Peugeot 206 1.1 (novidades pág.2)

ciber007 disse:
Sim, mal construído e materiais muito fracos. De resto, acho uma boa aposta para cidade.
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Tens que ter a noçao que sao utilitarios nao sao familiares medios. Plasticos duros mas como te estou a dizer nao fazem muitos barulhos. Na mesma linha de Clio, Fiesta, Corsa ou Punto. Para o segmento nao sao maus sao medios. Bons sao os do Polo.
 
PGT_SW disse:
Tens que ter a noçao que sao utilitarios nao sao familiares medios. Plasticos duros mas como te estou a dizer nao fazem muitos barulhos. Na mesma linha de Clio, Fiesta, Corsa ou Punto. Para o segmento nao sao maus sao medios. Bons sao os do Polo.
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Estou a falar em relação aos outros do mesmo segmento. O 206 é menos bem construído e tem materiais mais fracos.
 
ciber007 disse:
Estou a falar em relação aos outros do mesmo segmento. O 206 é menos bem construído e tem materiais mais fracos.
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E porque é que dizes isso? Tens algum 206? Has de me dizer onde é que um Corsa ou Punto tem melhor qualidade no interior de um 206. Provavelmente andas-te num 206 de um amigo e ficas-te com essa sensaçao, mas é uma sensaçao errada porque como te digo tenho um que nao tem ruidos e nao é propriamente bem tratado. Neste segmento sao so materiais duros se os carros começam a fazer ruidos la para os 100000km, pelo menos nas marcas europeias ou americanas, tirando a VW.
 
Tambem tive um bixo destes e concordo com tudo o que disseram até agora.

Consumos na casa dos 7~8, conduzo muito em cidade e sem grandes preocupações.

Confortavel.

Performance... [8b]

O meu tinha 3p e o pessoal atrás não se costumava queixar muito.

Para mim o interior só peca numa coisa, a falta de insonorização. Em comparação com um Polo, neste aspecto o 206 é MUITO fraco. Mas sinceramente não é algo que se note muito.

O meu queimou a junta da cabeça aos 90.000km, foi a unica chatice que deu. Em conversa com algumas pessoas acho que não é muito normal. Depois de arranjado ficou tudo ok.
 
PGT_SW disse:
E porque é que dizes isso? Tens algum 206? Has de me dizer onde é que um Corsa ou Punto tem melhor qualidade no interior de um 206. Provavelmente andas-te num 206 de um amigo e ficas-te com essa sensaçao, mas é uma sensaçao errada porque como te digo tenho um que nao tem ruidos e nao é propriamente bem tratado. Neste segmento sao so materiais duros se os carros começam a fazer ruidos la para os 100000km, pelo menos nas marcas europeias ou americanas, tirando a VW.
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Andou no meu. E atirei-o porta fora em andamento quando me disse q o carro tinha um interior mal construído.

[:D]

Mas tenho de admitir q a construção interior não é um dos pontos fortes do carro, contrariamente aos materiais q até os acho bons. Suavidade e moleza não é tudo e num carro destes até prefiro q sejam é resistentes aos riscos. E o interior do meu parece novo neste aspecto, ainda q os barulhos parasitas sejam uma constante. É irritante em estradas más.

De resto, é um bom carro. Honesto em todos os domínios, com um comportamento divertido e um bom conforto, mas o motor 1.1 ... é de perder a paciência. Para cidade serve, para AE é para esquecer, principalmente a nível sonoro.
 
"...bom comportamento"

"...dar-te alguns exemplos a subir a A1 em direcção a fatima ja consegui ir de ponteiro constante a 180km/h..."

"...o carro nao tem ruidos nenhuns. Dentro deste segmento apenas o VW Polo se pode considerar melhor nesse aspecto"

"Has de me dizer onde é que um Corsa ou Punto tem melhor qualidade no interior de um 206. Provavelmente andas-te num 206 de um amigo e ficas-te com essa sensaçao, mas é uma sensaçao errada porque como te digo tenho um que nao tem ruidos"

[:)] [:)] [:)] de +

Bem.. o Lukin ainda foi o que esteve melhorzinho [:D]

Não vou dizer muito que ja sabem que para mim esse carro redefine a palavra " máu " [:D]

Só 2 coisas..
1a - O carro dá 150 / 160 e não tem força nenhuma como é obvio.. ( 1124 cc )
2a - Tem de facto uma suspenção mole.. mas , até que ponto isso significa conforto é que já não sei.. : / adornava como se não houvesse amanha e era saltitão que até metia dó..

TEM qualidades..são elas as linhas e.. é bonito [:D] .., não consome abusadamente como alguns referem.. mas tb não o considerei poupado
Quanto a "defeitos".. é melhor não começar [:D] [:vm)] :sh)

Cumps

ps: o test-drive foi de ano e meio.. demasiado tempo :(
 
Até 2001, os materiais são muito fracos. Depois disso, são só fracos. [:D]

Em relação ao espaço traseiro, é muito exíguo.

Aquele em que me fartei de andar nunca deu 190. Passar dos 160 é obra. [:D]
 
De ponteiro em plano dão para ai 170 se bem me lembro. A descer, depende do tamanho da descida, claro, mas facilmente dá os 180/190.
 
glx disse:
"...bom comportamento"

"...dar-te alguns exemplos a subir a A1 em direcção a fatima ja consegui ir de ponteiro constante a 180km/h..."

"...o carro nao tem ruidos nenhuns. Dentro deste segmento apenas o VW Polo se pode considerar melhor nesse aspecto"

"Has de me dizer onde é que um Corsa ou Punto tem melhor qualidade no interior de um 206. Provavelmente andas-te num 206 de um amigo e ficas-te com essa sensaçao, mas é uma sensaçao errada porque como te digo tenho um que nao tem ruidos"

[:)] [:)] [:)] de +

Bem.. o Lukin ainda foi o que esteve melhorzinho [:D]

Não vou dizer muito que ja sabem que para mim esse carro redefine a palavra " máu " [:D]

Só 2 coisas..
1a - O carro dá 150 / 160 e não tem força nenhuma como é obvio.. ( 1124 cc )
2a - Tem de facto uma suspenção mole.. mas , até que ponto isso significa conforto é que já não sei.. : / adornava como se não houvesse amanha e era saltitão que até metia dó..

TEM qualidades..são elas as linhas e.. é bonito [:D] .., não consome abusadamente como alguns referem.. mas tb não o considerei poupado
Quanto a "defeitos".. é melhor não começar [:D] [:vm)] :sh)

Cumps

ps: o test-drive foi de ano e meio.. demasiado tempo :(
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Desculpa la mas duvido que tenhas tido um 206...

E sim um Corsa ou Punto NAO tem melhor qualidade de interiores que um 206.
 
Epá.... eu não tenho vergonha nenhuma de dizer que um 306 1.4 chega no máximo a 100km/h ao fim da subida da serra d'aire. Sentido sul-norte e saindo de torres novas, não dá pra embalar mais de 140.

170 estáveis com um 1.1... :confused:

Tenho uma colega que tem aquela edição black & silver e acho o carro porreiro nos bancos da frente (também tem opção couro...), bonito por dentro e por fora.

O 1.1 andei com um na madeira a estafar... ficou-se pelos 9 litros com muitas e muitas subidas e 4 pessoas lá dentro.
(isto depois de acabar com os travões de um polo...)

Para cidade acho porreiro.
 
PauloFVF disse:
[:D]


epá......eu sinceramente ainda não percebi para que é que tenho um 2.0 que afinal de contas não anda nada![:D]
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Pá, se o teu carro não dá 190 a descer acho que tens que ver isso. Porque sinceramente eu sei que o 206 1.1 é um charuto, mas andei 5 anos num, e que ele deu essas velocidades nessas condições deu. Quem não quiser acredita não acredite, não ganho mais por isso. [;)]

O Polo 1.0 em comparação tem uma caixa muito mais curta por isso corta bastante antes.
 
foo disse:
Pá, se o teu carro não dá 190 a descer acho que tens que ver isso. Porque sinceramente eu sei que o 206 1.1 é um charuto, mas andei 5 anos num, e que ele deu essas velocidades nessas condições deu. Quem não quiser acredita não acredite, não ganho mais por isso. [;)]

O Polo 1.0 em comparação tem uma caixa muito mais curta por isso corta bastante antes.
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bem, o meu a descer ....se for uma grande grande grande descida e eu vier embalado, e o vento tiver de favor chega aos 240 de ponteiro, que devem ser uns 220km/h pa i [:D] [:D] entrando no redline e já a querer parecer que vou jantar pistões![:D]
 
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