Renault vs Honda - Tecnologia

Renault vs Honda - Tecnologia

  • Renault

    Votos: 97 38,5%
  • Honda

    Votos: 155 61,5%

  • Total de eleitores
    252
lá está a tal historia outra vez,mas os hibridos foram inventados para ser uma alternativa aos carros a gasolina convencionais,se o megane polui menos escrevam uma carta ao governo e á ue a pedir uma redução nos impostos para o megane dci,é simples!!
ora bem.tal como escrevi!

e tal como escrevi já mais do que uma vez noutros tópicos o estado deveria comparticipar a compra de Diesel com filtros de partículas.
assim seria justo.

parem é de uma vez por todas de fazer comparacões falaciosas...

ld
 
ora bem.tal como escrevi!

e tal como escrevi já mais do que uma vez noutros tópicos o estado deveria comparticipar a compra de Diesel com filtros de partículas.
assim seria justo.

parem é de uma vez por todas de fazer comparacões falaciosas...

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tu pelos teus comentários demonstras um grande conhecimento do hybrid, mas até aposto que nunca estiveste dentro de um, pois eu se quiser andar com o meu nas pontas dos dedos consigo fazer 3.8 em cidade e daí consegues isso com mais algum carro? a media do meu ultimo deposito foi de 5.7 a maioria deles em AE acima de 120 quase sempre, achas muito diferente do dci, ou será o meu hybrid milagroso.
 
tu pelos teus comentários demonstras um grande conhecimento do hybrid, mas até aposto que nunca estiveste dentro de um, pois eu se quiser andar com o meu nas pontas dos dedos consigo fazer 3.8 em cidade e daí consegues isso com mais algum carro? a media do meu ultimo deposito foi de 5.7 a maioria deles em AE acima de 120 quase sempre, achas muito diferente do dci, ou será o meu hybrid milagroso.

3.8 em cidade?
É que nem comento.....
 
Os hibridos são um bocadinho como os carros a GPL.

Quem os tem acha-os o máximo, ou pelo menos é isso que diz.

Quem não os tem não os acha nada interessantes [;)]
 
Mas conheço por exemplo Smarts CDI a fazerem 3.5 em misto.
O teu milagroso Hybrid consegue fazer 3.8 em circuito URBANO.
Fascinante....

é assim, nem vale a pena estar a falar contigo, pois não fazes ideia do que estou a falar, tipo andar cerca de 3 km's no meio do transito com consumo 0 estar cerca de 1h30 numa fila com o a\c ligado sem gastar nada, é mesmo caso para dizer........FASCINANTE[;)]
 
Isso é tecnologia? Custa muito carregar no botão do comando para abrir a porta?
e aqui demonstras a ignorancia que tens desses sistemas.
o cartão mãos livres faz com que não precises sequer de manusear uma chave.
chegas ao carro, abres a porta, ligas o carro, tudo sem sequer tirar o cartão do bolso.
realmente não tem diferença nenhuma face a uma "vulgar" chave. é só para os preguiçosos... [:)]
 
tu pelos teus comentários demonstras um grande conhecimento do hybrid, mas até aposto que nunca estiveste dentro de um, pois eu se quiser andar com o meu nas pontas dos dedos consigo fazer 3.8 em cidade e daí consegues isso com mais algum carro? a media do meu ultimo deposito foi de 5.7 a maioria deles em AE acima de 120 quase sempre, achas muito diferente do dci, ou será o meu hybrid milagroso.
eu até faço menos.baste tê-lo desligado...
e a mim o que me interessa é a média que fazes, não o que o carro consome em determinada altura..
já te disse: vai enganar meninos...
usas todos os argumentos e mais alguns para justificares a compra da tua chocolateira.
o Hybrid não é nenhum santinho e tu sabes bem que é verdade...
mas pronto, deve ser o estigma Hybrid: eu é que sou bom!eu é que protejo o ambiente..
olha o vitinho...

ld
 
eu até faço menos.baste tê-lo desligado...
e a mim o que me interessa é a média que fazes, não o que o carro consome em determinada altura..
já te disse: vai enganar meninos...
usas todos os argumentos e mais alguns para justificares a compra da tua chocolateira.
o Hybrid não é nenhum santinho e tu sabes bem que é verdade...
mas pronto, deve ser o estigma Hybrid: eu é que sou bom!eu é que protejo o ambiente..
olha o vitinho...

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certo, basta vires aqui onde somos uns 50 com hibridos, se calhar somos todos mentirosos compulsivos.
www.hibridosclube.pt.vu
é dos mais santos da actualidade disso eu sei bem.
 
certo, basta vires aqui onde somos uns 50 com hibridos, se calhar somos todos mentirosos compulsivos.
www.hibridosclube.pt.vu
é dos mais santos da actualidade disso eu sei bem.

Vou encontrar consumos na ordem dos que no clube?
É que no teu diário de bordo o minimo que vi foi 4,3 (salvo erro) algo diferente dos teus teóricos 3.8
Já agora e como eu não percebo nada disto, o Hybrid funciona com o motor eléctrico até aos 50km/h penso eu apenas com cerca de 25% do motor a gasolina a funcionar.
Agora em súbidas como é quando vamos a menos de 50km/h mas claramente o motor eléctrico não tem binário para aguentar o carro? (mesmo contando com os 25% do motor a gasolina)
 
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se calhar é photoshop, se calhar só acreditam indo lá dentro, ou se calhar foi rebocado, ou então era uma descida enooooooorme.[:D]
 
Vou encontrar consumos na ordem dos que no clube?
É que no teu diário de bordo o minimo que vi foi 4,9 algo diferente dos teus teóricos 3.8
Já agora e como eu não percebo nada disto, o Hybrid funciona com o motor eléctrico até aos 50km/h penso eu apenas com cerca de 25% do motor a gasolina a funcionar.
Agora em súbidas como é quando vamos a menos de 50km/h mas claramente o motor eléctrico não tem binário para aguentar o carro? (mesmo contando com os 25% do motor a gasolina)

se reparaste, já há muito tempo que não vou ao meu diario de bordo, e como tal não está muito actualizado, de qualquer das maneiras eu disse que o minimo que fiz em cidade foi esses 3.8, é claro que nas pontas dos dedos, e se não houvesse subidas conseguíria fazer melhor, mas posso-te dizer que já fiz lisboa viseu pela n1 e cheguei cá com 4.6 no cb.
mas é claro que vocês não acreditam, o hybrid gasta p'raí uns 7 ou 8.
quando vai em modo electrico o consumo é zero, apenas o motor electrico puxa daí ele não se aguentar nas subidas.
 
se queres continuar com as bacoradas ficas a falar sozinho, pois já percebi que de hibridos não pescas nada, e ainda te ris?...........

Ainda me riu?
Andas a ver smiles a mais deve ser do teu PC.

Luis Capelo bem sei, embora não existam dados concretos sobre o tipo de percurso (em teoria terá sido misto) o Megane DCI tambem fez no teste da turbo 5.1 e foi considerado o mais ecómico.
Portanto a vantagem do Hybrid é maior em cidade devido a existir maior actuação do motor electrico ou seja ou o Hybrid gasta muito em estrada (parece que não pelos 4.6 vindos de viseu) ou então existe aqui qualquer coisa errada.

Mea culpa fui ler o teste outra vez:
O trajecto escolhido para esta prova tentou retratar a utilização normal de um automobilista que vive na cidade, onde os consumos são mais elevados, mas que ao fim-de-semana se evade para o campo, onde a vida é menos agitada e a poluição menos intensa. O itinerário escolhido levou-nos a sair de Lisboa à hora de ponta por uma artéria congestionada, a Segunda Circular, em direcção à Ponte Vasco da Gama e ao Alentejo, onde percorremos mais de 200 quilómetros, com passagem obrigatória pela cidade de Évora. O “mix” de quilómetros percorridos entre trajectos urbanos, extra-urbanos e auto-estrada foi o utilizado pela norma sobre consumos correspondente ao consumo combinado.
 
Última edição:
Ainda me riu?
Andas a ver smiles a mais deve ser do teu PC.

Luis Capelo bem sei, embora não existam dados concretos sobre o tipo de percurso (em teoria terá sido misto) o Megane DCI tambem fez no teste da turbo 5.1 e foi considerado o mais ecómico ou o Hybrid gasta muito em estrada (parece que não pelos 4.6 vindos de viseu) ou então existe aqui qualquer coisa errada.

tens estado com ironias acerca do que eu tenho dito.
quanto a esses 4.3 não foram feitos em viseu mas sim em lisboa, foi um membro do hibridosclube, quanto a esse teste da turbo é normal não conseguirem fazer grandes consumos com o prius ou o civic, pois a cvt requer alguma habituação\dominio para se conseguirem bons consumos.
são tecnologias que ainda requerem pratica
 
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