Laguna III, 1º lugar no TOP 3 do índice de satisfação, na Alemanha...

Será que pagaram alguma coisa à PSA para o excesso de influencias no exterior (Citroen C5) e à BMW (pela nova consola central)?

ah

salonul-auto-sibiu-2005-citroen-c5.jpg

file_258322_33664.jpg


Tudo a ver, principalmente a propagação das opticas até ao guarda lamas.... é que é mesmo igual [:D] not...
 
O tablier tá muito agradável. O volante prefiro o que apareceu antes que a parte inferior era toda tipo "aluminio", asemelhando-se a parte do logo da Renault.

Aqueles velocimetros faltam-lhes elegância. Depois de se olhar para o tablier, os velocimetros não parecem do mesmo carro. Muito "ar de plástico".

Cumprimentos
 

Este interior enche-me as medidas. [;)]
Já agora o que acham? É mais bonito este ou em beje com acabamentos mais clássicos? Aceitam-se sugestões. [;)]


Eu prefiro 1000 X o interior no ambiente escuro, que se deve vir a chamar Dynamique [:cool:]

Por um lado aquece muito mais quando exposto ao sol...por outro no interior beje deve-se notar mais a sujidade...
[;)]

Ah, é verdade...é impressão minha ou há uma folga na zona de junção do quadrante com a "capa" que o cobre? :X
 
Os interiores e a traseira estão muito bons. A frente é que já deixa a desejar.

Não se pode ter tudo.

O 1.5 DCi já vem com 16 valvulas ou vai continuar com 8? Eu li que eram 16 numa revista, mas não se pode confiar neles.
 
Os interiores e a traseira estão muito bons. A frente é que já deixa a desejar.

Não se pode ter tudo.

O 1.5 DCi já vem com 16 valvulas ou vai continuar com 8? Eu li que eram 16 numa revista, mas não se pode confiar neles.
hmmm boa pergunta....

Talvez com 8 seja melhor por ter mais força em baixas, e como o carro não é propriamente pequeno.......
 
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