para quem diz mal dos fiat uno

cof cof :P ai estes mitos.....

Eheheeh acho que compreendo o que sentes quando lês estas coisas do Uno!

Quando ando com a R4 GTL do meu avô sinto uma espécie de discriminação: quando estou a circular nas rotundas, toda a gente se mete e tenho que travar, cruzamentos idem... devem pensar que aquilo não anda nada!!! :mad: E o pior é quando faço uma ultrapassagem e o ultrapassado fica ofendido e acelera... :eek: (não foi uma nem duas vezes...[8b] )
 
Eheheeh acho que compreendo o que sentes quando lês estas coisas do Uno!

Quando ando com a R4 GTL do meu avô sinto uma espécie de discriminação: quando estou a circular nas rotundas, toda a gente se mete e tenho que travar, cruzamentos idem... devem pensar que aquilo não anda nada!!! :mad: E o pior é quando faço uma ultrapassagem e o ultrapassado fica ofendido e acelera... :eek: (não foi uma nem duas vezes...[8b] )

lol

e k ainda p cima qdo decidem escolher um fiat para atrofiar um dos modelos k escolhem lg e o meu uninho lool dasss.. e so inveja... [:D][:D][;)]

tadinho do uninho k ainda para ai farto de ratar popos e ainda tem de levar c isto [:)]
 
Um primo meu, que ficou com o Uno do avô, diz bem a brava do carro.
É o Uno anterior ao do teu avatar, MINI_Boy, daqueles "mais quadrados ainda" [:p]. Não teve nada de relevante em termos de problemas, alternador é o unico que me lembro, de notar que o carro anda pouco. O meu primo tem um Golf 4 TDI para o dia-a-dia.
 
Há não muito tempo, tb um outro Uno, um Turbo i.e., deu à sola na VG, e ainda se viram à rasca para o apanhar com o A4 1.8T [:D]

Sei de uma historia parecida... um turbo i.e na vasco da gama passa por um BMW 330d da brigada a 200 em 4ª apr:)... claro que com o BM parado não havia hipotese, mas quando o dono do carro deu a volta e puderam fazer aceleracao no sentido contrario... mandaram no parar [:D] (mesmo assim deu luta ate aos 240km/h)

Mas voltando ao assunto do topico, se for um turbo i.e e o da policia um tempra, o condutor era maçarico, com certeza [:p]

Cumps
 
E 2... Dava 170 a fundo, a descer, a tremer...

O meu era um 1.1 60SX carburador sem catalizador... Um dia enrolou aquele ponteiro de tal maneira, que deve ter dado uns 200 [:D] Tb era cá uma p... descida [:D]

Mas com aquele motor sempre no ponto, bem embalado lá tocava nos 180.. de ponteiro.

Mas porreiro mesmo era nas "guerras urbanas". 745Kgs power [:D]

Só a junta da culassa é que apodreceu aos 87000 e 8 anos... fazia poucos kms, e quando fiquei com ele, vindo do meu pai, começou a meter agua lá por uma fissurazita :( De resto... sempre a andar e era com cada esfrega...
 
Eheheeh acho que compreendo o que sentes quando lês estas coisas do Uno!

Quando ando com a R4 GTL do meu avô sinto uma espécie de discriminação: quando estou a circular nas rotundas, toda a gente se mete e tenho que travar, cruzamentos idem... devem pensar que aquilo não anda nada!!! :mad: E o pior é quando faço uma ultrapassagem e o ultrapassado fica ofendido e acelera... :eek: (não foi uma nem duas vezes...[8b] )

x2 com a 4 Latas cá de casa... mesmo que se vá a velocidades na AE tipo 100 e 120, toda a gente ultrapassa...

Sei de uma pessoa que tem uma 4GTL com um motor 1.4 do R5 TX, passa o pessoal todo com uma pisga que até os tintins arrojam no chão[:)]
 
O gajo foi roubar o carro a grandola? dasse...quase de certeza que era um Turbo IE...e provavelmente até era serviçinho encomendado...não me admirava mesmo nada.
 
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