Caterham r500 1.8 233 cv...
Italianos e Franceses VS Japunas
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Caterham r500 1.8 233 cv...
JtypeR
Banido
eu lembro me de se falar em 150, podia ser uma versao especial ou por causa de equipamento...ainda assim, vou pesquisar...
e entao? não estou a comparar um c o outro. estou a dizer que há europeus com atmosfericos com um grande rendimento e japoneses turbo dependentes...Mas o Evolution tem um motor 2.0 []
FernandoAc
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Sim posso estar enganado, vou conferir.
JtypeR
Banido
Se tivesse mais condições, pagava por um! Sem qualquer culpa. Com um NSX type R, tinha a certeza que não ia ver mais nenhum igual ao meu, o que é bom [
] e depois tava me completamente a c.a.g.a.r pra toda a gente. Podiam parar qualquer carro ao meu lado que não me ia sentir nada mal...
Bernie
Banido
Fonte?
Não vou dizer que é mentira mas digamos que pouco realista vá....
Já agora sobre os 100cv/litro
Ferrari 430 CS 520cv / 4.3 = 122cv/litro
joaobras
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eu falei da honda não da mitsubishi,quanto ao ferrari tem um motor muito maior logo é possivel extrair muito mais cavalos que num motor pequeno isso é obvio..
JtypeR
Banido
Regra geral, os Europeus ou tem grandes motores, ou têm tubos... os japoneses, costumam ter pequenos motores e turbos por vezes. A Honda tem pequenos motores e... só! [
] e o rendimento, upa upa, pra cima de 10 bandidos[
]
joaobras
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carros de grande produção por favor!!!!!!!!
Bernie
Banido
Tens nocão do que dizes?
joaobras
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carros de grande produção sff
kpt
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v7
Banido
Regra geral, os Europeus ou tem grandes motores, ou têm tubos... os japoneses, costumam ter pequenos motores e turbos por vezes. A Honda tem pequenos motores e... só! [
é verdade sim senhor!
Os japoneses tem muitos motores de elevada potência especifica, mesmo em cilindradas bastante baixas.
Mas eu não concluiria que um motor é melhor ou pior por ter mais cv por lt. Depende um bocadinho do que se pretende.
FernandoAc
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Ora aqui está um pequeno Scan acabado de sair do forno, acho que exclarecedor. Quanto ao anterior preço não façam caso que aquilo é o preço dele no UK de qualquer forma penso que não chegaria a 150 mil euros...:sh)
Bernie
Banido
e mesmo assim há quem o meta a 500cvs [
Por acaso sempre tive pena, as preparacões japonas é só grande números 1000cv nos supras e por nao sei quantos mais nos Skylines....
Mas num pista será que bateriam simples RUF´s ou TechArt´s com carros na ordem dos 700cv?
JtypeR
Banido
e mesmo assim há quem o meta a 500cvs [
Pois é!! 500 não ouvi falar, mas existe um com 400 e mts cavalos, que ãte correu com o gallardo no Top Gear... Isto sim é rendimento... aquele turbo meu Deus!
] Deve ser uma corrente de ar lá dentro []Isso faz dele um granda carro...Felizmente nos europeus, não se perde tempo a estragar uma coisa que vem boa de origem...e quem o faz é chamado de assassino~...e mesmo assim há quem o meta a 500cvs [
kpt
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Regra geral, os Europeus ou tem grandes motores, ou têm tubos... os japoneses, costumam ter pequenos motores e turbos por vezes. A Honda tem pequenos motores e... só! [
[
][][][][]quanto aos cvs/l não há carro europeu que ganhe aos japunas, só com V12s, W16s
joaobras
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não me digas que conheces um carro sem turbo com 1000cc e 100cv de potencia??