Para aprender um pouco: Classicos Alfa vs Classicos BMW

Taveirada disse:
O jovem...

TEM CALMA!

Até agora está-se a partilhar informação. O draivin partilhou a dele... partilha a tua e toda a gente fica contente! O que estás a fazer não é partilhar informação mas atacar pessoal! Ele mostrou o que sabia! Não fez passar ninguém por ceguinho!
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Estamos aqui todos para aprender e partilhar, nao estou com o intuito de picardarias. Essas sao mais nos diarios de bordos ....;)



Abc
 
Taveirada, é o que alguns chamam Alfa Romeo - Ferrari [falo do bimotore]

É o que podemos considerar o primeiro Ferrari "não Ferrari"

É um automóvel totalmente Alfa Romeo, mas construído pelo próprio Enzo e pelo Luigi Bazzi, esses compinchas!
 
Koi disse:
Mas volto lhe a dizer aranja.me todos os 327/28 a 49 mil dolares e os 328 abaixo de 60 mil contos que eu compro todos. Ainda lhe ofereço um alfa.
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E posso escolher o Alfa ?(eu não me estio muito, prometo [:D] )
Quais as diferenças entre um 327 e um 328 ?

Duvida : ha um modelo com a designação 327/8 ?
 
Última edição:
Muita! ;)

http://www.bmwworld.com/models/vintage/328.htm
http://www.bmwworld.com/models/vintage/327.htm

O 328 era um carro de corrida... o 327 era um carro civil. ;)
O 328 foi nomeado para carro do seculo...

In the 328 Roadster, BMW produced a car which became a legend of sports car and racing history.
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Introduced in the year of the 1936 Berlin Olympics, this compact two-seater with leather straps across the hood came to dominate the racing scene in Germany and around the world in the second half of the thirties. [/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]The bodywork of the 328 had remarkably clean and sleek styling for its time. The integrated headlamps set a trend which was to survive well into the fifties. The handful of 328 models with streamlined aluminum bodies even became a styling model for an entire generation of sports cars in the postwar era, including the Jaguar XK series. [/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Mixing the 2.0 liter six of the 327 with a lightweight, short-wheelbase chassis, the 328's sporting success culminated in an outright win at the 1940 Mille Miglia. [/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]The 328 was recently nominated for Car of the Century.[/FONT]
 
327 - Carroçarias coupe e cabriolet.

328 - Cabriolet

327 - Motores 2.0 de 55 a 80 hp

328 - Motor 1.9 de 80hp

327 - 1870 unidades

328 - 462 unidades

327

BMW_327-1938-1.jpg


2005423175115_022.jpg


328

17-bmw-328.jpg
 
Última edição:
Peço desculpa por ter confundido ambos. de facto li que o 327 não era muito cotado e, devido a um erro de leitura, depreendi que o 328 fosse igual.

de facto a Coys actualmente tem um 328 para venda e está envolto em grande pompa e circunstância.
 
Draivin disse:
Peço desculpa por ter confundido ambos. de facto li que o 327 não era muito cotado e, devido a um erro de leitura, depreendi que o 328 fosse igual.

de facto a Coys actualmente tem um 328 para venda e está envolto em grande pompa e circunstância.
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XXIIIII!!!! Granda bronca! Tás lixado! LOL

Onde ves essa info?
 
Esta parte da história da BMW tambem é gira:

After the war the Munich factory took some time to restart production in any volume. BMW was banned from manufacturing for three years by the Allies and did not produce a motorcycle, the R24, until 1948, and a car model until 1952 [4].
In the east, the company's factory at Eisenach was taken over by the Soviet Awtowelo group which formed finally the Eisenacher Motor-Werke. That company offered "BMWs" for sale until 1951, when the Bavarian company prevented use of the trademarks: the name, the logo and the "double-kidney" radiator grille.
The cars and motorcycles were then branded EMW (Eisenacher Motoren-Werke), production continuing until 1955.


E até consegui encontrar dois à venda, o autoscout é magnifico:

http://eng.autoscout24.com/home/ind...ke=15670&model=16037&pricefrom=0&euroto=0&zip=

emw.jpg
 
Zizo e dentro desse a o 327/28 que é um 327 com o motor do 328, o chamado pele em lobo de cordeiro. O tio ia com a mulher e os filhos a missa e no final ia dar uns calores no carro.

Vou procurar quantos foram feitos se bem que existem mais pq muita gente depois pos o motor do 328.

Se alguém foi ao gp boavista em 2005 o 328 da terra do Taveirada anda va la a correr mas esse carro tem o motor do 327 normal, por isso andava tao pouco comparado com o Azul de um Holandes salvo erro.

E volto a dizer quem gosta destes brinquedo nao perca a oportunidade de andar por la.
 
Gil Duro disse:
Esta parte da história da BMW tambem é gira:

After the war the Munich factory took some time to restart production in any volume. BMW was banned from manufacturing for three years by the Allies and did not produce a motorcycle, the R24, until 1948, and a car model until 1952 [4].
In the east, the company's factory at Eisenach was taken over by the Soviet Awtowelo group which formed finally the Eisenacher Motor-Werke. That company offered "BMWs" for sale until 1951, when the Bavarian company prevented use of the trademarks: the name, the logo and the "double-kidney" radiator grille.
The cars and motorcycles were then branded EMW (Eisenacher Motoren-Werke), production continuing until 1955.


E até consegui encontrar dois à venda, o autoscout é magnifico:

http://eng.autoscout24.com/home/ind...ke=15670&model=16037&pricefrom=0&euroto=0&zip=

Ver anexo 7873
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eheheh... um BMW russo!
 
Koi disse:
Zizo e dentro desse a o 327/28 que é um 327 com o motor do 328, o chamado pele em lobo de cordeiro. O tio ia com a mulher e os filhos a missa e no final ia dar uns calores no carro.

Vou procurar quantos foram feitos se bem que existem mais pq muita gente depois pos o motor do 328.

Se alguém foi ao gp boavista em 2005 o 328 da terra do Taveirada anda va la a correr mas esse carro tem o motor do 327 normal, por isso andava tao pouco comparado com o Azul de um Holandes salvo erro.

E volto a dizer quem gosta destes brinquedo nao perca a oportunidade de andar por la.
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Da minha terra? Quem tem uma coisa destas na minha terra?
 
1alfista disse:
Ja não vou ganhar um Alfa [s)] [s)] [s)] [:D]

EDIT: Encontrei um 327 por 180k€, não serve ? [:D]
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Um 327 ou um 327/28? Manda o link para analisarmos o cherne da coisa..

:) :)

Cuidado com as pesquisas ainda começas a gostar dos alemães e daqui a pouco já dizes que um 2002 é melhor que um 33 heheheheh
 
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