Autohoje - Mazda MX-5 Opel GT

[Andreh]

E pronto, saiu o Opel GT, muita gente gostou, e a Autohoje fez um comparativo. Claro, com o MX5.

Davam-vos 46 mil euros (preço do Opel GT) e amanhã tinham de comprar um dos 2. Qual seria?

Eu já sei que vocês vão dizer ah e tal é um mito, é mais barato é mais porreiro de conduzir... mas eu mesmo assim tenho as minhas dúvidas afinal o opel sempre tem + 104cv e é + confortável e bonito.

Mas esta versão do MX-5 é a mais potente, a mais equipada e a com tecto rígido.

eu sei que este é o 89211123º tópico com o MX-5, mas este Opel GT está o máximo...

E depois há o Z4 mas esse só tem 150cv e é mais pesado. Mas é um pouco mais barato que o Opel GT.

 

[Valium]

Só há estas opções?

 

[RuiSoad]

MX-5 apenas pela estetica...o rijido entao meu deus adoro...o opel é maquina mas nao gosto do aspecto exterior...e nao vou muito ´bola com a opel

 

[CarlosAndrade]

posso comprar um Golf GTI? é que roadsters nao é comigo:sh)

 

[Andreh]

Pah, eu também não sei se comprava mas o comparativo foi este, e o carro novo é o Opel GT portanto tem de ser roadsters

46mil Quase que dava para um Lotus Elise...

 

[RODA5]

MX-5 ...

mas se tivesse um roadster ... chamar-se-ia S2000 []

 

[CarlosAndrade]

pronto...venha o MX-5 para ver esse mito[](embora o anterior fosse melhor)

 

[Valium]

Dos 3 votei o Mx-5...

Com esse montante procurava por esta ordem:
Boxster S
S2000
Z-3
ou mal por mal Mx-5 antigo...

 

[RuiSoad]

MX-5 ...

mas se tivesse um roadster ... chamar-se-ia S2000 []

tu sabes...

 

[CaRaMeLo]

Opel GT... muito mais agressivo e chama muito mais a vista que o MX-5, embora este novo, já faça virar a cara mais que o anterior. Esteticamente falando, claro está.

 

[Andreh]

Já agora, qual foi o melhor MX-5? a segunda geração ou a primeira?

 

[Andreh]

Opel GT... muito mais agressivo e chama muito mais a vista que o MX-5, embora este novo, já faça virar a cara mais que o anterior. Esteticamente falando, claro está.

ah, tava a ver que era a mesma história de sempre... só mx5...

 

[CaRaMeLo]

ah, tava a ver que era a mesma história de sempre... só mx5...

Nao percebi []

 

[Andreh]

Nao percebi []

Toda a gente diz MX-5, MX-5... vais ver os outros tópicos e toda a gente o prefere...

 

[crash]

Já agora, qual foi o melhor MX-5? a segunda geração ou a primeira?

Parece que esta terceira geração piorou nos pontos em que o Mx-5 era referencial, a dinâmica.
Mas de resto é um produto bastante superior em aspectos qualitativos e práticops que os seus antecessores.

Mas aquilo que faz um sports-car, como motor, dinãmica e feeling, parece que fica uns pontos abaixo dos seus antecessores.

 

[crash]

Já agora, não foi nesse comparativo que o mx-5 venceu com à vontade esse comparativo com o opel gt?

parece que pot~encia e performance pura e dura não basta para fazer d eum carro o vencedor...

 

[PePa]

Votei mx-5 considero o opel GT muito wannabe e isso reflete-se na estética agressiva mas
mal conseguida IMO.

 

[CaRaMeLo]

Toda a gente diz MX-5, MX-5... vais ver os outros tópicos e toda a gente o prefere...

Ah sim, tens razão. Infelizmente nunca conduzi nenhum mas analisando só esteticamente ambos o Opel GT é simplesmente lindo e põe o MX-5 num saco.

Quanto ao resto não me posso pronunciar mas ficava com um sorriso nos lábios em qualquer um deles de certezinha []

 

[Neruson]

S2000;
Mx-5;
MG-TF;
Opel GT;
Por esta ordem...

 

[PGT_SW]

Mx-5 claro. O GT é feio e é um carro tipicamente americano, potencia exacerbada, chassis=0, qualidade mediana.