Procura do Saxo Cup; Quando houver dados concretos serão expostos

O que eu tenho ouvido por pessoal entendido nesses PSA's é que os chassis de Cup's GTI's e AX's quando levam uma fruta forte, é pa esquecer ficar a 100%...Não te quero desanimar ao escrever isto mas é só para te alertar pa pores a cabeça é frente do coração e não te arrependeres um dia mais tarde.

Abraço.
 
O que eu tenho ouvido por pessoal entendido nesses PSA's é que os chassis de Cup's GTI's e AX's quando levam uma fruta forte, é pa esquecer ficar a 100%...Não te quero desanimar ao escrever isto mas é só para te alertar pa pores a cabeça é frente do coração e não te arrependeres um dia mais tarde.

Abraço.

Se ele levar a citroen...e se eles derem comprovativo...cm aquela data..."aos olhos de tal especialistas Lol" estava tudo bem...
Siga pa frente...
O 1.1zitu...agora é a desvalorizar a pike...o Cup...msmo daqui a um ano se ele quiser vender, vendesse mais rapido e cm menos perda de valor comercial creio, do q o 1.1.
 
Nota Final do Dia:

Não estou muito confiante, mas de qualquer forma tenho esperança de ter uma surpresa agradável.

Resisti á tentação Punto GT, á espera de uma oportunidade como esta.

Acho que já merecia ... !

Vamos ver :)

Um abraço a todos!

Amanhã conto as novidades ...

Uma notícia má amanhã era muito grave, na medida em que certamente condicionaria o meu estudo que preciso de efectuar para 4ª Feira fazer uma Freq.

Seja o que Deus quiser!



cada vez que vejo um cup a venda lembro-me de ti... infelizmente nao costumam ter mto bom aspecto... houve um que pareceu bem, mas nao deu pr ver o numero de tlf...
 
Espero que desta corra tudo pelo melhor.apr:)
Mas agora que li que foi um que o mecânico se espetou nele....fez-me lembrar a história de um conhecido meu, aliás não sei se é o mesmo carro, também era azul.

Ele tinha posto o carro a fazer a revisão na Citroen e o carro tinha lá dentro muitos euros em som, e acho que só tinha a linha de escape, pois de resto estava de origem.
Subitamente durante a noite o carro desapareceu da oficina.
Uns dias mais tarde alguém encontrou o carro meio desfeito, sem o som, sem a linha de escape, tinham gamado tudo. Obviamente que foi alguém na oficina que faz a panelinha com alguém e levaram o carro. Acho que esta oficina da Citroen era em Santarém, mas não tenho certezas pois sei da história, apenas como estou a contar.

Depois isto meteu seguros e tal e ele foi buscar outro Cup, mas um Enterprise, e hoje o carro está um canhão. A funcionar parace um comboio, a nível de motor ele preparou aquilo tudo xpto, está com 170 e muitos cvs.

Mas acho que o carro dele era de 98, não tenho a certeza....Daí eu agora ler o que escreveste, e pensar que há muito malandro a trabalhar onde não devia.


Cá esperamos por umas fotos do carro, caso o negócio se concretize.
Cumps.[;)]
 
O Cup em questão é o tal que se espetou há uns anos quando estava numa oficina a fazer a revisão e um funcionário da mesma se empolgou ao experimentá-lo. Sei também de fonte segura, que não foi arranjado da melhor forma.

Esteve quase vendido, mas acabou por lá ficar...

Mas cheguei a um acordo com o vendedor e se estiver razoável ( bem sei que não está ) fico com ele.

Amanhã vai á Citro


Não posso dizer que esteja muito confiante, mas pelo menos fico com consciência tranquila de que tudo fiz para tentar ficar com ele

[kiss]

Depois de dizer isto eu não ficava de consciencia tranquila... mas boa sorte com tudo.

Já te dei a minha opiniao e contei o que passei com um "double chevron".

Sinceramente, se o problema é o teu saxo desvalorizar, vende e compra um AX ou algo do genero e espero por um CUP e não um cUP ou cUp ou Cuop como dizia um "sabido" vendedor da Citroen.

Mas de qualquer das maneiras, é só a minha opiniao, depois de passar algo do genero, que tudo te corra de feição e que o CUP esteja aí bem para as rectas e para as curvas [;)]
 
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