Buzin?o
Banido
Se não me enganei nas contas... mas caso tenha acontecido espero que me possas corrigir.
Quem precisa dum S2000 ou dum Elise, quando...
- Iniciador de tópicos Buzin?o
- Data de início
Se não me enganei nas contas... mas caso tenha acontecido espero que me possas corrigir.
1alfista
Membro participativo
Era capaz de jurar, que tu é que abriste um topico om um carro "kitado"...:sh) [
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1alfista
Membro participativo
Agora referia-me as medidas dos pneus.
Quanto a corrigir-te, não tenho paciencia pra pessoal como tu. Sorry.
Buzin?o
Banido
Lá está... a vantagem da frieza dos números é que não tens que aturar pessoal como eu nem como ninguém...
Basta apresentar as contas!
Numa coisa dou-te razão... o 130i MSport do vídeo está kitado com um diferencial autoblocante... mas era importante para nivelar a comparação com o S2000 ou com Elise que o têm (ou podem ter) de série.
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Membro histórico
Como é que consegues transmitir a emoção de ver, conduzir um S2000 por números?
Os nºs são racionais...quem compra um carro destes vai pela parte emotiva!
E com isto me vou...[
]
Os nºs são racionais...quem compra um carro destes vai pela parte emotiva!
E com isto me vou...[
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1alfista
Membro participativo
O problema da frieza dos TEUS é eles estarem errados. [
] Ou melhor, não estão errados, a conclusão que tiras deles, é que não tem nada a ver om o que defendes.
Buzin?o
Banido
Um cidadão normal pode ter "driver training" não para pensar que sabe umas coisas, mas para saber mesmo.[]
100% de acordo contigo!
Também acho que qualquer marca que venda um carro matriculável mas com vocação para a pista devia ministrar um curso de pilotagem para esse carro!
Buzin?o
Banido
Já conduzi um...
Os nºs são racionais...quem compra um carro destes vai pela parte emotiva!
E com isto me vou...[
Mas continua a comprar revistas, certo?!
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Membro histórico
Podes-me tratar por tu. As revistas apenas podem dar umas luzes acerca de um carro. Tudo o resto será sempre a nossa opinião, e é preciso ver com os próprios olhos [
] Quanto a já teres conduzido um, isso não invalida o que eu disse.
Buzin?o
Banido
O problema da frieza dos TEUS é eles estarem errados. [
Ou melhor, não estão errados, a conclusão que tiras deles, é que não tem nada a ver om o que defendes.
Então nesse caso... já te tinhas que explicar e como não aturas gajos como eu... fica difícil perceber o que queres dizer!
Buzin?o
Banido
Podes-me tratar por tu. As revistas apenas podem dar umas luzes acerca de um carro. Tudo o resto será sempre a nossa opinião, e é preciso ver com os próprios olhos [
Eu não me referia a ti... referia-me ao comprador dum S2000!
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Membro histórico
O comprador do S2000 quer muito provavelmente um carro divertido, e não o vai comprar de modo racional
Logo, as revistas dizerem que faz mais 0,5s dos 0-100 km/h ou gasta + 0,5 l/100 km não é importante.
O que importa é a sensação que tenha quando o conduzir. Isso sim, vai levá-lo a comprar o S2000 [
]
Buzin?o
Banido
O comprador do S2000 quer muito provavelmente um carro divertido, e não o vai comprar de modo racional
Logo, as revistas dizerem que faz mais 0,5s dos 0-100 km/h ou gasta + 0,5 l/100 km não é importante.
O que importa é a sensação que tenha quando o conduzir. Isso sim, vai levá-lo a comprar o S2000 [
Então as revistas deviam acabar com as avaliações críticas aos desportivos... certo?!
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Membro histórico
...não disse isso.
Mas o que a revista faz é uma critica global acerca do carro. É a opinião deles. Para quem compra, o que interessa é a sua própria opinião! [
] Quantas vezes já não me ri do que vi escrito em revistas...e mesmo opiniões aqui no fórum...[
] []
FilipeDiass
Membro participativo
não sei onde foste buscar esse números, mas encontrei:
http://www.autohoje.com/pdf/testes/AH_902_Pg_14_16.pdf
frente 205/45 r18
trás 225/40 r18
a frieza dos números é realmente importante...
- o 130i custa no mínimo mais 5000€ que o S2000
tempos de nurburing:
130i - 8.35
S2000 - 8.39
http://forums.streetfire.net/showthread.php?t=1359
só 4 sgds em quase 9 minutos...
[]se o S tem problemas de rigidez, é melhor melhorarem o 130i também...[8b]
Buzin?o
Banido
...não disse isso.
Mas o que a revista faz é uma critica global acerca do carro. É a opinião deles. Para quem compra, o que interessa é a sua própria opinião! [
Quantas vezes já não me ri do que vi escrito em revistas...e mesmo opiniões aqui no fórum...[
E onde queres chegar com essa conversa... que o forum devia acabar?!
jcpr
Membro participativo
1alfista
Membro participativo
Ja disse!
Tu estas a ter em conta o binario maximo do motor, e ignoras a desmultiplicação do binario pela transmissão!!
Se fosse como tu dizes, um 120 eram muito melhor pra driftar, que um 130i...
Por exemplo, a 40km/h, ambos em 2ª, o que te vai determinar o binario a roda, é a potencia que cada um produz nessa rpm.
Buzin?o
Banido
A Lotus ministra![
À ""borlix"?!