Mas que porta luvas é este? Minha nossa!

Mas que porta luvas é este? Minha nossa!

  • Com esses acabamentos só pode de um carro chinês!

    Votos: 45 21,4%

  • A Tata é sem dúvida perita em acabamentos deste nivel!

    Votos: 17 8,1%

  • Os modelos americanos é que costumam vir com pérolas destas!

    Votos: 36 17,1%

  • Diria que é mais uma obra prima dos italianos, parece que não aprendem!

    Votos: 112 53,3%
  • Total de eleitores
    210
Digamos que é pouco discreto. Nem quero imaginar se ele tivesse cheio de preservativos... Ou outras coisas.

Desde que o carre ande.. Tou-me a lixar para o porta luvas. [:p]


[O CARRE ANDE AHAHAHAHAH desculpem]
 
Última edição:
JeTBoy disse:
Que é isto, um cordel para servir de "batente", para não abrir mais? [:D]

Fonix, até um Rover 214 de 1989 tem um amortecedor para a abertura do porta luvas. [:D]


Paulo, esse Xantia nem tem o porta-luvas muito pequeno. Tens de ver o porta-luvas do Xantia II. [:D] Esse abre a tampinha apenas, não é estilo gaveta, como o teu, mas por acaso é bem acabado e forrado!
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a sério?

eu pensei, nenhum carro pode ter um porta luvas mais pequeno que este!!![:D]


mas aquilo tem tanto espaço para a frente, não percebo porquê é que nao fizeram um porta luvas maior, nem que fosse para os lados![;)]
 
Depois de ler este tópico, hoje estive por um bocadinho de pedir ao dono de um Bravo para ver o porta-luvas! Assim ficava tudo esclarecido![:D]
E já que há aqui tantos Bravos novos, se ninguém se chegar à frente, não deixo passar desta semana sem tirar a foto a um porta-luvas do dito carro, para saber se nos que são comercializados, ainda há o dito porta-luvas![;)]
 
Luis Astra 1.3 CDTI disse:
Muito menos acredito nos que dizem que não se importavam de ter um porta luvas assim uma vez que é pra estar fechado... [8b]

O motor também tá fechado e se faz um barulhinho mais pequeno que um passaro a cantar já ta tudo a correr pra garantia... [:D]

A maioria do pessoal neste forum passa-se com uma cagadela de mosca que sujou a pintura e não se ia importar com um porta-luvas destes...
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toda a gente aqui sabe que aqueles acabamentos são uma vergonha, porta-luvas ou não.
e nem me refiro às rebarbas, porque isso era coisa que ninguém notava.
agora entre os plásticos há, literalmente, buracos!!
pré-produção, pós produção.....é vergonhoso em ambos os casos..
se eu fosse jornalista e conduzisse um pré produção assim ficava: 'hum...se é isto que eles nos dão imagino os cuidados que terão tido com outras partes do carro....'
é que uma coisa são acabamentos menos perfeitos...outra é faltar plástico...será que ele vai crescer nos carros de série??agora até fiquei curioso...
seja como for é vergonhoso...só serve para dar má fama à marca...culpa da FIAT.

ld
 
Qual é a parte de "Veiculo de Pre-Produção" que grande parte aqui do pessoal não entende???

Tanto em automoveis como em outra area qualquer, tudo que está em desenvolvimento, não interessa se está bonito ou bem acabado, interessa testar funcionalidades e encontrar possiveis problemas, etc e tal!

Isto está bem pior do que eu imaginava... as pessoas são ignorantes, querem continuar a ser e ainda por cima se acham com toda a razão do mundo...

Valha-me Deus....


cumps,
[dio]
 
Bolide disse:
114ih5.jpg


Nas zonas das setas vermelhas denota-se uma montagem eximia e a amarelo as belas rebarbas no plástico, o costume... nessa marca [:D]
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Acho que deves sair á rua e apanhar ar...ficar em casa sentado á frente do pc muito tempo pode fazer com que se abram tópicos sem pés nem cabeça!!!
 
c r a s h disse:
(...)
Quanto às carpetes, não sei qual a obsessão com a porra das carpetes.
É uma solução desadequada ao tipo de função. Cada vez mais

São dificeis de limpar. é um stress quando entram liquidos na questão. Acumulam pó e lixo e ácaros.
Não servem mesmo para nada. Só chateiam.
Com a tecnologia dos materiais actual já as podiam ter substituido por algo que não fosse necessário aspirar e que fosse anti-derrapante. Até os tapetes de borracha que se colocam em cima da carpete são materiais muito melhor adequados à função.

E se existe necessidade de revestir capots interiormente com tecido, acho que têm de repensar o design do capôt.
O raio da carpete fica ssempre com aspectonojento com o passar dos anos. Questões de insonorização podem ser resolvidas com outros materiais. Por isso, o que está a porra da carpete lá a fazer?
(...)
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O que tu queres são materiais usaveis sem qualquer tipo de manutenção. Também te sentas em estofos de borracha ou são de tecido? [;)]

Em relação às carpetes, realmente para o chão não existe melhor acabamento. Tapetes de borracha? Dão mau aspecto, cheiram mal, fazem um barulho horrivel quando molhados e com o calor ajudam a aquecer o habitáculo!

Acabamentos de plástico com plástico ajudam a criar ruídos parasitas, a riscar os bens que lá guardamos (caso de um porta-luvas) e não tem qualquer propriedade anti-derrapante. Um porta-luvas forrado a veludo por dentro é uma maravilha, mas isto sou eu que ligo a pequenos detalhes como este que fazem um carro ser diferente e ter qualidade e deixo os valores 0-100 para segundo plano. [;)]

Em relação ao capot com aquela manta por cima do aglomerado, preferias ver esponja aos montes que com o passar do tempo ia ficar suja na mesma e a desfazer-se ou uma camada de tecido preta por cima para dar outro acabamento e aumentar a durabilidade? Ou preferias ainda pagar extra para teres uma camada de hoodliner lá? Mas depois tens aquela camada de aluminio que é bastante feia, mas é mais fácil de limpar, sim. [;)]
 
André disse:
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Ok ok..este já é o LCI

LCI = pós-restyling
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Eu próprio já cá tinha mostrado umas fotos inademissiveis do Série 1 pré-restyling. Felizmente a BMW reconheceu que estava a um nível muito abaixo do esperado e melhorou bastante certos aspectos nesta nova versão. Entretanto durante vários anos muita gente andou a pagar um BMW com acabamentos Skoda :sh)

Mas para quem a "sua" marca é a sua vida, só vê as criticas a ela e julgam-se vitimas de uma perseguição. Enfim :sh)

Noutros países os consumidores são muito mais exigentes e qualquer falha é severamente penalizada. Cá são mal servidos e ainda defendem quem faz asneira, seja na politica, no futebol ou nos automóveis.

Há mesmo coisas fantásticas não há? [:p]
 
dio disse:
Qual é a parte de "Veiculo de Pre-Produção" que grande parte aqui do pessoal não entende?
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Nunca vi mais nenhuma marca divulgar oficialmente fotos de veículos de pré produção todos mal montados.

Isso é a nova estratégia deles para realçar a qualidade dos produtos, tipo, o que vê é o que leva?

Valha-me Deus....

cumps,
[Bolide]
 
PauloFVF disse:
a sério?

eu pensei, nenhum carro pode ter um porta luvas mais pequeno que este!!![:D]


mas aquilo tem tanto espaço para a frente, não percebo porquê é que nao fizeram um porta luvas maior, nem que fosse para os lados![;)]
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Nunca deves ter andado de 33...

Metes lá os manuais do carro e acabou o espaço!!! [:D]


Mas também, depois de estares lá dentro ou estás a olhar para a frente, ou para o espelho, a ver os carros que deixáste para trás!!! [:p]


apr:)
 
Bolide disse:
Nunca vi mais nenhuma marca divulgar oficialmente fotos de veículos de pré produção todos mal montados.

Isso é a nova estratégia deles para realçar a qualidade dos produtos, tipo, o que vê é o que leva?

Valha-me Deus....

cumps,
[Bolide]
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Mais um comentário que prova o que digo... apr:) apr:) Obrigado Bolide!!! [;)]

Mas ai foi a marca que divulgou? tens provas ou falas sem saber, como de costume?

E já agora, pelo menos se original na assinatura....


cumps,
[dio]
 
Não me admira nada, visto que já fiquei com um porta luvas na mão dum GP... (carro de aluguer, mas mesmo assim não serve de desculpa!)
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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