hmm
O que quis realçar foi que a Ford fez imensas promessas, materiais muito bons, uma montagem excelente, uma insonorização superior a tudo e mais alguma coisa, e afinal a margem por que ganhou não foi assim tão significativa, inclusive perdeu no capitulo do interior, no do conforto e no da economia, só lhe restando as categorias motor/transmissão e dinâmica, ou seja só ganhou, basicamente, na mecânica. Havendo tempo mais que suficiente para estudar os adversarmos, acho esta vitória muito á tangente
O Toyota tinha o 2.0 d-4d de 126cv, com o 2.2 de 150cv custando mais 1000€ que o Ford pouco o prejudicava na economia e a história no resultado final seria logo outra.