Aspectos Positivos e Negativos dos Nossos Carros
- Iniciador de tópicos caditonuno
- Data de início
Gmigas
Well-known member
2.0 dCi [Megane II Fase II 1.5 dci
Até agora só me irrita não ter o 2.0 cdi ou o 2.0 turbo do R26 []
]RogerAjacto, eu sei mas é um promenor estupido [8b][:vm)]
JoaoPedroF
Well-known member
Megane II Fase I 1.5 dCi (80 cv)
o que mais me irrita é a falta de precisao e rigor da direcçao e de ser bastante notorio nesta as irregularidades do solo.
dentro ainda do que estava a espera para o carro só o som me desilude (de resto nao podia, por exemplo, esperar grande andamento face as caracteristicas e desse ponto de vista nao desilude, longe disso).
o que mais me irrita é a falta de precisao e rigor da direcçao e de ser bastante notorio nesta as irregularidades do solo.
dentro ainda do que estava a espera para o carro só o som me desilude (de resto nao podia, por exemplo, esperar grande andamento face as caracteristicas e desse ponto de vista nao desilude, longe disso).
JCSTILO
New member
Mais coisas...de experiências que tive com carros meus...
No Seat Toledo Sport de 2001 que tive irritava-me o "descascar" das pegas interiores das portas, as Maf's que pareciam consumiveis, a "boca" da bagageira era tão pequena que tinha quase de transportar tudo em sacos de plástico para poder ocupar os 500lts da bagageira...
No Ford Focus 1.8 Tddi F2000 que tive só me irritou a fraca qualidade de montagem de alguns plásticos e a resposta do motor não me "enchia" as medidas...
No Skoda Fabia 1.4 irritava-me o facto do "sacana" do alarme apitar por tudo e por nada...assim como as "faltas de electricidade" na direcção!
No Fiat Punto Van Ds, era a falta de AC e de não ter vidros eléctricos com função auto...sem esquecer a fraca qualidade de montagem....
No Astra H 1.3 foi a péssima assistência, os "apagões" do motor, o imobilizador que "não ia à bola" com as minhas chaves do carro...o motor de arranque curto para um motor tão pequeno...
Enfim...não há carros perfeitos pois não?
Cumpts,
JC_STILO
No Seat Toledo Sport de 2001 que tive irritava-me o "descascar" das pegas interiores das portas, as Maf's que pareciam consumiveis, a "boca" da bagageira era tão pequena que tinha quase de transportar tudo em sacos de plástico para poder ocupar os 500lts da bagageira...
No Ford Focus 1.8 Tddi F2000 que tive só me irritou a fraca qualidade de montagem de alguns plásticos e a resposta do motor não me "enchia" as medidas...
No Skoda Fabia 1.4 irritava-me o facto do "sacana" do alarme apitar por tudo e por nada...assim como as "faltas de electricidade" na direcção!
No Fiat Punto Van Ds, era a falta de AC e de não ter vidros eléctricos com função auto...sem esquecer a fraca qualidade de montagem....
No Astra H 1.3 foi a péssima assistência, os "apagões" do motor, o imobilizador que "não ia à bola" com as minhas chaves do carro...o motor de arranque curto para um motor tão pequeno...
Enfim...não há carros perfeitos pois não?
Cumpts,
JC_STILO
LinoMarques
Well-known member
PauloRaposo
Well-known member
No meu ATR irrita-me particularmente e principalmente a falta de qualidade da pintura que é muito vulnerável a riscos;
Tembém me chateia não ter caixa de 6 velocidades, sobretudo quando se opta por uma condução mais empenhada em que queremos estar sempre na zona de disparo do VTEC;
O pedal de embraiagem que range. Já levou o kit de substituição (em garantia), mas ao fim de um certo tempo voltou a estar como dantes. Não é defeito, é feitio. Não coloca qualquer problema na utilização, mas chateia. Segundo me disseram, é um defeito de concepção do "sem-fim" do cabo de embraiagem.
Os elevadores dos vidros eléctricos não estão à altura daquilo que era habitual na marca (a série anterior do Accord era muito superior neste aspecto);
Não ter vidros eléctricos atrás;
Alguns barulhos parasitas. Eu sei que o carro já tem mais de 8 anos e actualmente tem uma suspensão mais desportiva que o torna mais seco. Mas sou mesmo muito exigente neste aspecto;
O revestimento interior do tejadilho poderia ter melhor acabamento.
As jantes (muito bonitas) são demasiado largas para os pneus que monta, o que as torna vulneráveis a toques inadvertidos nos passeios em manobras de estacionamento.
Tembém me chateia não ter caixa de 6 velocidades, sobretudo quando se opta por uma condução mais empenhada em que queremos estar sempre na zona de disparo do VTEC;
O pedal de embraiagem que range. Já levou o kit de substituição (em garantia), mas ao fim de um certo tempo voltou a estar como dantes. Não é defeito, é feitio. Não coloca qualquer problema na utilização, mas chateia. Segundo me disseram, é um defeito de concepção do "sem-fim" do cabo de embraiagem.
Os elevadores dos vidros eléctricos não estão à altura daquilo que era habitual na marca (a série anterior do Accord era muito superior neste aspecto);
Não ter vidros eléctricos atrás;
Alguns barulhos parasitas. Eu sei que o carro já tem mais de 8 anos e actualmente tem uma suspensão mais desportiva que o torna mais seco. Mas sou mesmo muito exigente neste aspecto;
O revestimento interior do tejadilho poderia ter melhor acabamento.
As jantes (muito bonitas) são demasiado largas para os pneus que monta, o que as torna vulneráveis a toques inadvertidos nos passeios em manobras de estacionamento.
Última edição:
ora bem
No clio III (é da empresa, mas eu cá é que ando com ele):
- Qualidade dos plasticos imteriores
- As jantes que tem tampão, mais valia serem de ferro sem tampao.
- Os vidros electricos não sobem/descem sosinhos (entenda-se ao primir ligeiramente o botão)
- Por vezes se desligo o carro com as luzes acessas, quando o vou ligar novamente elas nem sempre acendem, apesar de no interruoptor estarem ligadas.
- Ver que anda um bocadinho menos que alguns clios II (dos colegas)
No Primera:
- Gasta Gasolina
No clio III (é da empresa, mas eu cá é que ando com ele):
- Qualidade dos plasticos imteriores
- As jantes que tem tampão, mais valia serem de ferro sem tampao.
- Os vidros electricos não sobem/descem sosinhos (entenda-se ao primir ligeiramente o botão)
- Por vezes se desligo o carro com as luzes acessas, quando o vou ligar novamente elas nem sempre acendem, apesar de no interruoptor estarem ligadas.
- Ver que anda um bocadinho menos que alguns clios II (dos colegas)
No Primera:
- Gasta Gasolina
RicardoHdi
New member
O comando dos vidros
ter "so" 90 cv [
]
ser so dois lugares
Ja agora, ninguem abre o que mais me agrada no meu carro?
Eu não faço isso, hoje é sexta []
ter "so" 90 cv [
]ser so dois lugares
Ja agora, ninguem abre o que mais me agrada no meu carro?
Eu não faço isso, hoje é sexta [
]
LuisAstra13CDTI
New member
Opel Astra 1.3 CDTI...
o que mais me irrita é ter de trabalhar pro pagar... [
]
o que mais me irrita é ter de trabalhar pro pagar... [
]No Barchetta, irrita-me o voltante não regular em profundidade, não ter retrovisores eléctricos e, principalmente, o sistema de alojamento do amplificador e colunas traseiras, que provoca uma série de ruídos quando se aumenta o som.
De resto, nem chateia muito.
No R19, a posição de condução, curso da caixa, dureza dos pedais.
De resto, nem chateia muito.
No R19, a posição de condução, curso da caixa, dureza dos pedais.
michaelreznor
Banido
-a porcaria da tampa do minicompartimento que tem em cima do tablier que mesmo já tendo sido substituída faz um 'esterco' descomunal!!
-as tampinhas que podiam ser botões, mas não são porque não há guito pa meter ESP, aquecimento dos bancos e controlo de pressão dos pneus[]..não gosto de olhar para elas...
-não tem luz para os passageiros traseiros...
se me lembrar de mais alguma coisa eu aviso[]
ld
-as tampinhas que podiam ser botões, mas não são porque não há guito pa meter ESP, aquecimento dos bancos e controlo de pressão dos pneus[
]..não gosto de olhar para elas...-não tem luz para os passageiros traseiros...
se me lembrar de mais alguma coisa eu aviso[
]ld
Eagle88
Well-known member
quanto ao clio III
os plásticos interiores se for uma versão mais acessível compreendo que não goste deles porque são diferentes. Os videos electivos descem sozinhos, mas lá está, tem de se premir o bastante o botão. Quanto ao problema das luzes, ele tem detector de luminosidade?
Última edição:
Axxantis
New member
Megane II Fase II 1.5 dci
Até agora só me irrita não ter o 2.0 cdi ou o 2.0 turbo do R26 [
Megane II fase I 1.5dci 105cv
Ruídos parasitas que já começam a aparecer apesar do carro só ter ano e meio;
Posição de condução;
Apito que faz quando o depósito entra na reserva (na maioria das vezes apanho um susto);
Pouco fulgor em baixas rotações;
