O(s) vosso(s) carro(s) te(ê)m faróis(bi-)xénon?

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O(s) vosso(s) carro(s) te(ê)m faróis(bi-)xénon?

  • Sim tem. Acho bastante útil. Os níveis de luminosidade são soberbos!

    Votos: 24 28,9%
  • Sim tem, mas penseo que é díspensável.

    Votos: 6 7,2%
  • Não. Mas também não faz falta, ou pouco importa.

    Votos: 36 43,4%
  • Não, mas se tivesse andava com os faróis "ligados, até de dia"!

    Votos: 17 20,5%

  • Total de eleitores
    83
  • Sondagem encerrada .
Não tenho bi-xenon, mas ando sempre de luzes ligadas...
Houve em tempos um tópico que ilustrava, mesmo de dia, a diferença entre circular ou não de dia com as luzes ligadas.
 
agora a sério, sou o unico que repara que a porcaria dos xenon ou bi xenon encandeiam como o camandro????

ao principio pensei que fosse os de má qualidade, mas os que me encandeiam são exactamente os top top :sh)
 
agora a sério, sou o unico que repara que a porcaria dos xenon ou bi xenon encandeiam como o camandro????

ao principio pensei que fosse os de má qualidade, mas os que me encandeiam são exactamente os top top :sh)

Isso és tu que vens com a suspensão do sofá regulada para baixo[:D] [:D] [:D]
 
agora a sério, sou o unico que repara que a porcaria dos xenon ou bi xenon encandeiam como o camandro????

ao principio pensei que fosse os de má qualidade, mas os que me encandeiam são exactamente os top top :sh)

Os fabricantes têm o cuidado de colocar-los com uma intensidade adequada, quandocolocados de série. Mas na maior parte das vezes, o pessoal põe xénon depois de ter qa viatura. Esses sim encadeiam. Não faria sentido nennhum colocarem faróis que encadeassem os outros condutores (em médio claro).
 
agora a sério, sou o unico que repara que a porcaria dos xenon ou bi xenon encandeiam como o camandro????

ao principio pensei que fosse os de má qualidade, mas os que me encandeiam são exactamente os top top :sh)
Só encandeiam se estiverem mal regulados... De resto, são uma beleza! apr:)

O problema são os kits xenon montados pós-compra. Como não têm nivelador, encandeiam! [8b]
 
E cá estão eles! apr:)

gtc13hq2.jpg



comxion2of0.jpg
 
Gostava que me explicassem essa de nos Bi-Xenon ser os médios e máximos em xenon, quando a olhar para eles na fotografia de dia, os máximos parecem uns fárois normais de halógenio.

Mesmo com bixenon os máximos parecem halogénio porque, de facto, são halogénio.
Tá tudo explicado num post meu na primeira página desta thread [;)]
 
Os bi-xenon funcionam assim:

Xenon normal nos médios.

Os maximos são luzes normais que em certas condições (na bmw é quando fixas os maximos, na vw é sempre, por exemplo) há um espelho que reflecte tambem luz de xenon atraves dos maximos.
Nos BMW's consegue-se ver isso facilmente... se deres sinais de luzes, o bi-xenon não liga... e nota-se a diferença de luz. Quando fixas os maximos a bi-xenon liga e parece de dia!
 
No meu carro, não tenho, mas o proximo vira com bi-xenon, eu já conduzi de noite um carro bi-xenon e nota-se bem a diferença, para quem têm problemas de visão, é excelente. apr:)
 
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