Um modelo que ng dava nada por ele... 100 mil km depois!

Ainda há 15dias conduzi 1 desses [:cool:] Em AE!

106 1.0 de 94... C/93mil kms![:)] É do meu avô!
(Acho q o comprou c/80mil já vão aí uns 6anos... É p/se ver o q ele anda!)

Qdo lhe perguntei... Olha, isto está algo "preso", já alguma vez meteste a 5ª?!
"Acho q ñ, eu às vezes até me esqueço de meter 4ª..." LOLOLOL

O q é certo é q está realmente novo (mmo tendo em conta os kms antes de chegar às mãos do meu avô) e qdo puxei por ele (ia em AE como já disse) lá respondeu! Aguentou bem os 120 kms/h q nunca deve ter dado e até a subir se portou bem!
 
PGT_SW disse:
Nao ves a foto do volante? Tambem esta como novo.
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A 2 metros de distância até o volante de um tractor parece ok, o problema a que me refiro é mais que conhecido nos 106, o volante descasca principalmente na parte de trás que fica em contacto com os dedos.
BTW o do meu colega tá com 160.000 km e em termos de mecânica tem estado impecável, os problemas são o volante descascado, pintura estragada em boa parte do tecto e problemas com as fechaduras das portas, bem como algumas das borrachas que vedam os vidros saltarem de vez em quando.
 
Draivin disse:
qualquer carro bem tratado tem esse estado ao fim de 10 anos.
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Exacto, ainda não percebi o espanto de um 106 fazer 100 mil km ao longo de 10 anos, penso que qualquer carro que se preze o consegue cumprir com mais ou menos problemas!!

mas que continuam a haver diferenças entre um A3 ou um 106 ha, e vão continuar a ver.

Mas o estado geral interior (que é o que se consegue ver pelas imagens) está relativamente bom, falta ver o exterior. Tenho um Starlet de 99, com 86 mil km, tiro n imagens ao interior está 2x melhor que este 106, mas se tirar por fora já não é bem assim, riscos pequenos marcados na cidade por todo o lado...
 
É um carro estimado...[;)]

A nossa 206 SW da "empresa" já está uma lástima em termos de aspecto, mas é nova![;)]

Pudera, a carregar material de topografia, tripés, estacas, marretas e por vezes ferros (já nem falo da lama,e dos "obreiros" dos topógrafos[:D][:D]), qual é o carro que resiste bem ao passar do tempo?[;)]
 
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Depois de 10 anos e 100.000km, fizeram uma limpeza ao interior do carro [:cool:]

Mas não vejo nas imagens qq relação da limpeza do carro com os 10 anos e 100.000km
 
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A minha viatura não fosse a sujidade e os actos de vandalismo que ja sofreu, estaria muito próxima dessa... E que tendo em conta que já passou por outras mãos é de louvar a resistência!
 
dsc00037lv8.jpg




e não é toyota!!!

[:)][:)][:)]
 
mais um muito bom. em relaçao às peças desgastadas que aqui falam, como volantes e manetes de mudanças e afins, é normal, pois os materiais nao sao tao bem tratados na fábrica ou sao de pior qualidade. mas pra se ter algo melhor paga-se e... troca-se mais tarde!!!
 
rogerAjacto disse:
Pensava que só BMW, Mercedes e Audis é que estavam em boas condições ao fim de uns anos. ;)

Afinal os plasticos são de maior qualidade que os outros. ;)
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Mas ai esta o problema, e o que muita gente ainda não aprendeu...

Eu farto-me de dizer que não se deve confundir qualidade percepcionada com qualidade real, ou seja, lá por os "olhos comerem" não significa que se fique cheio[;)]

Um bom exemplo é o meu Civic!Aquilo de materiais nos interiores e do piorzinho que pode haver, o carro é rijo e tem pneus de 205/55 e mesmo assim, depois de mais de 2 anos, não tem um único barulho parasita[;)]
 
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