911 enxovalha o todo poderoso M5

AF147 disse:
[:)][:)][:)][:)]

"First Place: The Sports-Car World Cup: 2006 Ferrari F430"

"The mere existence of this car brings us to question why you would want (or need) a Bugatti Veyron or a Porsche Carrera GT, or even a Ferrari 599GTB. It is that good."

http://www.caranddriver.com/compari...6-ferrari-f430-vs-2007-porsche-911-turbo.html

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Road & Track
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Oh AF147... que mania que tens de contrariar as pessoas!!! [:D] [;)]

Mas de qq forma o Boxer 6 Cilindros bate-se de igual para igual com V8 e V10... acho isso magnifico... apr:)

Só tenho pena de serem dos poucos que ainda usam motores Boxer... [s)]


cumps,
[dio]
 
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dio disse:
Oh AF147... que mania que tens de contrariar as pessoas!!! [:D] [;)]

Mas de qq forma o Boxer 6 Cilindros bate-se de igual para igual com V8 e V10... acho isso magnifico... apr:)

Só tenho pena de serem dos poucos que ainda usam motores Boxer... [s)]


cumps,
[dio]
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e até nem é uma coisa que aprecie muito fazer. :sh)




[:D]
 
v7 disse:
Atenção que o M5 continua a ser um carro excepcional.

Eu preferia ter um M3 (v8) ou um RS4 porque o acho um bocadinho grande. Mas é um belissimo carro, nomeadamente para as curvas [;)]
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Concordo... E deve ser dos melhores quando comparados com os concorrentes directos ( E e CLS AMG, RS6, Quattroporte...)
Mas se o ponto de comparação é um 911...[;)] Vá lá vai...
 
Arturval disse:
Concordo... E deve ser dos melhores quando comparados com os concorrentes directos ( E e CLS AMG, RS6, Quattroporte...)
Mas se o ponto de comparação é um 911...[;)] Vá lá vai...
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É um tipo de carros com muitos pontos de interesse. Acho que o motor dos 63 AMG deve ser fabuloso, o Quattroporte tem um charme e uma exclusividade quase insuplantavel, quanto ao RS6 vamos ver (creio que ainda não há dos novos, o motor v10 de 450 cv é só o S6 !?)
 
Cada um é excepcional à sua maneira. O M5 porque como berlina rápida com uma desportividade assinalável é não só uma das referências como é relativamente acessível dentro dessas referências (sim pode ser considerado barato para o que oferece).
O 911 Turbo é provavelmente o carro mais rápido e eficaz que alguém poderá querer para usar no dia-a-dia,considero o F430 diferente e com um cliente ligeiramente diferente no sentido do uso que irá dar ao carro,acho que poucas serão as pessoas que usarão um F430 diariamente,isso ficará para os mais aburguesados e GTs 599 e 612.
 
T5 disse:
Cada um é excepcional à sua maneira. O M5 porque como berlina rápida com uma desportividade assinalável é não só uma das referências como é relativamente acessível dentro dessas referências (sim pode ser considerado barato para o que oferece).
O 911 Turbo é provavelmente o carro mais rápido e eficaz que alguém poderá querer para usar no dia-a-dia,considero o F430 diferente e com um cliente ligeiramente diferente no sentido do uso que irá dar ao carro,acho que poucas serão as pessoas que usarão um F430 diariamente,isso ficará para os mais aburguesados e GTs 599 e 612.
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Julgo que tens razão! mas um dos grandes progressos da Ferrari é mesmo o facto de fazer hoje carros mais utilizaveis e fiaveis do que há uns anos.
 
já circulam uns shops pela net... [:D]


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AF147 disse:
[:)][:)][:)][:)]

"First Place: The Sports-Car World Cup: 2006 Ferrari F430"

"The mere existence of this car brings us to question why you would want (or need) a Bugatti Veyron or a Porsche Carrera GT, or even a Ferrari 599GTB. It is that good."

http://www.caranddriver.com/compari...6-ferrari-f430-vs-2007-porsche-911-turbo.html





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Como já disse por várias vezes: o Corvette Z06 é o melhor superdesportivo que o dinheiro pode comprar!

Pura e simplesmente não tem concorrência em termos de preço/performance. Custa cerca de metade de um 911 Turbo e menos de um terço de um Ferrari F430 F1!
 
Paulo Raposo disse:
Como já disse por várias vezes: o Corvette Z06 é o melhor superdesportivo que o dinheiro pode comprar!
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isso é uma barbaridade de todo o tamanho.


Pura e simplesmente não tem concorrência em termos de preço/performance. Custa cerca de metade de um 911 Turbo e menos de um terço de um Ferrari F430 F1!
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pudera, tem respectivamente metade e 1/3 da performances desses!! [:)][:p]
 
Última edição:
AF147 disse:
isso é uma barbaridade de todo o tamanho.




pudera, tem respectivamente metade e 1/3 da performances desses!! [:)][:p]
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Terias razão se estivéssemos a falar dos anteriores Corvette,não do actual,que tem um handling considerado muito bom.Talvez por ter sido afinado em solo Europeu (Nurburgring)
 
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