GPL: Usas? Ponderas usar? A sondagem que faltava...

GPL: Usas? Ponderas usar? A sondagem que faltava...

  • Já uso.

    Votos: 36 15,2%

  • Não uso.

    Votos: 12 5,1%

  • Pondero usar

    Votos: 123 51,9%

  • Não pondero usar

    Votos: 66 27,8%
  • Total de eleitores
    237
B

Baiones

Banido
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Numa altura em que a nossa atmosfera está cada vez pior, os combustiveis cada vez mais caros, e a qualidade de vida cada vez menor, o que pensam do GPL?


Já usam GPL?

Ponderam usar?


Não acham que os combustiveis já estão demasiadamente caros?

Não acham que o nosso ambiente já merece?
 
Baiones, falta aí uma opção...

Não uso, não pondero usar, mas se tivesse um carro a gasolina para fazer kms punha [;)]
 
É uma boa opção para o meio ambiente e para o orçamento familiar, mas não é(mas podia ser) o El Dorado dos combustíveis... sbt devido à legislação nacional e à falta de empenho dos fabricantes/importadores...
 
O GPL é uma solução que eu sempre achei muito boa! Baixamos o custo do combustível por Km e ao mesmo tempo ajudamos a poluir menos um bocado. Podemos ter um carrão super confortável que ande como um animal (a gasolina) e passá-lo para GPL. A poupança nem será tanto nos e.uros/Km mas no preço de aquisição que é muito baixo (desvalorização) e conforto que passamos a ter. Uma boa oportunidade para quem gosta de boas máquinas!
Eu, por exemplo, ando com um fumarento japuna de 1990 que apesar de ser económico e fiável me parte todo nas costas a partir dos 100Km. E não anda nada. Não me importava nada de passar a andar num segmento D ou E a GPL. Até porque um carrito novo a diesel custa sempre perto de 20.000E e por esse preço tem-se um carro que ao fim de 6 anos está velho. Por isto tudo, pondero um dia adquirir um bom carro e colocá-lo a GPL, mas não para fazer contas de combustível, nem pela hipocrisia do ambiente (aí comprava um prius) [:D]
 
O meu próximo quase de certesa será a gasolina e posteriormente a GPL.

É que ao preço que está o gasoleo e os carros a gasoleo, já não compensa!
 
Não uso nem me passa pela cabeça usar.

Primeiro, a minha média de km é relativamente baixa, o que faz com que o retorno demore muito tempo.
Segundo, as desvantagens do GPL são mais do que suficientes para não pensar em usá-lo.
 
sleepl disse:
A poupança nem será tanto nos euros/Km mas no preço de aquisição que é muito baixo (desvalorização) e conforto que passamos a ter.
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Eu gastava 35 euros por 350 km agora faço 23 euros e 420 km... portanto... é só fazer as contas como dizia o guterres... poupo por mês cerca de 60 euros e ainda poupo o megane a diesel, aproxima-se a revisão dos 120mil e tem jantes 17... até dói...
 
JGTB disse:
Não uso nem me passa pela cabeça usar.

Primeiro, a minha média de km é relativamente baixa, o que faz com que o retorno demore muito tempo.
Segundo, as desvantagens do GPL são mais do que suficientes para não pensar em usá-lo.
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Se fazes poucos km, compreendo.

Agora "desvantagens mais que suficientes"....talvez seja por falta de RIGOROSA informação....
 
O GPL tem vantagens mas, também trás desvantagens....não é muito fácil (quem sabe mesmo impossível) de encontrar GPL em certas localidades, rouba espaço á mala, causa maior desgaste em alguns componentes mecânicos, etc.

Todavia se tivesse um carro a gasolina e com bastante espaço na mala, com certeza que ponderava.
 
O GPL não rouba espaço à mala.... por isso é que há depósitos tóricos [;)]

Uso, não noto diferenças NENHUMAS de gasolina e tenho um 2.0 que me gasta €5,5 aos 100 [:p]
 
mpribas disse:
Se fazes poucos km, compreendo.

Agora "desvantagens mais que suficientes"....talvez seja por falta de RIGOROSA informação....
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Refiro-me, por exemplo, ao facto de não poder pôr o carro em parques cobertos, ou ao facto da bomba da Galp que tenho mesmo em frente em minha casa não ter GPL e ter de andar uns kms para abastecer.

Não me referia ao desempenho do carro ou falta de segurança. [;)]
 
Já uso desde Novembro de 2006 salvo erro.Vou continuar a usar e se tudo corrrer bem irei pôr também no IS200 daqui a 3/4anos.Só espero que a injecção liquida já esteja legalizada[br:)]
 
PhAnT69 disse:
O GPL tem vantagens mas, também trás desvantagens....não é muito fácil (quem sabe mesmo impossível) de encontrar GPL em certas localidades,
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Não seja por isso: existem algumas centenas de postos espalhados pelo país. Além dos das gasolineiras existem outros de montadores acreditados.

PhAnT69 disse:
rouba espaço á mala,
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O pneu suplente também rouba espaço à mala e não é por isso que muitos carros o trazem. Aliás agora até é moderno não usar pneu suplente. O depósito de GPL pode ser colocado no lugar do pneu suplente e mesmo o cilindro nunca tira toda a versatilidade, depende da montagem.

PhAnT69 disse:
causa maior desgaste em alguns componentes mecânicos,
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É certo. Mas depende da utilização. Além disso se usares o "autolube" (ou lá como se chama) já não provoca desgaste nenhum em nenhum componente mecânico, antes pelo contrário, até ajuda a manter as câmaras de combustão limpas....

Isto tudo porque se mais utilizarem GPL, mais gente se poderá interessar por o comercializar e assim haver mais postos de venda. E pessoal especialista nestes sistemas, este sim é um problema por cá, encontrar quem perceba e se disponibilize a seriamente explicar a montagem e correcta utilização do GPL no automóvel.

Infelizmente pouco lucro por "vender a ideia" de incentivar ao uso de GPL, só ganho menos CO2 no ar que respiro...infelizmente....mas é melhor que nada.

Mais uma coisa:
O tócolante não me afecta, antes pelo contrário:
é sinónimo de "2 dedos de testa" pois gasto menos por km e ajudo o ambiente....
 
JGTB disse:
Refiro-me, por exemplo, ao facto de não poder pôr o carro em parques cobertos, ou ao facto da bomba da Galp que tenho mesmo em frente em minha casa não ter GPL e ter de andar uns kms para abastecer.
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Tens azar a bomba junto a minha casa é da Repsol e tem GPL... qd kero ir ao shopping vou com outro carro ou estaciono no parque descoberto....
apr:)
 
mpribas disse:
Não seja por isso: existem algumas centenas de postos espalhados pelo país. Além dos das gasolineiras existem outros de montadores acreditados.
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Não te esquecas que de Lisboa para baixo existe um vasto







"Deserto" [:)]



mpribas disse:
O pneu suplente também rouba espaço à mala e não é por isso que muitos carros o trazem. Aliás agora até é moderno não usar pneu suplente. O depósito de GPL pode ser colocado no lugar do pneu suplente e mesmo o cilindro nunca tira toda a versatilidade, depende da montagem.
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Se tivesses um clio, um yaris ou um outro utilitario queria ver-te dizer a mesma coisa.


mpribas disse:
É certo. Mas depende da utilização. Além disso se usares o "autolube" (ou lá como se chama) já não provoca desgaste nenhum em nenhum componente mecânico, antes pelo contrário, até ajuda a manter as câmaras de combustão limpas....
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Sim tambem depende muito da utilizãção e do p+roprio sistema, mas nunca é a mesma coisa.
 
Nunca, jamais, em tempo algum. Sobretudo por estas razões:

neo_alfa disse:
qd kero ir ao shopping vou com outro carro ou estaciono no parque descoberto....
apr:)
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E quem diz shoping diz qualquer estacionamento coberto, incluíndo o do prédio onde tenho garagem. E quem diz parque descoberto diz também ter de procurar, e pagar, para estacionar na rua.

Ter um carro a gpl para poupar e depois ter de comprar outro para as voltas, bah!
 
PhAnT69 disse:
Não te esquecas que de Lisboa para baixo existe um vasto







"Deserto" [:)]




Se tivesses um clio, um yaris ou um outro utilitario queria ver-te dizer a mesma coisa.



Sim tambem depende muito da utilizãção e do p+roprio sistema, mas nunca é a mesma coisa.
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Estás enganado.Eu tenho 1 Fiesta a GPL com depósito tórico de 32 litros utilizáveis.Faço cerca de 360/380km.
 
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