Qual a marca com pior fama? FIAT ou Citroën?

Qual a marca com pior fama? FIAT ou Citroën?

  • FIAT

    Votos: 195 74,7%

  • Citroën

    Votos: 66 25,3%
  • Total de eleitores
    261
AF147 disse:
pois não, o volume de vendas não reflecte a qualidade.
mas acho que a fama afecta as vendas e se a Fiat tem pior fama como dizem, então acho que devia vender menos que a citroen. [;)]
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Vou pôr as coisas noutra perspectiva [:p]
Qual vende mais, um Alfa 166 ou um Citroën C6?
Eu sei que o 166 ja tem uns anos, mas o C3 tb[;)]
 
Rui Gonçalves disse:
Vou pôr as coisas noutra perspectiva [:p]
Qual vende mais, um Alfa 166 ou um Citroën C6?
Eu sei que o 166 ja tem uns anos, mas o C3 tb[;)]
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E o Alfa nao é um Fiat. Se o 166 tivesse o simbolo Fiat nao vendia uma unica unidade pelo menos fora de Italia. E o pessoal da Fiat sabe isto muito bem por isso é que nao aposta muito em segmentos altos, o af147 é que teima que nao é assim...
 
Mad Dragon disse:
O que subentendes por jogar fora de casa?
O nosso mercado não é o principal para elas, mas elas andam por cá.
Existe marketing na mesma. Menos, mas existe.
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para os japoneses, a Europa é claramente jogar fora de casa.
os japoneses estão cá (europa) mas continuam a não entrar no goto dos europeus, como acontece nos EUA por exemplo, que são uma 2ª casa para eles. é nesse sentido.
 
AF147 disse:
para os japoneses, a Europa é claramente jogar fora de casa.
os japoneses estão cá (europa) mas continuam a não entrar no goto dos europeus, como acontece nos EUA por exemplo, que são uma 2ª casa para eles. é nesse sentido.
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Ora nem mais!
Agora diz-me lá, a FIAT vende mais por cá. Facto.
Então, segundo a tua ordem de ideias, esta seria melhor que as japonesas....
 
Todas as marcas são boas e o grupo fiat e ***** mas pelo que me da a perceber sem o grupo fiat nao havia temas de conversa neste Forum cambada da trolls Leiam antes de falar
 
falo e descrevo por experiencia propria

Fiat punto gtII 96 problemas-subtituicao do radiador

AX GT 91 problemas -todos e mais alguns era do tipo arranjava-se uma cena
aparecia outra marada LoL


Atencao ambos os carros foram meus nao foram uns amigo meus que contaram. como a aqui pessoal que se baseia nas imagens das marcas por o jon e tal tinha um amigo que disse isto e aquilo e por isso nao prestam
para se criticar tem de se saber do que se fala mai nada
 
Última edição:
Zero7 disse:
Boa! Pensei que essa da Frente Internacional fosse de consumo restrito. Pelos vistos não é...

A FIAT já foi uma grande marca. Sobretudo através das pequenas bombas que a Abarth proporcionava. Quem tiver 30/40 anos deve lembrar-se.

1a.jpg


O problema foi a delapidação brutal que a metrca sofreu. É pena![s)]
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Fui vêr este rally

e este tb...


E neste como não podia deixar de ser... ganha o astra
Sever do Vouga - Rota da Luz :)
;)


agora não mudo de opinião: A marca com pior fama sem dúvida que é a FIAT. :)
 
Mad Dragon disse:
Ora nem mais!
Agora diz-me lá, a FIAT vende mais por cá. Facto.
Então, segundo a tua ordem de ideias, esta seria melhor que as japonesas....
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já expliquei isso, mas pronto, se queres ir por aí...
sim, pode dizer-se que a Fiat na Europa tem melhor aceitação do que a Toyota por exemplo.
 
Tinha feito este post noutro tópico, devia-o ter feito aqui da primeira vez, não quero ser repetitivo, mas acho que se adequa a este tópico.

Não compreendo muito bem este estigma que muitos foristas têm conta a Citroen.
Não queria muito vir para aqui defender nem atacar nenhuma marca, mas acho injusta a posição que tomam e, pelo que me parece, na maior parte das vezes sem conhecimento de causa!

O meu pai já teve muitos Citroens:
1 Diane (incendiou-se)
1 GS
2 BX
1 XM

Tal como referi a Diane incendiou-se (pelos vistos era um problema vulgar).
O XM teve bastantes problemas, essencialmente de caixa de velocidades, que partiu duas vezes.
Quanto aos restantes, que me recorde não deram problemas, tanto que o meu pai era viciado em Citroens, pelo seu conforto e pela sua estética distinta!

Depois disso, passou por nossa casa um Audi A6, que ao longo de 2 anos se fartou de dar problemas eléctricos.
Um BMW 318 TDS, que para além de muito inseguro deu vários problemas de travões e faróis.
Um BWM 320D que com 50.000 km já tinha levado uma embraiagem nova e antes de ser trocado já precisava de trocar suspensões à frente e atrás, para além de ter tido alguns problemas eléctricos.
Sinceramente considero a BMW uma marca que oferece pouco para aquilo que custa e que é sobvalorizada por muita gente.

Actualmente tenho um Astra GTC com ano e meio e que já foi à oficina umas 5 vezes, para reparar pequenos e grandes defeitos, alguns deles sem solução à vista.

A minha irmã conduz um Citroen C4, que em quase 3 anos ainda não teve um único problema....

Enfim, muitas vezes os problemas e fiabilidade resumem-se a sorte e azar, mas todos os têm. Agora pelos vistos a alguns desculpam-se, a outros não.

Só acho é que a Citroen, para além de construir carros bastante razoáveis, se esforça para apresentar novas soluções tecnológicas e estéticas a cada modelo.
Não se limita a copiar as soluções de outras marcas e de ter carros quase todos iguais, tal como outras marcas fazem e que só por isso se lhe devia fazer uma grande vénia.

Cumprimentos a todos!
 
PGT_SW disse:
A imagem de marca ve-se essencialmente do segmento C para cima. Para um Europeu que ganha 2000€ por mes, comprar um utilitario é algo que pode fazer pelo menos uma vez de dois em dois anos e por isso ao se preocupa muito com questoes de avarias ou imagem de marca.
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Só parte deste pressuposto é correcto, outro nem tanto. Porque, com a lógica do segmento C para cima = a imagem de marca então as marcas premiun que estão a vir cá "abaixo" estão a perder imagem?
Não! Estão é a tentar sobreviver e ou a ser mais competitivas. It's the economy...
 
Laili disse:
Fui vêr este rally

e este tb...


E neste como não podia deixar de ser... ganha o astra
Sever do Vouga - Rota da Luz :)
;)


agora não mudo de opinião: A marca com pior fama sem dúvida que é a FIAT. :)
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Eu também não. Se reparares bem eu disse que a pior imagem era da FIAT. Agora malhar como se vai por aqui malhando é que é terrível, sobretudo se atendermos ao passado da marca. Mudam-se os tempos...[;)]
 
flashs disse:
Tinha feito este post noutro tópico, devia-o ter feito aqui da primeira vez, não quero ser repetitivo, mas acho que se adequa a este tópico.

Não compreendo muito bem este estigma que muitos foristas têm conta a Citroen.
Não queria muito vir para aqui defender nem atacar nenhuma marca, mas acho injusta a posição que tomam e, pelo que me parece, na maior parte das vezes sem conhecimento de causa!

O meu pai já teve muitos Citroens:
1 Diane (incendiou-se)
1 GS
2 BX
1 XM

Tal como referi a Diane incendiou-se (pelos vistos era um problema vulgar).
O XM teve bastantes problemas, essencialmente de caixa de velocidades, que partiu duas vezes.
Quanto aos restantes, que me recorde não deram problemas, tanto que o meu pai era viciado em Citroens, pelo seu conforto e pela sua estética distinta!

Depois disso, passou por nossa casa um Audi A6, que ao longo de 2 anos se fartou de dar problemas eléctricos.
Um BMW 318 TDS, que para além de muito inseguro deu vários problemas de travões e faróis.
Um BWM 320D que com 50.000 km já tinha levado uma embraiagem nova e antes de ser trocado já precisava de trocar suspensões à frente e atrás, para além de ter tido alguns problemas eléctricos.
Sinceramente considero a BMW uma marca que oferece pouco para aquilo que custa e que é sobvalorizada por muita gente.

Actualmente tenho um Astra GTC com ano e meio e que já foi à oficina umas 5 vezes, para reparar pequenos e grandes defeitos, alguns deles sem solução à vista.

A minha irmã conduz um Citroen C4, que em quase 3 anos ainda não teve um único problema....

Enfim, muitas vezes os problemas e fiabilidade resumem-se a sorte e azar, mas todos os têm. Agora pelos vistos a alguns desculpam-se, a outros não.

Só acho é que a Citroen, para além de construir carros bastante razoáveis, se esforça para apresentar novas soluções tecnológicas e estéticas a cada modelo.
Não se limita a copiar as soluções de outras marcas e de ter carros quase todos iguais, tal como outras marcas fazem e que só por isso se lhe devia fazer uma grande vénia.

Cumprimentos a todos!
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Pra mim a bmw nao presta, nao vejo nada ali q me diga q é bom. Cá em pt o tuga tem q ter um bm porque o vizinho ou amigo tambem tem 1, nao é por gostar da marca mas sim pela cópia dos outros. Sinceramente somos um país cheio de vaidosos q se passeiam nos seus bms e pouco ou nada sabem da historia da marca ou gostam do carro. Simplesmente dá status, já agora : status= caganço sobre o q temos e o q nao temos :sh)
 
Se vamos meter o desporto automóvel ao barulho tanto uma como a outra marca dão na cabeça com força ás outras marcas.

A Citroen é campeã sucessiva de ralis com o Seb.Loeb e o xsara wrc, no nosso país foi campeão 3 anos consecutivos com o saxo kitcar.

A Fiat no Irc e no campeonato italiano tem colecionado vitórias com o punto s2000.
 
pintox disse:
Se vamos meter o desporto automóvel ao barulho tanto uma como a outra marca dão na cabeça com força ás outras marcas.

A Citroen é campeã sucessiva de ralis com o Seb.Loeb e o xsara wrc, no nosso país foi campeão 3 anos consecutivos com o saxo kitcar.

A Fiat no Irc e no campeonato italiano tem colecionado vitórias com o punto s2000.
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A Fiat so ganha quando nao esta presente o 207 S2000...
 
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