Dezembro 1990...R19 16V, Tipo 16V, 33 1.7 16V, Golf GTI
- Iniciador de tópicos DeBeF
- Data de início
FilipeCunha
Membro participativo
O meu (o G60) acho que passava os 8.000 Contos, em 1990.... daí só acessivel a um grupo muito restrito e por encomenda via VW...
Bernie
Banido
[]
Tem mais de 1000contos em extras...
O Corrado G60 por ex. custava quase 9000 cts.
FilipeCunha
Membro participativo
Como não fui eu que o comprei.... o valor apontado por mim foi valores referenciados por mecânicos da VW a trabalharem na altura na VW...
LuisCapelo
Membro participativo
e, lembrem-se, não havia IA na altura.
DoubleM101
Membro participativo
Um iVT? É estranho.. Compraram-no novo? Que saiba todos traziam AC de série.. Os unicos que conheço sem AC foi pq lho tiraram.. A não ser que tenha sido alguma série "especial"
mas gti só houve 1, o golf e mais nenhum.
falta ainda o vw corrado
DeBeF
Membro participativo
Mas o Corrado já é um bocado noutra liga....nem que seja pelo preço aqui já está o GTI (GTI G60)....
DeBeF
Membro participativo
Foi comprado usado...mas tirarem-no? é que nem botão....tá aí o DB dele...
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=33545
O BX e o E30 já competiam com o segmento acima.
Karma
Membro histórico
E o pessoal ainda se queixa que os carros estão caros. :sh)
o pormenor do peso e do tamanho dos pneus são os que chamam mais a atenção!
o peso ainda se compreende com a quantidade de tralha electrónica q metem nos carros... agora as jantes deve ser porque a malta gosta de dar nas vistas ou deixou-se levar pelo lobby das marcas d pneus!
o peso ainda se compreende com a quantidade de tralha electrónica q metem nos carros... agora as jantes deve ser porque a malta gosta de dar nas vistas ou deixou-se levar pelo lobby das marcas d pneus!
DoubleM101
Membro participativo
O carro era nacional ou importado?