Renault Laguna 3 -vs- Ford Mondeo

Renault Laguna 3 -vs- Ford Mondeo

  • Mondeo / Mondeo SW / Interior Mondeo

    Votos: 49 32,0%
  • Mondeo / Mondeo SW / Interior Laguna

    Votos: 12 7,8%
  • Laguna / Laguna SW / Interior Laguna

    Votos: 55 35,9%
  • Laguna / Laguna SW / Interior Mondeo

    Votos: 2 1,3%
  • Mondeo / Laguna SW / Interior Laguna

    Votos: 19 12,4%
  • Mondeo / Laguna SW / Interior Mondeo

    Votos: 9 5,9%
  • Laguna / Mondeo SW / Interior Laguna

    Votos: 4 2,6%
  • Laguna / Mondeo SW / Interior Mondeo

    Votos: 3 2,0%

  • Total de eleitores
    153
Isto pode ser uma novidade para ti, mas todos os carros tem uma distancia maior entre os paineis do tablier e da porta do que no caso do paineis existentes no próprio tablier....

Não, não é novidade. Todos ou quase todos. Agora caber um dedo é um exagero. Só que para alguns isso só é motivo de crítica em modelos que não os "seus", e pegam com coisas mais insignificantes. Como é Mercedes, é "opção técnica" e nunca, jamais uma falha.

Assim sem procurar muito:
gj07mbeluxintuq0.jpg


Isto para mim sim, é inadmissível no carro que é. Mas claro que aqui há muito menos gente a conseguir "ver".

Prefiro o Laguna ao Mondeo, mas não exageremos.

Cumprimentos
 
Última edição:
Não, não é novidade. Todos ou quase todos. Agora caber um dedo é um exagero. Só que para alguns isso só é motivo de crítica em modelos que não os "seus", e pegam com coisas mais insignificantes. Como é Mercedes, é "opção técnica" e nunca, jamais uma falha.

Assim sem procurar muito:
gj07mbeluxintuq0.jpg


Isto para mim sim, é inadmissível no carro que é. Mas claro que aqui há muito menos gente a conseguir "ver".

Prefiro o Laguna ao Mondeo, mas não exageremos.

Cumprimentos

O segundo punto que referiste ali ao pé da caixa.....
Bem nem vou comentar deixo só esta foto (bem grande) para veres a tua suposta "folga" :sh)
http://www.autoblog.com/media/2006/04/E-Class-AMG-E-63-interior-1600.JPG
 
Última edição:
Ok. Tens razão quanto ao segundo ponto. Erro meu. Peço desculpa.

Mas acho que não é preciso uma foto "bem grande" para se ver a da zona da porta.

Cumprimentos

Eu falo por mim.
De Mercedes cá por casa já passaram 4 ao todo.
Um CLK 230Kompressor, C220 de 97, C Station 270 CDI e um SL 300 24v e sempre achei a construção deles muito rigorosa.
 
Gasolina:

2.0 140cv

2.0T 170cv

Gasóleo:

1.5 110cv - 5,1 l/100km

2.0 130cv

2.0 150cv - 6 l/100km

2.0 173cv

Eu gosto da frente, é inovadora! [;)]

E o resto do carro sendo mais convencional é lindo [br:)] [br:)]

Tinhas razão! Já confirmei. Mas continua a parecer-me que não é lá muito adequado, apesar de o carro ser mais leve.[;)] Cumps.
 
Última edição:
Estive a dar uma vista de olhos e parece-me que o pessoal se pegou forte e feio.[8b] [:D]
Mas já agora, sem que seja mais uma "acha" para fogueira, deixem-me que vos diga que quanto mais leio sobre o carro mais convencido fico de que a fasquia vai ficar muito alta, até para os "rivais" premium. Oh se vai![;)]
 
Tinhas razão! Já confirmei. Mas continua a parecer-me que não é lá muito adequado, apesar de o carro ser mais leve.[;)] Cumps.

Não deve ser um carro lento...0-100 km/h entre 12 e 13s...[;)]

Depois embalado na AE deve ser bom, até porque a caixa sendo como a do Megane é muito bem escalonada e é de 6v [:cool:]
 
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