Fazes a manutenção do teu carro em casa?
- Iniciador de tópicos neoxic
- Data de início
Radio-Activ0
Banido
So faço mesmo a verificacao dos niveis e meto agua no mija-mija dos limpa para brisas e vejo a pressao dos pneus
Aqui em casa até o motor se muda, caso seja necessário (já aconteceu). Ir a uma oficina mudar óleo, filtros , pastilhas e discos está completamente fora de questão. Até se improvisam ferramentas; claro que se estiver na garantia oficina com ele.
Mas existem coisas (ex:electrónicas) que por questões de garantia, tempo, falta de equipamento ou completo desconhecimento vai á oficina, mas é muito raro, poupam-se balúrdios, rios, paletes, vá, meia dúzia de €.
A última revisão (uma semana atrás) ficou em menos de 75€, levou filtro ar e óleo, pastilhas e discos na dianteira e claro óleo, mas este não foi pago foi "oferta" e claro mão de obra á borliú. Se tivesse que incluir o óleo ficaria por cerca de 125€.
Mas existem coisas (ex:electrónicas) que por questões de garantia, tempo, falta de equipamento ou completo desconhecimento vai á oficina, mas é muito raro, poupam-se balúrdios, rios, paletes, vá, meia dúzia de €.
A última revisão (uma semana atrás) ficou em menos de 75€, levou filtro ar e óleo, pastilhas e discos na dianteira e claro óleo, mas este não foi pago foi "oferta" e claro mão de obra á borliú. Se tivesse que incluir o óleo ficaria por cerca de 125€.
FilipeDiass
New member
faço tudo o que puder e souber aos 3 carros cá de casa
]
e por gosto![kiss]
]e por gosto![kiss]
petrus
Well-known member
Só faço algumas coisas, tipo mudar pastilhas de travão, filtro de habitáculo, lavar o de ar (é um K&N) e pouco mais.
Na mota é que faço tudo o que não seja mecânica profunda: mudo pneus (tenho vergonha de dizer que um pneu de trás não faz mais que 500 ou 600 km), óleos, filtros, pastilhas, afino válvulas... é uma devoradora de dinheiro a minha ktm 450, mas eu gosto dela! É como aquelas mulheres que nos sugam até ao tutano, mas também nos dão muito prazer!!!
Na mota é que faço tudo o que não seja mecânica profunda: mudo pneus (tenho vergonha de dizer que um pneu de trás não faz mais que 500 ou 600 km), óleos, filtros, pastilhas, afino válvulas... é uma devoradora de dinheiro a minha ktm 450, mas eu gosto dela! É como aquelas mulheres que nos sugam até ao tutano, mas também nos dão muito prazer!!!
Excalibur
Banido
Os carros que eu conduzo e os de cá de casa só vão à oficina para executar trabalhos que não posso executar cá na garagem.
De resto desde mudar pastilhas de travão, filtros, óleo, amortecedores, alternador, correias, limpeza de circuito de refrigeração, etc. etc.
É tudo feito em casa.
Aliás
Manual Manutenção OPEL CORSA A TD/D
[]
De resto desde mudar pastilhas de travão, filtros, óleo, amortecedores, alternador, correias, limpeza de circuito de refrigeração, etc. etc.
É tudo feito em casa.
Aliás
Manual Manutenção OPEL CORSA A TD/D
[
]
Evolution6
New member
Bem, faço todo o tipo de pequenas reparações e manutenções desde que as ferramentas de que disponho em casa o permitam, caso não tenha conhecimento ou ferramentas adquadas nem ouso sequer mexer, mas vou deitando sempre o olho quando o mecanico lhe mexe.
Tenho feito muita coisa pelas minhas mãos, a bem pouco tempo limpei/lavei o sistema de refrigeração todo, limpei o intercooler e as condutas de admissão, eliminei a chiadeira nos tambores de travão traseiros e desmontei completamente a frente para mandar recondicionar o espelhado dos farois.
Auto rádio e altifalantes foram colocados por mim, iluminação e uma grande parte do sistema eléctrico é tudo feito pelas minhas mãos.
De ano em ano lubrifico as calhas do tecto de abrir e os mecanismos dos elevadores dos vidros, os fechos das portas, as calhas dos bancos, etc.etc.
vão-se poupando uns euritos na oficina......
Tenho feito muita coisa pelas minhas mãos, a bem pouco tempo limpei/lavei o sistema de refrigeração todo, limpei o intercooler e as condutas de admissão, eliminei a chiadeira nos tambores de travão traseiros e desmontei completamente a frente para mandar recondicionar o espelhado dos farois.
Auto rádio e altifalantes foram colocados por mim, iluminação e uma grande parte do sistema eléctrico é tudo feito pelas minhas mãos.
De ano em ano lubrifico as calhas do tecto de abrir e os mecanismos dos elevadores dos vidros, os fechos das portas, as calhas dos bancos, etc.etc.
vão-se poupando uns euritos na oficina......
eblase
Well-known member
Renault Safrane, Renault 19, Renault 11, Renault 5 GTT, Opel Corsa B 1.5TD, Renault Clio 1.2Energy, Fiat Punto 55... sim faço com o meu irmão. [
]
E se for preciso mudar travões, fluidos, motores, correias, velas, filtros, escapes, injectores.. faz-se aos nossos ou aos dos amigos.
]E se for preciso mudar travões, fluidos, motores, correias, velas, filtros, escapes, injectores.. faz-se aos nossos ou aos dos amigos.
Última edição: