Comerciais baratinhos.. Qual o melhor?

DoubleM101

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A curto/médio prazo estou a pensar adquirir um comercial, diesel até no máximo dos máximos 1000€ só para as voltas, mas queria algo que não desse muitas chatices. Claro que a hipotese de 5 lugares não está posta de parte, até porque não gosto muito de comerciais, mas dentro destes valores é quase impossivel.

O que tenho encontrado e conseguido apurar por ai nessa faixa de preços são:

AX 1.4D - Deve ser dos que gasta menos, manutenção barata, mas tem o tal problema da junta de cabeça.. Será que mesmo andando com cuidado, a junta vai ao ar com facilidade?

Fiesta 1.8D - Encontram-se a preços razoáveis, mas parece que dão alguns problemas electricos, nomeadamente em alguns acessórios, o arranque a frio nem sempre é muito fácil e costumam sofrer um pouco de fugas de óleo, tal como a ferrugem nas cavas da roda é frequente

Clio 1.9D - Também já ouvi falar de problemas de junta de cabeça e que são um pouco gastadores.. e normalmente os que aparecem nesta faixa de valores tem imensos km

Corsa A 1.5D e 1.5TD - Já ouvi falar muito bem dos blocos ISUZU. Presumo que o pior destes carros sejam mesmo os travões.. Pelo menos nos modelos mais fracos é uma miséria..

Gostava de ouvir as vossas opiniões, sobre qual será o melhorzito e se efectivamente o que descrevi ai se confirma.. E claro, podem dar outras sugestões de modelos [:cool:]
 
o meu irmão tem um corsa b 1.7D e aquilo gasta mm pouco ; muitas vezes até meio do deposito consegue fazer medias de 3.7, de resto é manutenção normal

Cumps
Silvio
 
Junta-te ao clube também ando a pesca de um desses :)
mas até agora não esta a ser fácil.

Em termos de motor o mais equilibrado deve ser o do Opel, mas aqueles travões...travões não !! abrandadores loool
 
o meu irmão tem um corsa b 1.7D e aquilo gasta mm pouco ; muitas vezes até meio do deposito consegue fazer medias de 3.7, de resto é manutenção normal

Cumps
Silvio

de cheio até meio deposito, ou de meio deposito até à reserva???
 
Realmente a opção que me tem parecido melhor globalmente tem-se virado para o Corsa 1.5TD. O problema é encontra-los em bom estado a preços razoáveis. A oferta deste tipo de veiculos entre os 700€ e os 1000€ é algo escassa.

Já agora sabem-me informar se o sistema de travagem do 1.5D ou do 1.5TD é igual ao 1.0? Já conduzi um 1.0 e o sistema de travagem era uma miséria
 
Realmente a opção que me tem parecido melhor globalmente tem-se virado para o Corsa 1.5TD. O problema é encontra-los em bom estado a preços razoáveis. A oferta deste tipo de veiculos entre os 700€ e os 1000€ é algo escassa.

Já agora sabem-me informar se o sistema de travagem do 1.5D ou do 1.5TD é igual ao 1.0? Já conduzi um 1.0 e o sistema de travagem era uma miséria

Deves estar a falar do corsa A nao?
Eu tenho um Corsa B Sportvan 1.5TD de 2000, e os travões não são grande coisa!!!
É preciso ter muita precaução a conduzir um carro destes, nomeadamente em piso molhado:(
 
Na Corsa A nunca tive problemas por causa da travagem, sei o que tenho nas mãos, mantenho as distâncias e, se necessário, recorro à caixa.
Quando estudava em Vila Real tinha que fazer o IP4 todas as semanas e nas descidas, por vezes, a seguir a uma curva lá aparecia um camião quase parado e lá tinha que fazer bruta travagem (reduções de 5ª para 2ª, LOL). Com chuva, neve, no pico do Verão os travões nunca me falharam - agora isto é para quem conhece o carro, quem vem de outro modelo, estranha. Se conduzirmos com prudência, não há problemas. A Corsa, nas minhas mãos já fez mais de 350.000 km e até agora só tive toques mínimos nas urbes.
 
Tenho cá em casa um corsa A TD e não acho que trave mal! até pelo contrário.. trava muito bem (mas já lhe foi mudada a bomba dos travões). Para mim o podre deste carro é mesmo a caixa de velocidades [:vm)]
Quanto ao resto, prestações e consumos dou nota 20 [;)]
 
Um carro desses normalmente tem reparações a fazer para ficar em condições... Os 1000€ é para tudo?

Os 1000€ serão a contar com o valor do automóvel e pequenas reparações que sejam necessárias a fazer.. É só mesmo um carro para as voltinhas, digamos carro para o dia a dia.. Tenho perfeita consciencia que por esses valores não se pode querer um carro novo [;)]
 
Um carro desses normalmente tem reparações a fazer para ficar em condições... Os 1000€ é para tudo?
Esta é que é a verdade: por 1000€ dificilmente se compra um carro sem problemas. Mais vale juntares mais uns euros para pequenas reparações ou peças: revisão(oleo, filtros, sistema refrigeração), pastilhas, pneus, etc...

Tem mesmo que ser a gasóleo? A gasolina ainda se conseguem uns carritos. Procura no Standvirtual

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p75830

è só um exemplo. Gasta mais que um diesel, mas tem 5 lugares e é fiável
 
Última edição:
De facto carros a gasolina encontram-se relativamente baratos, mas a gasolina já tenho um e apesar de não gastar muito (médias de 7 e pouco), queria algo mais economico e um carro a gasolina é dificil gastar muito menos que isso. Mesmo que gaste 5l/100, o que não é muito fácil, acaba por não compensar.. Só mesmo no sentido de poupar km´s no outro, porque de resto..
 
a minha namorada tem um Seat Ibiza 1.9 SDI de 75cv e ate a uns meses tava bom, teve parado perto de 2 meses, quando fui dar um volta com ele puxei e acho que parti a junta da cabeça:sh)[:D]

mas eu gosto muito do Seat, mas e muito caro para ti

a melhor que esta ai e o Corsa, e o problema dos travoes e meter uns melhores, 100€ uns da Brembo
 
a minha namorada tem um Seat Ibiza 1.9 SDI de 75cv e ate a uns meses tava bom, teve parado perto de 2 meses, quando fui dar um volta com ele puxei e acho que parti a junta da cabeça:sh)[:D]

partiste? ou queimaste?


podes é ter partido/rachado camisas cabeça... esas coisas ag... partir e junta...
 
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