Dezembro 1990...R19 16V, Tipo 16V, 33 1.7 16V, Golf GTI

[DeBeF]

Boas,
estava a folhear um comparativo entre o Golf GTI 30 anos e o Megane R26 e lembrou-me de ver o quanto mudaram os desportivos em 17 anos...quase mais 100 cv em cima, turbos, etc...fica aqui um comparativo (automotor, Dez ´90) que lembra boas máquinas da industria automóvel

 

[bakuu]

iosto sim era desportivos á homem

 

[PauloFVF]

apr apr apr o tempo dos verdadeiros carros, e não dos computadores com rodas[]

 

[LuisCapelo]

acho esquisito o tipo estar num comparativo desses, aquele carro não tem aspecto dinâmico nenhum.

 

[PauloFVF]

acho esquisito o tipo estar num comparativo desses, aquele carro não tem aspecto dinâmico nenhum.

eram carros de uma época em que o que contava era o carro e não a quantidade de difusores , spoilers e apêndices tinham![]


e é por isso que muitas vezes, vão alguns na AE e de repente são ultrapassados por um cliozinho antigo azul metalizado que passou a mais de 220 []

 

[LuisCapelo]

se meteres difusores spoilers e apendices num fiat tipo, ainda vai ficar mais feio

 

[Bernie]

Já agora o comparativo do GTI 30e e do R26 estavas a ler em que revista?

 

[hazakis]

140cv e pesavam 1000kg...ou seja...evergonham na estrada qualquer carro de 140cv actual...fantastico!
Já agora...reparem bem...aceleração dos 0 - 1000KM/H eheheheh que foguetes!!!!!

 

[PauloFVF]

se meteres difusores spoilers e apendices num fiat tipo, ainda vai ficar mais feio

pois.....!

já agora, o que achas destes carros?

Golf IV

Audi A4

BMW série 3


aposto que os achas muito bonitos , não?[]

sedicivalvole

 

[LuisCapelo]

dei a minha opinião sobre o fiat tipo. que interessa o que acho desses carros?

 

[DeBeF]

Já agora o comparativo do GTI 30e e do R26 estavas a ler em que revista?

Auto Foco da semana passada!

 

[PauloFVF]

dei a minha opinião sobre o fiat tipo. que interessa o que acho desses carros?

claro que interessa!

a não ser para "narrow minded people" é que pode não interessar!


eu gosto de fazer cruzamento de informação []

 

[Bernie]

Auto Foco da semana passada!

Hum pois não comprei essa.:sh) []

 

[PGT_SW]

............

 

[PGT_SW]

Esse R19 é um carro excepcional.

 

[PauloFVF]

as jantes do golf mais parecem as de um comercial :sh)

 

[DeBeF]

Destes 4 por acaso ficava com o R19....mas aquele Alfa....já o experimentei e aquele motor não deixa ninguém insatisfeito!!!!

 

[rogerAjacto]

Em 92 já havia isto. Em termos de perfomance esta um bocado à frente.
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=38335&Honda

O meu pai teve um R19 TXI. Tinha um 1721cc e 107cc. Andava bem, mas gastava gasolina que nem um louco e travava muito mal. Mas ja vinha com CB e umas modernices bastantes interessantes. O R19 16S era a versão de topo. Era uma bela máquina.


Depois a melhor coisa que fez foi trocar por um Civic ESI 125cv e por fim pelo VTI. O ESI era mais economico que o R19 e tem termos de andamento era muito melhor. O prolema era o equipamento. O R19 estava melhor equipado.

 

[DeBeF]

Em 92 já havia isto. Em termos de perfomance esta um bocado à frente.
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=38335&Honda

O meu pai teve um R10 TXI. Tinha um 1721cc e 107cc. Andava bem, mas gastava gasolina que nem um louco e travava muito mal. Mas ja vinha com CB e umas modernices bastantes interessantes.


Depois a melhor coisa que fez foi trocar por um Civic ESI 125cv e por fim pelo VTI. O ESI era mais economico que o R19 e tem termos de andamento era muito melhor. O prolema era o equipamento. O R19 estava melhor equipado.

Sim...e mesmo em 91 existia o I-VT com 150cv....mas não tenho nenhum comparativo com este....

 

[rogerAjacto]

O problema dos Hondas da altura era o pouco equipamento. O Civic ESI ate a consola em baixo era um opcional.

Compensavam era pela fiabilidade, motor e qualidade.