PauloFVF
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basta ver a questão dos radares!!!
vai tudo a 100! depois é painel radar, diminui tudo pa 50! e mal acaba, voltam gradualmente aos 100! isto na mesma estrada
A estupidez da guerra das velocidades máximas
- Iniciador de tópicos PauloFVF
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basta ver a questão dos radares!!!
vai tudo a 100! depois é painel radar, diminui tudo pa 50! e mal acaba, voltam gradualmente aos 100! isto na mesma estrada
andred
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Isso acontece na 2ª circular, mas a 80... :sh) Até acho que os 80 é uma vel. adequada para a 2ª Circular.
PauloFVF
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andred
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eu também acho que entre 80/100 é adequado pa 2ª circular![]
100 para os tugas na 2ª circular, seria dar a mão e eles querem logo o pé! Eles são tramados! [
]Por outro lado, conheces a estrada que liga o Prior Velho a Expo?
O limite é de 50 com 3 faixas. [8b] E de fez enquanto ligam o radar...
PauloFVF
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100 para os tugas na 2ª circular, seria dar a mão e eles querem logo o pé! Eles são tramados! [
Por outro lado, conheces a estrada que liga o Prior Velho a Expo?
O limite é de 50 com 3 faixas. [8b] E de fez enquanto ligam o radar...
sei!isso ai não tem lógica!:sh) já cheguei a ver ai um acidente há uma semana e tal..........em que o carro da frentre travou por causa do radar (apercebeu-se tarde) e o de trás nem se tinha apercebido..........logo nem reparou que a travagem do da frente era até aos 50, e bateu por trás :sh)
andred
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A bela porcaria dos limites sem explicação... tipicamente caça a multa. Essa estrada deveria ter o limite 70/80. [8b]
Oi.
Infelizmente, por alguns, pagam todos. Tenho carta há mais de 20 anos, já andei mais de 900000 Km., andando muitos acima do limite de velocidade sempre com um "olho no burro e outro no cigano" porque todos os dias vejo cada asneira, que não ademira ninguem que os índiçes de acidentes sejam tão elevados. Falou-se nas autoestadas de 3 faixas, mas quem andar nas ditas, verifica que o Tuga comum, gosta de circular pela central, nem que seja a 90 ou 100 Km/h.(não sei se será do tinto. Na duvida, vai-se pela do meio) Para andar a essa velocidade, sai mais barato ir pela nacional, pois aí (por enquanto) não há portagens. Na minha opinião, para aumentar a o limite de velocidade, pelo menos na autoestradas, devia-se "filtrar" os utentes, pois há muita gente que só devia de andar de autocarro. Na minha opinião, da mesma maneira que os nossos carros vão á inspecção, também os condutores deviam fazer o mesmo.
Infelizmente, por alguns, pagam todos. Tenho carta há mais de 20 anos, já andei mais de 900000 Km., andando muitos acima do limite de velocidade sempre com um "olho no burro e outro no cigano" porque todos os dias vejo cada asneira, que não ademira ninguem que os índiçes de acidentes sejam tão elevados. Falou-se nas autoestadas de 3 faixas, mas quem andar nas ditas, verifica que o Tuga comum, gosta de circular pela central, nem que seja a 90 ou 100 Km/h.(não sei se será do tinto. Na duvida, vai-se pela do meio) Para andar a essa velocidade, sai mais barato ir pela nacional, pois aí (por enquanto) não há portagens. Na minha opinião, para aumentar a o limite de velocidade, pelo menos na autoestradas, devia-se "filtrar" os utentes, pois há muita gente que só devia de andar de autocarro. Na minha opinião, da mesma maneira que os nossos carros vão á inspecção, também os condutores deviam fazer o mesmo.
PauloFVF
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apr
andred
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nmyguel
Piloto de Sof?s
Claro que depende. Principalmente do trânsito. Mas estava a referir em ocasiões iguais em AE's com 2 ou 3 faixas. Temos o exemplo da A2, que tem esses 2 troços diferentes. Apesar do que vim ontem, aparentemente contraditório ao que disse, o único acidente que vi, e foi alguns minutos antes de eu passar, foi um Volvo S60 na parte da AE de 3 faixas a descer...
O problema às vezes é que há pessoal que não sabe andar em AE.
E isto de ir a 140/160 em AE e por-se gajo à frente ou então como já apanhei que são as camionetas dos expressos a ultrapassarem-se a 100 e vai tudo atrás delas. Isso sim é um perigo.
DeepSnoozer
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teoricamente tens toda a razão!
na prática, que eu saiba .....a profundidade a que um relogio pode ir ainda não tem parâmetros legais na lei...........ai está a diferença![
cada vez mais..........vês nos ensaios de revista a seguinte frase
"com esta potência e binário sobre o pé direito..........a maior dificuldade é manter os limites legais de velocidade" [
tão vou-te dar outro exemplo, neste caso prático!
já evitei acidentes por ter 1 carro com 1 boa pedalada,
já me safei de gajos que se atirarm pra cima de mim k nao me viram porcausa do angulo morto, acelarando escapei bastante bem.
kd ultrapasso tenho "força" suficiente para fazer a manobra com segurança, portnato ter 1 carro com força não é sinonimo de passar os limites de velocidade.
Alem disso eu consigo conduzir de maneira perigosa e andar a 50kph em cidade ou 120 na autoestrada
PauloFVF
New member
tão vou-te dar outro exemplo, neste caso prático!
já evitei acidentes por ter 1 carro com 1 boa pedalada,
já me safei de gajos que se atirarm pra cima de mim k nao me viram porcausa do angulo morto, acelarando escapei bastante bem.
kd ultrapasso tenho "força" suficiente para fazer a manobra com segurança, portnato ter 1 carro com força não é sinonimo de passar os limites de velocidade.
Alem disso eu consigo conduzir de maneira perigosa e andar a 50kph em cidade ou 120 na autoestrada
claro que sim! tudo isso![
] eu sou o primeiro a dizer isso tudo, e quando a potência= segurança (até um certo ponto) até tenho um artigo da AH que o comprova![
] mas não é disso que falamos, mas sim de velocidades máximas e de cruzeiro dos carros , assim como a própria velocidade que as pessoas conduzem independentemente da lei! e por outro lado uma lei que as nega e faz de conta que não está a ver nada![
]
o.jakim
Banido
o problema...
o problema...
o problema não é nem nunca será a potência dos carros ou a velocidade que pode andar, o problema somos nós que os conduzimos, ao ler as opiniões aqui a maioria somos pessoas sensatas e portamo-nos mais ou menos bem e somos bastantes civilizados mas quando entramos no carro colocamos a fita na cabeça e a faca nos dentes e ao nosso redor é só inimigos. Por isso e na minha opinião o problema principal SOMOS NÓS MAIS NINGUÉM...( Claro que há algumas coisas que tem que ser alteradas mas temos que começar por mudar-mos um pouco a nossa maneira de actuar, porque pensar nós pensamos direito...mas agimos torto).
o problema...
o problema não é nem nunca será a potência dos carros ou a velocidade que pode andar, o problema somos nós que os conduzimos, ao ler as opiniões aqui a maioria somos pessoas sensatas e portamo-nos mais ou menos bem e somos bastantes civilizados mas quando entramos no carro colocamos a fita na cabeça e a faca nos dentes e ao nosso redor é só inimigos. Por isso e na minha opinião o problema principal SOMOS NÓS MAIS NINGUÉM...( Claro que há algumas coisas que tem que ser alteradas mas temos que começar por mudar-mos um pouco a nossa maneira de actuar, porque pensar nós pensamos direito...mas agimos torto).
DoutorGigabyte
New member
Boas reprises para ultrapassagens em segurança e velocidade máxima a rondar os 200km/h é mais do que suficiente.
andred
New member
É verdade! Acontece que alguns metem-se na esquerda com bastante distância do "camião" só para não ficar a atrás dele para os outros passarem...
nmyguel
Piloto de Sof?s
Aí só me apetecia ser mono e mandá-la parar logo a seguir para perguntar ao condutor se por acaso sabe o que anda a fazer.
andred
New member
Foi o que me aconteceu na sexta... foi um clio comercial que tinha tempo para ficar do lado direito e qdo chegasse a altura de ultrapassar eu já tinha passado... como eu sabia que mesmo pondo-me atrás dele a fazer sinais de luz, o gajo não o fazia, porque percebi a manha dele, então acelarei e ultrpassei-o pela direita na boa. E ainda o gajo reclamou... estúpido! :sh)
nmyguel
Piloto de Sof?s
o.jakim
Banido
andred
New member
Pois ele é que tinha razão[
É como uma vez um gajo disse-me que eu vinha da direita e não tinha prioridade... ou como um familiar meu disse que o 307 HDI é gasolina... ou como uma pessoa disse que uma estrada "principal" tem prioridade para as ruas "secundárias" sem sinalização...:sh)
Enfim, coitado de quem as ouve...
