Mas que porta luvas é este? Minha nossa!

Mas que porta luvas é este? Minha nossa!

  • Com esses acabamentos só pode de um carro chinês!

    Votos: 45 21,4%

  • A Tata é sem dúvida perita em acabamentos deste nivel!

    Votos: 17 8,1%

  • Os modelos americanos é que costumam vir com pérolas destas!

    Votos: 36 17,1%

  • Diria que é mais uma obra prima dos italianos, parece que não aprendem!

    Votos: 112 53,3%
  • Total de eleitores
    210
Essa da rebarbadora está genial.[:)]

Mas prefiro um porta-luvas grande e cheio de rebarbas do que um pequeno como o do Leon, nem o manual do carro cabe lá dentro.[8b]
 
Por um lado o interior do porta-luvas não é importante porque é para andar fechado, mas agora de repente o capot não estar forrado no Série 1 já é mau e mal visto?

Serei só eu que abro mais vezes o porta-luvas do que o capot?[:p]
 
Zero7 disse:
FOTO17.jpg


Tem problemas de acabamento no seu automóvel!

Nós temos a solução! Casa Machado, de manhã não abre e à tarde está fechado! [:)] [:)] [:)]
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e á noite?[:)] [:)]
 
Bodygard disse:
Alto e para o baile! isso não é bem assim, estás a exagerar "um pouco"...
Hoje dás 15 mil euros por um utilitário como por exemplo o Gpunto 1.2 (0-100 14.5sec / 155Km/h) ou um Rclio (13.4 0-100 / 167Km/h) que comparando com o meu Fiesta de 96 perdem redondamente: 12.5 0-100 / 175Km/h.

Agora vamos ao equipamento por exemplo do Clio 1.2 Confort (já sei que o Carrega-lhe vem a caminho [:)]):
tem a mais airbags laterais, sistema isofix, espelhos retrovisores eléctricos aquecidos, follow me home, CB e ABS só!
O Fiesta trazia jantes e o Clio não trás, trazia faróis de nevoeiro e penso que esta versão do Clio não trás.
São 11 anos de diferença!
Não traziam direcção assistida, vidros eléctricos, fecho central??! não sei onde foste ver isso...

Passaram 11 anos e os utilitários subiram de preço 50-60% em versões equivalentes. Achas que o que melhoraram justifica a subida do preço?
Espaço, não melhoraram muito (em alguns até se mantiveram +-), comportamento sim melhoraram um pouco. Onde melhoraram mais foi na segurança mas perderam em outras como na performance. Hoje precisas de um 1.6 com 100cv para ter a mesma performance de 1.2, devido ao peso...



Bom, quanto à questão dos acabamentos, isso da BMW não me surpreende pois eles tendem a ser minimalistas para depois lucrarem nos opcionais, não é segredo nenhum.
Quanto a falhas na montagem que ficam escondidas da vista acho que as pessoas não deviam dar tanta importância. A falta de cuidado num painel que está à vista é a mesma falta de cuidado num que está escondido mas no que está à vista é mais importante pois causa impacto e mostra falta de cuidado geral.
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É verdade, mas no geral, os motores têm vindo a ficar mais potentes para sustentar o aumento de peso. O Punto quando saiu tinha um 1.1 de 54cv, hoje é um 1.2 de 65cv. O Clio há bem pouco tempo tinha na base da gama um 1.2 de 60cv. Hoje já tem o 16v de 75cv. O Peugeot 206 tinha um 1.1 de 60cv, hoje já é só o 1.4 de 77 ou 90cv. O Opel Corsa tinha um 1.0 de 55cv, hoje o 1.0 tem 60cv, mas esses nem se vêem. O Polo tinha um 1.0 de 50cv, hoje tem um 1.2 de 65cv. O Ford Fiesta sempre foi a excepção nesse aspecto, pois tinha um motor despachado.

Não me parece que o Fiesta fosse dos mais baratos:confused:

O Punto cá de casa é de 1994 e não tem vidros electricos nem fecho central. E andou assim uma serie de anos. Bem como o Polo e julgo que o Clio também...

Não te esqueças da inflação...

Infelizmente, acho que tens razão. O Punto MKII não me parece ser mais espaçoso que o MKI, nem sequer o novo Punto (mas nunca medi)... A capacidade da bagageira também é a mesma coisa. O 1º Punto tinha 275L, o segundo de 5portas tinha 297L, o novo, com mais 30cm que o primeiro, tem 275L de bagageira. O cresceu muito foi a espessura da porcaria do tablier que tende a roubar espaço, chegando cada vez mais para trás o habitaculo... Dantes tinha 15 cm, agora vejo-os com alguns 40cm... Espreita para o tablier de um Peugeot 407 e vês logo... E há mais exemplos, eu é que agora não me lembro. Um dia destes posto umas fotos.

 
REDLINER_ disse:
A verdade custa a engolir...
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Custa a engolir que um carro, muito possivelmente, de pré produção, tenha umas rebarbas no tablier??

Se for mais barato que os outros, se tiver espaço como os outros, se tiver bons motores, se for fiável, se for bem equipado, se for bonito, se eu não atribuir conotação negativa ao símbolo Fiat, a verdade que vão ter que engolir é que tenho um carro tão bom como os outros, se for como os outros Fiat, mais barato que os outros e outros é que vão ter que engolir isso, quando muito.

Porque cada um, dentro do que pode, compra o que quer. Não há verdades a engolir...[8b]
 
Jbranco disse:
Ter um carro é uma coisa, vê-lo na TV é outra.
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Exacto!

Ter o carro é uma coisa. Descascar no tablier do carro porque (sabe-se lá porquê... ah, é porque é Fiat!) se viu uma imagem não sei onde, é outra. Mas há gente que não alcança.

Disclaimer: só enfia a carapuça a quem esta lhe servir.
 
Vamos lá aqui a ver uma coisa.

C@gando no porta-luvas, que há coisas bem mais importantes, que outros defeitos apontam mais ao carro, mesmo sem muitos de nós sequer terem visto um? Aqui não interessa, digam outros defeitos que tenham visto em fotos ou filmes, ou ao vivo quem já viu (eu vi mas só de passagem)

Ah, e tentem lá fazer um esforço por se abstrairem da marca que fabrica o Bravo...[8b]
 
GT-JTD disse:
txiii a frase do dia... Lolo
Ja nem é uma questão de verdade, é esperar para ver e depois falar so isso...
Se é uma unidade pré-produção, para que ainda alimentar e dar tanto enfase?
Se sair assim, eu proprio digo...ya é mau...pq ate mesmo o antigo bravo tem um tablier bem porreiro, portanto n me acredito mto q venha a sair assim, mas se sair, é algo q merece rectificação urgente.
Agora uma coisa é abrir um topico para sublinhar algo, q se espera ver resolvido, outra é abrir topicos para aparvalhar...
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[:)][:)][:)] Olha quem fala!apr:)[;)]
 
LuísMiguel disse:
Custa a engolir que um carro, muito possivelmente, de pré produção, tenha umas rebarbas no tablier??

Se for mais barato que os outros, se tiver espaço como os outros, se tiver bons motores, se for fiável, se for bem equipado, se for bonito, se eu não atribuir conotação negativa ao símbolo Fiat, a verdade que vão ter que engolir é que tenho um carro tão bom como os outros, se for como os outros Fiat, mais barato que os outros e outros é que vão ter que engolir isso, quando muito.

Porque cada um, dentro do que pode, compra o que quer. Não há verdades a engolir...[8b]
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Não é linear, sei bem, mas os produtos quando são mais baratos, existe uma razão[;)]
 
114rq0.jpg


A mim o que mais irrita é o formato irregular do porta-luvas. Irregular na porta, no interior do porta-luvas... credo

Há maneiras mais simples de organizar o espaço.
 
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