilho que se nao for polido mesmo depois de lavado fica baço...enfim todos estes factores estao relacionados com o ambiente natural, e nao de má utilizaçao...

logo posto fotos do que me fizeram ao para-chokes dianteiro...ja para nao falar das pancadas de portas e riscos etc etc etc...
 
logo posto fotos do que me fizeram ao para-chokes dianteiro...ja para nao falar das pancadas de portas e riscos etc etc etc...[/quote]

Isto é o pão nosso em qualquer cidade deste torrão à beira mar plantado. O TUGA não tem civismo nehum, parece que fazem de propósito para riscar e amassar o carro dos outros.
Quando vejo os carros da UE, com 2oo mkm e sem qualquer risco até me arrepelo todo de raiva.[8b]

O meu com menos de 1 ano amassaram-lhe a porta (ninguém viu), arrebentaram-lhe o para-choques (aqui viram embora a menina se tivesse posto na alheta), enfim...:sh)
 
pois...eu sou muito cuidadoso com essas coisas...so bati uma vez nessa situaçao e espatifei mais a minha porta que o outro...foi em SAGRES no festival sagres surf fest o ano passado, estacionei ao lado de um VW "pão de forma" cheio de HYPIES e o vento levou-me a porta direitinha ao para-chokes da VW...amassei a porta toda...fiquei cá com um mau humor o festival todo nunca mais me esqueço
 
pois...eu sou muito cuidadoso com essas coisas...so bati uma vez nessa situaçao e espatifei mais a minha porta que o outro...foi em SAGRES no festival sagres surf fest o ano passado, estacionei ao lado de um VW "pão de forma" cheio de HYPIES e o vento levou-me a porta direitinha ao para-chokes da VW...amassei a porta toda...fiquei cá com um mau humor o festival todo nunca mais me esqueço

Dá pra imaginar a cena! Mas porque raio andam sempre os Hypies e o pessoal "boa onda" nas VW pão de forma?

Olha, uma vez vi um toyota "abordar" a traseira de um carocha e aquilo é que lindo! O dono do VW, de estimação, que estava a jogar ténis, chegou ao local e apenas poliu o para-choques do carro. O toyota nem se arrastava nde tão partido que ficou![:D]
 
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