Restauro na pintura + fotos
- Iniciador de tópicos Iuri
- Data de início
Detalhe, como o nome indica é tratar do carro até ao íntimo detalhe. O que para uns nunca é limpo e colocado a brilhar (por ex. cavas das rodas), para outros isso é tão importante como a pintura ou como limpar o tapete.
Do Detalhe tb poderá fazer parte o polimento, contudo não é a operação principal nem a única!
Todos estes trabalhos de Detalhe são feitos com material adequado de alta qualidade e com técnicas especificas![8D]
Pois, convem destrinçar bem as coisas O detalhe não é lavagens e polimentos às 3 pancadas como se vê amiude por aí.
De qq das maneiras, essa empresa, assim à primeira vista, parece ser um bom complemento ao trabalho de um detailer, quando este não dispõe destes meios e know-how
Só um reparo... Fazem o polimento geral e depois é que vêem o que n foi possivel eliminar nesse polimento, e tomam então depois outros procedimentos???
Quanto a isso não posso estar muito de acordo, para não dizer totalmente, e penso que os meus "colegas" detalhistas que acompanham este tópico, tb estarão de acordo...
Num polimento deve-se eliminar a menor quantidade de verniz possível, como é lógico, não só para preservar a pintura como para manter o efeito de profundidade.
Quem tenha experência em polimentos, consegue identificar com +/- facilidade o que se vai conseguir eliminar e o que não se vai conseguir eliminar totalmente, ainda antes do polimento, tomando então as medidas necessárias logo à partida, sacrificando o verniz nessa area apenas uma vez.
O detalhe não é lavagens e polimentos às 3 pancadas como se vê amiude por aí.De qq das maneiras, essa empresa, assim à primeira vista, parece ser um bom complemento ao trabalho de um detailer, quando este não dispõe destes meios e know-how
Só um reparo... Fazem o polimento geral e depois é que vêem o que n foi possivel eliminar nesse polimento, e tomam então depois outros procedimentos???
Quanto a isso não posso estar muito de acordo, para não dizer totalmente, e penso que os meus "colegas" detalhistas que acompanham este tópico, tb estarão de acordo...
Num polimento deve-se eliminar a menor quantidade de verniz possível, como é lógico, não só para preservar a pintura como para manter o efeito de profundidade.
Quem tenha experência em polimentos, consegue identificar com +/- facilidade o que se vai conseguir eliminar e o que não se vai conseguir eliminar totalmente, ainda antes do polimento, tomando então as medidas necessárias logo à partida, sacrificando o verniz nessa area apenas uma vez.
EnterSandman
New member
citação:Originalmente colocada por AMR
Pois, convem destrinçar bem as coisas
De qq das maneiras, essa empresa, assim à primeira vista, parece ser um bom complemento ao trabalho de um detailer, quando este não dispõe destes meios e know-how
Só um reparo... Fazem o polimento geral e depois é que vêem o que n foi possivel eliminar nesse polimento, e tomam então depois outros procedimentos???
Quanto a isso não posso estar muito de acordo, para não dizer totalmente, e penso que os meus "colegas" detalhistas que acompanham este tópico, tb estarão de acordo...
Num polimento deve-se eliminar a menor quantidade de verniz possível, como é lógico, não só para preservar a pintura como para manter o efeito de profundidade.
Quem tenha experência em polimentos, consegue identificar com +/- facilidade o que se vai conseguir eliminar e o que não se vai conseguir eliminar totalmente, ainda antes do polimento, tomando então as medidas necessárias logo à partida, sacrificando o verniz nessa area apenas uma vez.
Palavras sábias estas do AMR
.Há muita gente que pensa que o Detalhe consiste em polir,
polir, polir. Aliás a maioria das pessoas que não conhecem esta
arte, limitam-se a falar do polimento. Essa é apenas uma fase
e que dependendo do estado da pintura pode nem ser necessária
ou então pode ser um polimento muito leve.
Antes disso há todo um processo de limpeza, descontaminação
e preparação da pintura.
O.T. O forum continua em baixo? [8)] O.T.
Cpts e Viagens Seguras
.
migueldefender
New member
O.T.: EnterSandman, já está a haver "movimentações. Para breve.
Cumprimentos,
Para breve. Cumprimentos,
EnterSandman
New member
citação:Originalmente colocada por migueldefender
O.T.: EnterSandman, já está a haver "movimentações.
Cumprimentos,
[:X]
Obrigado Miguel
Cpts e Viagens Seguras
.
FilipeDiass
New member
Iuri
Well-known member
Para concluir o tópico, falta documentar o trabalho, que considero de boa qualidade.
Foram reparados os riscos causados pela queda de uma árvore e que dilaceravam o Stilo. Também foi dia de um polimento muito leve.
O trabalho é imaculado. Um bem haja ao Sr. Jorge Lobo pela sua dedicação e motivação.
Os danos no pára-choques implicavam dois cortes profundos...
E os muitos gatafunhos provocados pela queda de uma árvore, espalhados um pouco por todo o lado direito e tejadilho...
O trabalho...
E o resultado...
no pára-choques:
Na coxa, onde residia um risco de inveja... já nem sei onde estava...
Cadé os gatafunhos?
O sorriso final:
Foram reparados os riscos causados pela queda de uma árvore e que dilaceravam o Stilo. Também foi dia de um polimento muito leve.
O trabalho é imaculado. Um bem haja ao Sr. Jorge Lobo pela sua dedicação e motivação.
Os danos no pára-choques implicavam dois cortes profundos...
E os muitos gatafunhos provocados pela queda de uma árvore, espalhados um pouco por todo o lado direito e tejadilho...
O trabalho...
E o resultado...
no pára-choques:
Na coxa, onde residia um risco de inveja... já nem sei onde estava...
Cadé os gatafunhos?
O sorriso final:
JNuno
New member
A4
A4
Ora bem,
Depois de na sexta à noite chegar à carrinha e ter o canto direito do parachoques da frente raspado com algum vigor e com tinta arrancada (e obviamente sem haver culpado...o povo portuga gosta mesmo é de bater e fugir...) nada me restou senão a típica "neura do primeiro risco".
Eis senão quando me lembrei do relato do Iuri. Na 2ª feira liguei ao Sr. Jorge Lobo e agendámos para 3ª feira à tarde para ele ver o carro.
Chegado à garagem do Sr. Jorge Lobo e avaliado o estrago sou confrontado com a pergunta: "Resolvemos isto agora?" [
]
E assim foi, iniciaram-se os trabalhos pelas 18h30 e às 20h30 estava como novo e pronto a arrancar para casa.
Segue a foto reportagem:
O estrago (não se nota muito pq o plástico é preto)
Durante os trabalhos
A partir deste ponto e com a conversa interessante, esqueci-me de tirar mais fotos, mas acabou por ficar igual a novo, ou seja, assim:
De um profissionalismo a toda a prova, bem como de uma simpatia e dedicação extrema, em duas míseras horas e sem a necessidade de remover o parachoques (nem o incómodo de ficar sem carro), o Sr. Jorge Lobo conseguiu por-me a carrinha impecável e como se nada tivesse acontecido na 6ª feira.
Simplesmente 6 estrelas. []
Um abraço,
J.
A4
Ora bem,
Depois de na sexta à noite chegar à carrinha e ter o canto direito do parachoques da frente raspado com algum vigor e com tinta arrancada (e obviamente sem haver culpado...o povo portuga gosta mesmo é de bater e fugir...) nada me restou senão a típica "neura do primeiro risco".
Eis senão quando me lembrei do relato do Iuri. Na 2ª feira liguei ao Sr. Jorge Lobo e agendámos para 3ª feira à tarde para ele ver o carro.
Chegado à garagem do Sr. Jorge Lobo e avaliado o estrago sou confrontado com a pergunta: "Resolvemos isto agora?" [
] E assim foi, iniciaram-se os trabalhos pelas 18h30 e às 20h30 estava como novo e pronto a arrancar para casa.
Segue a foto reportagem:
O estrago (não se nota muito pq o plástico é preto)
Durante os trabalhos
A partir deste ponto e com a conversa interessante, esqueci-me de tirar mais fotos, mas acabou por ficar igual a novo, ou seja, assim:
De um profissionalismo a toda a prova, bem como de uma simpatia e dedicação extrema, em duas míseras horas e sem a necessidade de remover o parachoques (nem o incómodo de ficar sem carro), o Sr. Jorge Lobo conseguiu por-me a carrinha impecável e como se nada tivesse acontecido na 6ª feira.
Simplesmente 6 estrelas. [
] Um abraço,
J.
Última edição:
Como responsável pela quebra da reportagem fotográfica, sinto-me na obrigação de realmente confirmar todas as palavras atrás referidas, ou seja, simpatia, profissionalismo e acima de tudo um trabalho perfeitissímo (confirmado visualmente).
Cumps.
GreenArcher
New member
Onde fica em Carnaxide tal oficina?
underground
New member
É verdade, onde fica? Como é que ele tira as amolgadelas na chapa feitas por outros carros(pontas das portas)?
Obrigado
Obrigado
underground
New member
Sei que o tipico up não é permitido, mas será que alguém sabe o contacto Sr. Jorge? Tenho dois toques no meu carro que ele podia resolver...[s)]
Vinheiras
New member
GreenArcher
New member
Hoje passei pela garagem do Sr. Jorge Lobo, para pedir um orçamento para retirar uma amolgadela que o meu Polo tinha no capot.
Acabei por sair de lá já com o toque disfarçado e com um polimento no capot.
Uma enorme palavra de apreço pela atenção prestada pelo Sr. Jorge Lobo e pela sua dedicação à resolução da questão.
Nunca pensei obter por tão pouco tamanhos resultados. aprapraprapr
Aconselho caso necessitem. []
Acabei por sair de lá já com o toque disfarçado e com um polimento no capot.
Uma enorme palavra de apreço pela atenção prestada pelo Sr. Jorge Lobo e pela sua dedicação à resolução da questão.
Nunca pensei obter por tão pouco tamanhos resultados. apr
aprapraprAconselho caso necessitem. [
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