[Acidente] Ontem foi a minha vez =x

M

MiguelCDTI

Membro participativo
desde já peço desculpa por estar a criar outro tópico sobre este tema. É assim hoje pela madrugada 4:45 estava eu parado num semáforo quando pufff (ñ vi chocapic nenhum) um individuo embate na traseira do meu carro, é fascinante saber que nem se deu ao trabalho de travar, conclusão a minha traseira foi a vida o carro dele deixou de andar. as minhas duvidas começam a surgir aqui, chamou-se a policia so que como o condutor que me embateu não estava a dizer coisa com coisa e não encontrava os documentos o piquete que tomou conta da intervenção mandou-me preencher a papelada habitual a descrever o acidente e mandou-me embora dizendo para me deslocar 2ª feira ao posto para ir buscar os dados do condutor. ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado? eu nestes últimos 2 meses efectuei umas alterações no para-choques traseiro a seguradora é obrigada a por-me o carro tal e qual estava antes do embate ou so vai por o carro igual ao stock?
cumps
 
Miguel_DTI disse:
desde já peço desculpa por estar a criar outro tópico sobre este tema. É assim hoje pela madrugada 4:45 estava eu parado num semáforo quando pufff (ñ vi chocapic nenhum) um individuo embate na traseira do meu carro, é fascinante saber que nem se deu ao trabalho de travar, conclusão a minha traseira foi a vida o carro dele deixou de andar. as minhas duvidas começam a surgir aqui, chamou-se a policia so que como o condutor que me embateu não estava a dizer coisa com coisa e não encontrava os documentos o piquete que tomou conta da intervenção mandou-me preencher a papelada habitual a descrever o acidente e mandou-me embora dizendo para me deslocar 2ª feira ao posto para ir buscar os dados do condutor. ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado? eu nestes últimos 2 meses efectuei umas alterações no para-choques traseiro a seguradora é obrigada a por-me o carro tal e qual estava antes do embate ou so vai por o carro igual ao stock?
cumps
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normalmente poe igual ao stock.
Mas se as modificaçoes forem ilegais , nao pagam nada.
Se for pintar ou so assim é na boa , mas se nao eles podem nao pagar
 
ilegais ñ são. vou ser mais explicito para poderem opinar melhor, o carro em questão é um astra h 5p e as modificações que fiz foram no para-choques traseiro, quem conhece esta versão sabe que so o astra gtc 1.9 é que vem de origem com a ponteira+plástico protector da mesma. o que fiz foi comprar o plástico e aplica-lo eu mesmo o pior foi encontrar a ponteira pois ñ é todos os dias que uma panela do gtc 1.9 vai po galheiro e se pode cortar a ponteira da mesma. quanto a culpa penso que ñ havera muito para apurar, eu estava parado no vermelho quando sou embatido, ñ a marcas no pavimento e o carro em questão de tal grande que foi a pancada teve que ir de reboque.
 
Luis Capelo disse:
depende, os relatórios da polícia podem ser importantes para a seguradora :P
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Sem duvida que sim, mas a policia não decide nada, apenas regista os factos apurados no local. Desde há uns anos até colocam sempre no AO um parágrafo a indicar que a sequência dos veículos (1, 2, 3, etc) é independente da eventual responsabilidade no acidente, isto porque havia quem dissesse que o Nº 1 era o que consideravam culpado, o que não corresponde á verdade.
 
por causa da mota........aprendi a olhar sempre para trás quando estou parado, até pelo menos ter um carro parado atrás!!!!

[:cool:]


quanto ao teu acidente, espero que consigas resolver isso da melhor forma!
 
Miguel_DTI disse:
ilegais ñ são. vou ser mais explicito para poderem opinar melhor, o carro em questão é um astra h 5p e as modificações que fiz foram no para-choques traseiro, quem conhece esta versão sabe que so o astra gtc 1.9 é que vem de origem com a ponteira+plástico protector da mesma. o que fiz foi comprar o plástico e aplica-lo eu mesmo o pior foi encontrar a ponteira pois ñ é todos os dias que uma panela do gtc 1.9 vai po galheiro e se pode cortar a ponteira da mesma. quanto a culpa penso que ñ havera muito para apurar, eu estava parado no vermelho quando sou embatido, ñ a marcas no pavimento e o carro em questão de tal grande que foi a pancada teve que ir de reboque.
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O perito vai ver o teu carro...chamas atenção q o carro tem esse "extra"...e eles tem q colocar conforme estava...
Se fosses acionar seguro contra danos proprios, aí é q se n tivesses comunidado previamente a seguradora q o carro tinha "extras" aí é q eles de podiam negar a pagar creio eu...
Isto é como imaginemos tivesses colocado sensores de parqueamento atras....se te batem no carro...e os estragam... na hora da peritagem o perito vai confirmar q de facto o carro tem sensores de parqueamento danificados...portanto ira ter q pagar.

Cumps
 
Miguel_DTI disse:
desde já peço desculpa por estar a criar outro tópico sobre este tema. É assim hoje pela madrugada 4:45 estava eu parado num semáforo quando pufff (ñ vi chocapic nenhum) um individuo embate na traseira do meu carro, é fascinante saber que nem se deu ao trabalho de travar, conclusão a minha traseira foi a vida o carro dele deixou de andar. as minhas duvidas começam a surgir aqui, chamou-se a policia so que como o condutor que me embateu não estava a dizer coisa com coisa e não encontrava os documentos o piquete que tomou conta da intervenção mandou-me preencher a papelada habitual a descrever o acidente e mandou-me embora dizendo para me deslocar 2ª feira ao posto para ir buscar os dados do condutor. ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado? eu nestes últimos 2 meses efectuei umas alterações no para-choques traseiro a seguradora é obrigada a por-me o carro tal e qual estava antes do embate ou so vai por o carro igual ao stock?
cumps
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Preço é o das peças de origem... é como teres um rádio muito bom, não tá no seguro, roubam-te, não te dão o dinheiro dele...
Se tivesses o párachoques no seguro pagavam.
Porque acho que antes da seguradora pagar, as 2, culpado e não culpado, entram em contacto uma com a outra.

Acho que é assim.
 
O principio é o da reconstituição natural, ou seja, repor a situação anterior ao momento do dano.
Provando que tinha um stop diferente, terá que lá ser colocado outro igual, por ex., na peritagem terás que alertar o perito para essa situação, senão o preço é da peça original...
 
GT-JTD disse:
N tem q tar, pq n é a seguradora dele q vai lhe pagar os danos, mas sim a seguradora do culpado...
E se ele tiver seguro contra terceiros n tem q declarar nada a companhia dele...sequer...
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ele deve contactar a seguradora dele para ela activar o CRT em caso da outra companhia demorar a pagar[;)]
 
Eu tenho ideia que tudo quanto são extras que pomos no carro, só serão cobertos pelo seguro se dissermos explicitamente à seguradora que os pusemos. Mas não tenho a certeza absoluta. Outra coisa, a DAAA não é para ninguém se dar como culpado, mas sim para as seguradoras apurarem as circunstâncias do acidente e aí, sim, elas decidirem quem é o culpado. No teu caso, acho que a Participação de Acidente levantada pela Polícia substitui perfeitamente a DAAA.
 
GT-JTD disse:
N tem q tar, pq n é a seguradora dele q vai lhe pagar os danos, mas sim a seguradora do culpado...
E se ele tiver seguro contra terceiros n tem q declarar nada a companhia dele...sequer...
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Tem que o fazer e em 8 dias...


Artigo 20.​
​
o-D​

Obrigações do tomador do seguro e do segurado em caso de sinistro​
1—Em caso de sinistro, o tomador do seguro ou
o segurado, sob pena de responder por perdas e danos,
obriga-se a:​
a​
​
​
) Comunicar tal facto à empresa de seguros no
mais curto prazo de tempo possível, nunca superior
a oito dias a contar a partir do dia da ocorrência
ou do dia em que tenha conhecimento
da mesma, fornecendo todas as indicações e pro​
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Se o outro depois reclama ou não é com ele... mas o segurado deve sempre comunicar o sinistro.

A CRT é entre seguradoras não se aplica ao terceiro...
 
Luís Miguel disse:
Eu tenho ideia que tudo quanto são extras que pomos no carro, só serão cobertos pelo seguro se dissermos explicitamente à seguradora que os pusemos. Mas não tenho a certeza absoluta. Outra coisa, a DAAA não é para ninguém se dar como culpado, mas sim para as seguradoras apurarem as circunstâncias do acidente e aí, sim, elas decidirem quem é o culpado. No teu caso, acho que a Participação de Acidente levantada pela Polícia substitui perfeitamente a DAAA.
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ai tens razao, se td o que for extra nao estiver discriminado nas condiçoes particulares de uma apolice normalmente nao pagam, mas aqui estou so a falar de danos proprios, nao sei como se passa na RC
 
Valium disse:
Tem que o fazer e em 8 dias...



Se o outro depois reclama ou não é com ele... mas o segurado deve sempre comunicar o sinistro.

A CRT é entre seguradoras não se aplica ao terceiro...
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a colisão com responsabilidade de terceiros pode e tem de ser pedida pelo segurado(o que nao teve culpa) de forma a sua seguradora reparar o carro e depois a outra seguradora(a do culpado) dar o dinheiro a do segurado lesado

como ia a seguradora saber que o seu segurado tinha um acidente se nao lhe fosso comunicado:confused:

a nao ser que tivesses interpretado o CRT como outra coisa
 
miguel santos disse:
a colisão com responsabilidade de terceiros pode e tem de ser pedida pelo segurado(o que nao teve culpa) de forma a sua seguradora reparar o carro e depois a outra seguradora(a do culpado) dar o dinheiro a do segurado lesado

como ia a seguradora saber que o seu segurado tinha um acidente se nao lhe fosso comunicado:confused:

a nao ser que tivesses interpretado o CRT como outra coisa
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Se reclamares directamente na outra seguradora, como terceiro, isso não tem aplicação... tal como o IDS!, nos casos em q não é aceite, por não haver DAAA ou estar mal preenchida.
Aí terás que fazer a reclamação directamente à comp. contrária e, comunicar o sinistro à tua companhia para conhecimento.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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