O mercado depois de 1 de Julho de 2007

[antoniop]

Com as alterações aos impostos já sabemos que o preço dos carros em geral vai descer. Nesta altura parece-me que tem havido um aumento da procura para aproveitar as campanhas das marcas e evitar o novo IC.
O que gostava de saber era a vossa opinião sobre como vai ficar o mercado depois desta febre. Será que vai estagnar ou até regredir, ou vai haver também muita gente que estava à espera desta alteração e vai agora comprar carro, o que levaria a um aumento das vendas.
Resumindo, as vendas irão crescer, manter ou diminuir?

 

[warmthboy]

Acho que vão manter ou até subir mas baixar duvido mto! Cada vez noto mais carros novos e não é só devido "a tesão" antes do novo IC...

 

[Cobra]

Acho que tanto as vendas de novos, como a importação de usados vão baixar, aliás já vêm com essa tendência desde Janeiro... Então agora vai ser o descalabro...

 

[SevenTrixx]

Fica Tudo Na Mesma

Fica Tudo Na Mesma

fica tudo na mesma, o tendencia para baixar vai-se manter:

1º meses de ferias, por tradição poucas vendas

2º o efeito IUC, não é tão dramatico como isso, os mais vendidos em Portugal vão pagar entre 75 a 150 € por ano.É de facto uma grande subida mas...

3º só em alguns nichos de mercado Ex: SUV ´s é que está haver uma grande procura... mas alguns deles, até nem vão subir nada ou quase nada, os 4x2 homologação monovolume, só o IUC é mais alto....

4º os derivados de turismo, comerciais de 2 lugares a subida andara na casa dos 250 € a 300 € e alguns nem sobem !!! Ex: Opel Astra Sport 1.7 CDTi 125cv !!!! melhor, sobe de ISV vs IA 70 € !!! a ecologia a falar "Ecotec" !!!


5º e como é tradição o Portugues vai se adaptar a realidade....

 

[HaagenDazs]

Quem gosta de "maquinoes" 320 cdi 30d 35d 3.0tdi... vai notar bem a diferença... 4000/5000€ no preço inicial.... e um imposto anual bem alto tb...

Depois temos as pickups q tb aumentam d preço estupidamente...

Quanto ao resto... nao vem mudar muito o imposto.

 

[RAD]

Quem gosta de "maquinoes" 320 cdi 30d 35d 3.0tdi... vai notar bem a diferença... 4000/5000€ no preço inicial.... e um imposto anual bem alto tb...
[...]
Quanto ao resto... nao vem mudar muito o imposto.

Será que faz assim tanta diferença mais 4000-5000€ num carro que custa 60000-70000€? []

 

[Speedy]

Acho que vai ficar tudo como dantes....Ou seja um gajo vai comprar o carrito e tal e fica todo contente por pagar menos X no acto da compra....depois com o passar dos anos, INCHA PORCO!!!:sh)

 

[joaoabreu]

eu so sei que um carro novo esta caro para caraças [8b] um carro minimamente de geito pedem logo uma pipa de massa

 

[HaagenDazs]

Será que faz assim tanta diferença mais 4000-5000€ num carro que custa 60000-70000€? []

A quem custa a ganhar... claro que faz....

5000€ da para muito gasoleo.... e pra algumas revisoes.... e pra muita comida... etc...
e 5000€ da pra muitos extras num carro.

E alem desses, sao 350€ ou mais por ano de imposto.

 

[Du]

Acho que vai ficar tudo como dantes....Ou seja um gajo vai comprar o carrito e tal e fica todo contente por pagar menos X no acto da compra....depois com o passar dos anos, INCHA PORCO!!!:sh)

Infelizmente é mesmo essa a realidade[8b]:sh)

 

[GiantStep]

Eu penso que a redução do preço do veiculo devido à reforma do regime da tributação automóvel vai ser absorvida pelas marcas e pelos stands...! [:vm)]

 

[jcpr]

Quando fui experimentar o Leon TDI FR, perguntei ao vendedor se tinha pronto para entrega ao que ele me disse que não.
Depois perguntei se o preço do carro ia baixar alguma coisa com o novo IA. A resposta foi que a marca estava a analisar a hipótese de reajustar os preços a partir de julho.
E eu inocente: "Para baixo". Ele riu-se e disse "Não, para cima, de modo a que o preço não varie muito do actual".

 

[FilipeBraga]

Quando fui experimentar o Leon TDI FR, perguntei ao vendedor se tinha pronto para entrega ao que ele me disse que não.
Depois perguntei se o preço do carro ia baixar alguma coisa com o novo IA. A resposta foi que a marca estava a analisar a hipótese de reajustar os preços a partir de julho.
E eu inocente: "Para baixo". Ele riu-se e disse "Não, para cima, de modo a que o preço não varie muito do actual".

Todos dizem isso

 

[GiantStep]

Quando fui experimentar o Leon TDI FR, perguntei ao vendedor se tinha pronto para entrega ao que ele me disse que não.
Depois perguntei se o preço do carro ia baixar alguma coisa com o novo IA. A resposta foi que a marca estava a analisar a hipótese de reajustar os preços a partir de julho.
E eu inocente: "Para baixo". Ele riu-se e disse "Não, para cima, de modo a que o preço não varie muito do actual".

É mesmo isso a que me refiro. Visitei um stand há uns dias e a diferença entre o preço no regime actual e o que o veiculo terá depois de 1 de Julho era mínima...! Quando ela teria de ser pelo menos de 1000€ segundo o que o simulador me dizia! [8b]

 

[REDLINER]

Acho que vai rondar tudo, basicamente para o mesmo, e acaba-se por pagar mais depois ao longo da vida do carro...

 

[pharmaton]

Existe uma boa solução...

Existe uma boa solução...

Continuar a importar carros com muitos poucos anos e poucos poulentes...os carros lá fora continuam baratos e o impostos que pagamos é menor...

 

[HaagenDazs]

Continuar a importar carros com muitos poucos anos e poucos poulentes...os carros lá fora continuam baratos e o impostos que pagamos é menor...

Agora qd s importa nao passa a pagar o valor anual actual?
Axo que a ideia inteligente deles era essa.... e tem a sua logica...

 

[dysplay21]

vou axar graça ao governo baixar os preços dos menos poluentes com esta febre do ambiente e depois as marcas aumentarem para ficar igual ao de agora.

 

[Indigo]

Será que faz assim tanta diferença mais 4000-5000€ num carro que custa 60000-70000€? []

Então porque? Ou não lhes custa a ganhar também o dinheiro?

 

[Lukin]

Todos dizem isso

Os BMW, nomeadamente os 118d/318d e 120d/320d, assim como os Mini Cooper/Cooper D/Cooper S vão baixar de preço.

Pelo menos foi o que fontes da BMW me disseram há um mês atrás.