Duvida de escolha de BMW - 320d ou 318d

_Drifter_

Mesmo sem conhecer a tua disponibilidade financeira, e ñ tendo nada a ver com isso, eu tentaria ver outros carros, de marcas ñ premium...

E digo isto pq os preços são exorbitantes, e ainda por cima nca trazem equipamento decente!

Dou-te o exemplo, cá em casa gostamos imenso do Mercedes B e da Volvo V50 (este ñ sei se s pode considerar premium, mas tb vai sendo carito)... A Volvo (motor 1.6D) até já traz equipamento aceitável no nível2, mesmo assim dispara para + de 35mil€, o Mercedes B180 CDI... Bem, nem vale a pena falar... Ainda hj estive no configurador, e custa + de 37mil€, e só de extras "obrigatórios" tinha q levar 3 ou 4mil€... E olha q nem são assim tantos!

Esse BMW, tal como o Audi q falaste anteriormente, facilmente se atira para os 50mil€, enquanto podes encontrar com 1grau de qualidade bastante elevado (falo de Volvo S40,Mazda6,Saab 93,Toyota Avensis) por 40mil€, com motores igualmente interessantes...

Ou ainda carros de outro género, como Leon FR TDI 170cv ou o Golf com o mesmo motor...Passando pelo Mégane dCi 175cv...
 
Mesmo sem conhecer a tua disponibilidade financeira, e ñ tendo nada a ver com isso, eu tentaria ver outros carros, de marcas ñ premium...

E digo isto pq os preços são exorbitantes, e ainda por cima nca trazem equipamento decente!

Esse BMW, tal como o Audi q falaste anteriormente, facilmente se atira para os 50mil€, enquanto podes encontrar com 1grau de qualidade bastante elevado (falo de Volvo S40,Mazda6,Saab 93,Toyota Avensis) por 40mil€, com motores igualmente interessantes...

Ou ainda carros de outro género, como Leon FR TDI 170cv ou o Golf com o mesmo motor...Passando pelo Mégane dCi 175cv...

Eu acho que tendo dinheiro ele está a escolher uma das (senão a) melhores propostas do segmento...
O toyota é um excelente produto tambem...mas agora o volvo e o saab?!? Carros estes onde o plástico é o material mais predominante na consola central?!

Quanto ao golf e leon são do segmento inferior...menos espaço e muito menos qualidade...

Cumprimentos [:cool:]
 
Eu acho que tendo dinheiro ele está a escolher uma das (senão a) melhores propostas do segmento...
O toyota é um excelente produto tambem...mas agora o volvo e o saab?!? Carros estes onde o plástico é o material mais predominante na consola central?!

Quanto ao golf e leon são do segmento inferior...menos espaço e muito menos qualidade...

Cumprimentos [:cool:]
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Eu acho que tendo dinheiro ele está a escolher uma das (senão a) melhores propostas do segmento...
O toyota é um excelente produto tambem...mas agora o volvo e o saab?!? Carros estes onde o plástico é o material mais predominante na consola central?!

Quanto ao golf e leon são do segmento inferior...menos espaço e muito menos qualidade...

Cumprimentos [:cool:]

Eu ñ discordo, apenas digo q ele começou a contar gastar determinado montante, mas chega "ao fim" a concluir q é necessário gastar bem + para comprar o carro q quer, da forma q quer...

Qto ao espaço do segmento inferior, por acaso nem Audi A4 nem BMW Série3 são referências, mas isso tb ñ está aqui em discussão...

A qualidade, ñ sendo relativa, ñ sei se 1 Golf está assim tão abaixo, por exemplo, em relação a 1 A3...
 
bem sei que são carros diferentes, e eu se pudesse ia já encomendar um 118d com kit M, xénon, tecto abrir e uma ou outra coisita; mas olhando racionalmente, há uma proposta que eu acho muito muito boa, o mazda6 (carro ou carrinha, tanto faz para o caso), o sport, todo equipado, motor com igual potência, e fica mais barato, sendo de um segmento acima do do série 1[;)]
 
É normal que o AstonM tenha pensado que estavas a falar de escovas do vidro traseiro (aliás, eu pensei o mesmo!), pois se querias falar do verbo trazer, tinhas que perguntar: "e escovas, traz?

Além do mais, não me parece que faça grande sentido estar a discutir se o custo de produção de um "1" é maior que o do "2"!! :eek: :confused:

A culpa é minha, reconheço...devia usar os smilies mais amiude...pensei q tinham compreendido o cerne da graçola. Já cá não está q postou... Abraço
 
_Drifter_

Mesmo sem conhecer a tua disponibilidade financeira, e ñ tendo nada a ver com isso, eu tentaria ver outros carros, de marcas ñ premium...

E digo isto pq os preços são exorbitantes, e ainda por cima nca trazem equipamento decente!

Dou-te o exemplo, cá em casa gostamos imenso do Mercedes B e da Volvo V50 (este ñ sei se s pode considerar premium, mas tb vai sendo carito)... A Volvo (motor 1.6D) até já traz equipamento aceitável no nível2, mesmo assim dispara para + de 35mil€, o Mercedes B180 CDI... Bem, nem vale a pena falar... Ainda hj estive no configurador, e custa + de 37mil€, e só de extras "obrigatórios" tinha q levar 3 ou 4mil€... E olha q nem são assim tantos!

Esse BMW, tal como o Audi q falaste anteriormente, facilmente se atira para os 50mil€

Eu não sei que extras é que acham indispensáveis num carro, mas começo a achar um pouco estranho essa ideia de não se conseguir um 320d ou 318d abaixo dos 50000€. Eu considero o 320d do meu pai relativamente bem equipado e custou muito menos de 50000€. Também já foi há um ano, é certo...
 
Se no equipamento indispensável é obrigatório GPS profissional e sintonizador de TV, estofos em pele, jantes de 18 polegadas e mais uns acessórios... é preciso falar em 50.000€.

Se comprarem o que realmente precisam, por bastante menos trazem o carro.
 
tv vejo em casa, gps? compro um daqueles portáteis, dá em qualquer carro[:)] sinceramente são extras que por mais dinheiro que tivesse não metia num carro, ou o carro já trazia isso ou então azar. e jantes na marca, como a bm ou mercedes que por umas jantes sem ser das maiores cobram os olhos da cara e do resto do corpo[:D] há coisas que não são essenciais num carro, e há outros que se se puser aftermarket é pelo menos tão bom, e muito mais barato.
 
Eu não consigo ver TV num carro. Fico terrivelmente enjoado.. ugh.. Quanto ao GPS, passei a vida toda sem isso e posso continuar a passar... lol
 
Eu não sei que extras é que acham indispensáveis num carro, mas começo a achar um pouco estranho essa ideia de não se conseguir um 320d ou 318d abaixo dos 50000€. Eu considero o 320d do meu pai relativamente bem equipado e custou muito menos de 50000€. Também já foi há um ano, é certo...

Tudo bem, posso ter exagerado, mas decerto concordam cmg q o preço base é sp bastante diferente do preço q se paga p/trazer o carro do stand?!

bem sei que são carros diferentes, e eu se pudesse ia já encomendar um 118d com kit M, xénon, tecto abrir e uma ou outra coisita; mas olhando racionalmente, há uma proposta que eu acho muito muito boa, o mazda6 (carro ou carrinha, tanto faz para o caso), o sport, todo equipado, motor com igual potência, e fica mais barato, sendo de um segmento acima do do série 1[;)]

É aí q quero chegar... Na minha opinião, pode sp ser-se racional, sem perder a emoção própria da escolha de 1 carro... Por exemplo, eu considero o Mazda6, precisamente, 1 gd carro! Mesmo já estando agr algo desactualizado... O próprio Passat será uma boa escolha, embora eu até nem aprecie muito... O Avensis q já referi tb, embora ñ seja 1 carro mt "emotivo"...
 
eu quero um carro que dure muitos anos, e nao e para trocar (se me meter nele) nos proximos tempos

quanto a equipamento e o seguinte: o carro base(o 318d, vai custar perto de 40.000€ ou -) o equipamento que quero e, o Pack Confort(4000€, ja com o GPS Profissional incluido), e o carro fica em 45.410€(o actual, o preço do novo se descer fica em 44.000€)

e quanto a outras propostas, sim eu sei que ha mais barato, mas ha melhor?? os materiais do carro sao 5*(- o painel inferior no tablie), conforto com bancos em pele deve ser um luxo, e para nao falar do motor que tem, que tem tido muito boas criticas(melhor que o 2.0 TDI 140cv), mas os que tenho em mente sao o BMW 318d, o Mercedes C220 CDI(novo e quase fora de hipotese, muito caro, e pouco equipamento) e o Audi A4 1.9 TDI ou o que vem ai o com o novo 1.6 TDI 120cv(mas ainda tou para ver a fiabilidade do motor) mas como ja disse, nao sei se me vou meter no carro, se os meus planos correm bem vou, se nao vou ter que esperar
 
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