Marcas: quem tem os adeptos mais fanáticos?

há coisas fantasticas não há,agora um sistema de abertura variavel de valvulas é turbo

rdx-13.jpg


[:p][:)]
 
a marcas com mais fanaticos:

1º lugar- VAG... o mitico status k mtas vezes serve pra esconder tanta coisa..

2º lugar- ALFA ROMEO - a emocao k o design transmite.. alias.. acho k devia ser extensivel a quase todos os carros italianos.. a pureza do design.... [eu incluo-me neste grupo OK?]

3º lugar- JAPUNAS- os tais k nc avariam :sh)[;)]
 
Honda que é Honda tem de ter Vtec (para quem nao sabe, é marca de turbos feitos pela honda)

pior do que os fanáticos são os anti-marcas que falam pelos outros...[;)]

já agora o sistema de variação de abertura de válvulas VTEC não se "liga"...[8b]
Turbo???? para quê??[:)]


Respondendo ao tópico:

Mercedes
Ferrari
Alfa Romeo
 
claro que ha toyotas que são muito bons de condução, são a exepção que confirma a regra.
Anyway, a partir do momento que metes prazer de condução e starvan na mesma frase...:sh)
Uma starvan é dos melhores exemplos dos carro "anti condução".

Olha aqui o belo do fanático Alfaapr:)apr:)

[:)][:)][:)] Só mesmo alguém, que das duas uma, ou nunca conduziu um Corolla E10/E11, ou então não percebe nada de carros (e eu acredito que não te inseres neste ultimo) é que diz isto...[;)]

Quem dera o E12 e Auris serem como as "Star Van" (Corolla E11 para quem "percebe" de carros)!
 
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aquela lá atrás do prazer de condução com uma Dyna... jasus!
carregadinha de couves e batatas é que deve dar um prazer fenomenal. [:)]
 
Os adeptos mais fanáticos?
Para mim são os da Opel.

A ser adepto, ao menos que sejam por uma marca que seja minimamente boa e que respeita o cliente (e já agora escolham uma marca que saiba fazer motores diesel [:)] que não tenha de os andar a comprar a A e B).
Defendem com unhas e dentes uma marca que tem modelos que só dão problemas (como o Astra de 3 portas) e que tem um atendimento ao cliente miserável.[:vm)] [8b]

Às vezes até parece que ganham comissão, tal a forma vigorosa com que defendem esta marca.
 
Os adeptos mais fanáticos?
Para mim são os da Opel.

A ser adepto, ao menos que sejam por uma marca que seja minimamente boa e que respeita o cliente (e já agora escolham uma marca que saiba fazer motores diesel [:)] que não tenha de os andar a comprar a A e B).
Defendem com unhas e dentes uma marca que tem modelos que só dão problemas (como o Astra de 3 portas) e que tem um atendimento ao cliente miserável.[:vm)] [8b]

Às vezes até parece que ganham comissão, tal a forma vigorosa com que defendem esta marca.

É verdade eu ja tive um Opel Frontera e foi das piores coisas que me aconteceram[s)] o serviço e atendimento era pessimo e o jipe so me deu foi dores de cabeça avariava por tudo e por nada principalmente quando vinha das revisoes era quando vinha pior, voltava sempre la passado 1 2 dias:(
 
É claramente a FIAT e ALFA ... tb porque sao atacados por todos os lados ehhe

atacados por todos os lados o k e certo e k a nivel de motores foram pioneiros em mtas coisas e ainda hj conseguem ter dos melhores motorzinhos k andam no mercado ;)

um exemplo disso.. basta ver a exportacao de motores pra outras marcas [;)] ehehhee :P
 
aquela lá atrás do prazer de condução com uma Dyna... jasus!
carregadinha de couves e batatas é que deve dar um prazer fenomenal. [:)]

Aqui vais-me desculpar, mas não sabes nitidamente do que estás a falar! [:p]
Não falo que tenha que ser uma Dyna em particular, mas conduzir uma coisa destas, com o pessoal certo e nos sítios certos, é das experiências mais divertidas e inesquecíveis que se podem ter!!! [;)] [:cool:]
 
Há uma coisa que eu tenho que dizer aqui, que é o seguinte: eu como apreciador de carros sou incapaz de "detestar" uma marca!

Se tivesse tido um carro que me tivesse dado inúmeros problemas, eu detestaria essa carro em particular, sim, mas nunca a marca toda!
É claro que tenho as minhas preferências (quem as não tem?) mas detestar marcas não detesto nenhuma...





























[Ok, pronto, detesto a Renault, mas isso também não é marca nem é nada! :sh)]
Saí de fininho... [:)] [:)] [:)] [:)] [:)]
 
Acho que analisar as coisas pela perspectiva do fanatismo é demasiado negativista. Por cada fanático haverá certamente pelo menos um fã a sério para se lhe opôr.

Mas no entanto achei esta quote interessante:

E ja agora como é que se consegue ser fanatico pela Opel???[:D]

A verdade é só uma, todas as marcas que geram barulho, muitos fãs e infelizmente, fanáticos também, têm algo com valor por trás.
Para não falarmos na Ferrari, seja a Alfa Romeo, a Honda, a BMW, a Citroen ou a VW, em todas elas consigo facilmente encontrar o porquê da paixão.

Numa Opel ou Nissan (esta última falando só de PT, que no JP não faltam fãs e razões para tal) não consigo ver grandes motivos de entusiasmo.

Por exemplo, fico com pena da Ford em PT (tirando os Escort clássicos, vê-se pouca coisa), quando no UK é o que se sabe.

Mesmo fanáticos acabam por trazer vantagens à marca, nem que seja apenas em termos de "buzz", material à venda/troca, valorização dos usados, etc.
 
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