Os 3 Hondas cá de casa!! (Fotos)

Anda ai pessoal mais ofendido que o próprio dono dos Hondas.
A Honda não é perfeita assim como nenhuma o é. Agora se o Filipe diz que os carros servem perfeitamente os propósitos pelos quais foram comprados tuod bem mas não podem obrigar as pessoas a dizerem que em termos de design é muito bom pois se assim fosse isto era só Toyotas e Hondas
 
axas q faz sentido isso q estas a dizer? na minha opiniao a honda esta longe de ter carros com aspecto convencional..

atenção...eu estou a falar dos oldschool![;)]


se não achas que têm....pá...que hei eu de fazer!!![:D]


compara o N13 com o civic da altura


a estética do sunny, do primera, do maxima, do accord , lancer!!! era tudo demasiado parecida!!!e por assim ser tinha os seus aspectos bons e maus! aliás......os japunas dos 90´s tinham quase todos as mesmas falhas e as mesmas virtudes!



aliás...para mim, os unicos carros com aspecto menos convencional na altura, das marcas mais comercializadas eram os lancias e os alfas..........[;)]
 
Última edição:
Oh Paulo que existem japunas sem sal nenhum já todos sabemos agora não me venham por tudo no mesmo saco. Mesmo falando na 4ª Geração do Civic para além do I-VT (como o do Filipe) existia o 1.4 GL com um belissimo motor e dois carburadores que desenvolvia nos anos 80 cerca de 90 cavalos e fazia 0-100 km/h em 9,4 segundos (segundo a marca embora em alguns ensaios tenham sido ligeiramente mais rapidos).
Um citadino vulgarissimo, barato, fiavel com um perfil semelhante a um mini... rasteiro com uma posição de condução bastante baixa. A nível de comportamento era traquinas (assim como o CRX)...

Agora vêm me dizer que não tem sal nenhum... pois claro que não um Golf II deve ter mais, ou um R19...
E olha que cá por casa passaram muitos carros europeus particularmente Renaults...

O motor do meu é mesmo recuperado desse...mas com nova cabeça e injecção multiponto sequencial (SOHC)...isto permitiu por o catalizador e manter os 90cv...
 
um golf 1.4 gl de 60 cv ...menos sal tem, aliás é completamente insonso!!!!

e um renault 19 1.4 .......também pouco sal tem, e ainda por cima esqueceram-se do sal no processo de fabrico e adicionaram depois sal fino.........ficou demasiado insonso também!

A esses ainda podemos juntar muitos mais, no entanto já não recebem o rótulo... Estanho não é?
 
A esses ainda podemos juntar muitos mais, no entanto já não recebem o rótulo... Estanho não é?


não vi ninguém a os meter ao barulho![;)]


se me perguntarem qual o mais banal .....se o GOLF III ou o civic EG....digo o golf!


se me mostrarem um civic EG lsi....e me perguntarem se o acho banal....digo sim!

se me perguntarem se gosto do civic digo sim!

se me perguntarem se o acho actual, digo sim!

se me perguntarem qual dos dois compraria, diria o civic!

[:cool:]
 
Não percebo a confusão toda que por aqui vai ....sinceramente!!!!:sh) e só agora reparei no que se passou!

Eu não vou defender ninguém a não ser o meu próprio ponto de vista.........

eu concordo com o ponto de vista do JGTB ao dizer que os japunas daquela época, com motores mais fracos não têm sal! e adoro japunas......


então porquê digo isto? porque é a verdade!

num VTI ou num CRX aparte da questão estética que é subjectiva, aproveitam mais alguma coisa que não APENAS o B16A??

eu tou mais que farto de andar em japunas dessa época, sejam da honda ou da nissan ou toyota, inclusive ja tive e tenho 2 N14 , 1 Corolla, e um primera.....


e como tal , por experiência própria digo o mesmo que ele disse, são carros que nas suas versões mais fracas, não têm muito sal....são banais!


Mas banais com qualidade![;)] duram anos sem ruidos parasitas e utilizam bons materiais para a época!

mas quem é que não acha um corola mais banal que um Delta da mesma altura? ou um civic mais banal que um 33.....?

eu acho........!!!


e penso que isso não tem nada a ver com a qualidade geral do carro nem com o facto de ser ou não um bom carro, é um dado adquirido que só não vê quem quer!

[;)]


isto dito por um ADORADOR DE JAPUNAS , que possui vários japunas na familia................e que tenho um franciu neste momento, 2 italianas e 1 japuna!!

o meu carro de sonho é o skyline r34! e o dI sonho mais perto é o 200sx S13!


PORTANTO sou tudo menos um faccioso baseado em fanatismo, e tudo menos um defensor de moderadores e afins ou um graxista...........quem me conhecer minimamente sabe disso!

Hoje tas la... Lol [;)]
 
O problema actual dos civic 5ª geração tem mais a ver com certo tipo de compradores em 3ª ou 5ª mão...principalmente os VTI...isso passa uma imagem para as restantes versões...mas o tipo de utilizador que os comprou novos era bem diferente...
 
pareceu-me q o teu comentario era intemporal.. de qq forma, mm old school, nca achei a honda uma marca q fizesse carros banais, e dei como exemplo os civics da 5 geraçao, q, tal como ja disse, sao carros q ainda hj me fascinam..


a mim também![;)]

não é fascinar......porque só me fascina o B16A! a estética não me fascina nada!!!!

fascina-me a estética do countach e do f40 ou do miura!



mas gosto da estética deles! da posição de condução, e da caixa!ou seja gosto daquilo que um amante de carros procura num carro á excepção do comportamento

não gosto do resto![;)]
 
pareceu-me q o teu comentario era intemporal.. de qq forma, mm old school, nca achei a honda uma marca q fizesse carros banais, e dei como exemplo os civics da 5 geraçao, q, tal como ja disse, sao carros q ainda hj me fascinam..

Isso é a tua opinião mas terás de concordar que nunca houve hondas ou toyotas muito arrojados tipo Citroen BX, XM ou Renault espace ,velsatis ou avantime
 
O problema actual dos civic 5ª geração tem mais a ver com certo tipo de compradores em 3ª ou 5ª mão...principalmente os VTI...isso passa uma imagem para as restantes versões...mas o tipo de utilizador que os comprou novos era bem diferente...

q queres dizer com isso? sinceramente, nao estou ao corrente de qual é o tipo de compradores actual desses carros..
 
Isso é a tua opinião mas terás de concordar que nunca houve hondas ou toyotas muito arrojados tipo Citroen BX, XM ou Renault espace ,velsatis ou avantime

toyotas n estou a ver nenhum.. mas, isto falando agora de tempos actuais, n estou a ver nd mais arrojado do q o novo civic..
 
Isso é a tua opinião mas terás de concordar que nunca houve hondas ou toyotas muito arrojados tipo Citroen BX, XM ou Renault espace ,velsatis ou avantime


exacto!!!

[;)] a honda foi é uma grande impulsionadora de motores rotativos e pujantes em carros de segmentos muito comercializados e com preços médios!


os BA16A tinham mais pujança que o SR20DE .........[;)]


mas ninguém me tira a água da boca ao ver um SR20DE ou DET![br:)] [br:)] apr:) apr:)
 
Fernando, a banalidade que estamos a falar é uma banalidade de falta de carácter.....penso eu![;)]

eu não tiro uma virgula ao que disseste, e prefiro qualquer japuna da época a qualquer outro europeu ou americano equivalente........mas isso não retira a factualidade dos japunas terem todos aquele aspecto mais convencional.......epá, isso é um dado adquirido!!![;)]


eu por mim prefico um civic de 92 a qualquer outro carro equivalente.........mas tenho a plena consciência das razões que me levam a tal!!! e que se prendem com a elasticidade dos motores de então, + fiabilidade + excelente construção!


a banalidade prende-se com os moldes de design![;)] ....sempre foram mais sóbrios e menos inovadores que os europeus!!

os chassis eram sempre muito fracos na sua generalidade......demasiado subviradores

os travões eram fracos na sua generalidade, ás vezes mesmo subdimensionados

Por outro lado............os motores faziam esquecer tudo o resto, pelo menos a mim!!![;)]


a verdade é também que quem compra um civic 1.4 de 90cv não está a procurar um desportivo, nem o carro tem tal intenção!!

portanto não percebo a picaria em dizer que o carro não tem sal........se é verdade!

um golf 1.4 gl de 60 cv ...menos sal tem, aliás é completamente insonso!!!!

e um renault 19 1.4 .......também pouco sal tem, e ainda por cima esqueceram-se do sal no processo de fabrico e adicionaram depois sal fino.........ficou demasiado insonso também!

sou tudo menos um adepto, quanto mais fervoroso, de japunas. No entanto, o meu pai em 89/90 teve um civic 1.4GL de 3 volumes (matricula SB deve ser dessa altura) e passados 18 anos e muito carros europeus depois incluindo de marcas premium, o meu pai continua a dizer que foi dos melhores carros que teve....reparem que não é só na desenvoltura dos 90cv que o carro era especial, nem na fiabilidade nem na qualidade de construção. Alguem já se sentou naquilo????? provavelmente a melhor posição de condução do mundo num carro de 5 lugares e 3 volumes. Posição de condução absolutamente desportiva num familiar.
 
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