Como tratam os nossos carros

Descobri neste tópico uma realidade que desconhecia completamente. Sabia que puxavam um bocado pelos carros na hora de verificar se estava tudo correcto. Mas da forma como vocês descreveram, fiquei um bocado surpreendida.

Já agora uma pergunta.... algum de vocês já teve algum problema no carro por causa dessas brincadeiras parvas???

Ter, sim tive, no carro da "Maria", gastaram meio depósito :sh) , e percorreram 250 km´s, o porquê não sei, o carro ficou lá 2 semanas, porque não o podia levantar(estava de cama), bem deu nas orelhas do homem, mas não valia a pena, nãometi lá mais os pés e o carro veio a mesma bosta e coisas que pedi para serem verificadas, não foram [s)] , resultado: faço como o outro, sempre que vai para a revisão, acompanho o processo todo, junto do mesmo, caso não deixem, o que não falta é casas a querer ganhar dinheiro.
Aconteceu-me, em que numa altura, o homenzinho disse-me que não podia assistir á revisão, eu insisti, tenho ele exclamado: mas quem é você?????? Eu sou o DONO DO CARRO [;)] ...
 
um arame no capot e junta queimada

um arame no capot e junta queimada

Felizmente é uma coisa que não acontece na Peugeot onde estou. Aquilo têm camaras e eles sabem que são vigiados...obviamente que não posso dizer que nunca acontece, mas que anda tudo muito mais devagarinho anda...

Pois ... O meu Peugeot 106 XSi deve ter feito uns ralies entre mecanicos ... foi até queimar a junta da cabeça. Nesse concesionário foram tantas ou tão poucas que até fiz queixa à peugeot portugal. Depois disso até tiveram o desplante de me entregarem o carro com um arame no capot em lugar deveria estar uma peça em plastico que me custou 2 euros para substituir.
 
Já presenciei a isso em muitos concessionarios... arranques a patinar e a frio são uma constante manobras que até assustam...

uma vez aconteceu cmg telefonei ao concessionarioa dizer que o carro ia chegar com problemas no sistema de refrigeração logo ia de reboque, e o gajo tira o carro do reboque e faz arranque a patinar e vai arrumalo, chefe da oficina chega e ve carro estacionado e virasse- já está estacionado é porque foram empurralo, e eu não ali o seu colega levou-o a trabalhar todo contente agora senão tiver agua no sistema quero ver...
 
Última edição:
- a maioria dos empregados de oficinas acham-se uns pilotos de fórmula1,e estragar e abusar com os carros dos outros dá-lhes prazer....:sh)

- O problema é que não são só os empregados, a esmagadora maioria dos chefes ou responsáveis tem aquela mente de chapeiro de esquina...chico -esperto...,aqueles que tentam enganar,roubar os clientes.
Logo querem lá saber dos carritos ou dos bolsos dos clientes...

- Evitem,ou nunca deixem o carro em oficinas durante a noite...,a probabilidade de alguém ir dar umas voltas é grande....e sabe-se lá para que efeito são essas voltas....
Pensam que isso só acontece em oficinas da treta?enganem-se....[;)]

-Não será em todos os sítios,obviamente...mas depois de tudo o que vi e passei,não confio em ninguém que não conheça e que me dê segurança.


- O último caso passou-se com um carro de uma familiar minha,foi para uma oficina muito concorrida e sempre apinhada de bombas..

pois bem o serviço foi tão mau que acho que eu faria melhor,o carro veio com danos que não tinha quando lá entrou!
o homem disse que fez coisas que não fez..

enfim,qualquer mecânico rebarbado de esquina ao pé daquilo...


e não é que eles não saibam fazer as coisas em condições,pura e simplesmente viram uma mulher e toca a ser chico-esperto....fazem tudo mal e tentam levar a gaja por lorpa...



só que depois levaram com um susto que até o dono chorou com o escândalo...


há histórias e casos inacreditáveis,as piores histórias são de oficinas e concessionários dos melhores(teoricamente)


Atenção,muita Atenção.[;)]
 
Foi de tal maneira que até tive o carro à venda

Foi de tal maneira que até tive o carro à venda

Descobri neste tópico uma realidade que desconhecia completamente. Sabia que puxavam um bocado pelos carros na hora de verificar se estava tudo correcto. Mas da forma como vocês descreveram, fiquei um bocado surpreendida.

Já agora uma pergunta.... algum de vocês já teve algum problema no carro por causa dessas brincadeiras parvas???

Eu infelizmente já. Estragos visiveis : Junta da cabeça queimada (o oleo do motor ficou preto e a àgua do radiador ficou com uma nata oleosa), catalizador nas couves (perda de potencia e aquece muito o motor). Estragos na carteira: mais de 1.000,00 euros. Ego amachucado e amarfanhado, carro entrou na oficina para uma revisão da treta, saíu de lá uma sucata.
 
Eu infelizmente já. Estragos visiveis : Junta da cabeça queimada (o oleo do motor ficou preto e a àgua do radiador ficou com uma nata oleosa), catalizador nas couves (perda de potencia e aquece muito o motor). Estragos na carteira: mais de 1.000,00 euros. Ego amachucado e amarfanhado, carro entrou na oficina para uma revisão da treta, saíu de lá uma sucata.
[:D] [:D] ,já nem consegues ir pró engate!![:)] [:)]
 
nunca tive problemas desses. nos carros de serviço sim, até já presenciei, agora nos dos clientes nunca vi. será que lá tb têm cameras?
 
Na Opel e igual..
Eles reclamam que nos utilizadores nem deixamos apagar as luzes de leitura da centralina (O que no meu casso não e verdade e devido a luz da avaria estar sempre a acender no meu astra culparam-me disso) e qual não e o meu espanto quando vou buscar o carro eles metem o carro a trabalhar sem apagar as luzes e fazem cada arranque a frio que nem eu que sou dono do carro faço...E melhor eu ficar por aqui pois por esse lado não tenho muita sorte pois os 2 carros que tenho no corsa uma vez bateram contra a parede e no astra deixaram cair abaixo do elevador e amassaram a embaladeira toda...ja me montaram o carro e esqueçeram-se de peças....Bem ficamos por aqui senão amanha ainda ca estou a escrever[8b]
Abraços
 
é somente uma questão de peso

é somente uma questão de peso

[:D] [:D] ,já nem consegues ir pró engate!![:)] [:)]

A certeza que eu tenho é que a minha carteira ficou bem mais aliviada (e não foi de remorsos). Gostaria muito de desencantar um capou do modelo do meu modelo, pois a que eles puseram em lugar do que amachucaram é do modelo a seguir e pesa bem mais uns valentes quilos a mais.
 
Última edição:
A certeza que eu tenho é que a minha carteira ficou bem mais aliviada (e não foi de remorsos). Gostaria muito de desencantar um capou do modelo do meu modelo, pois a que eles puseram em lugar do que amachucaram é do modelo a seguir e pesa bem mais uns valentes quilos a mais.
vai a sacavem,não conheces os ferro velhos lá?
 
Na norauto a unica vez que lá fui (montijo) era para colocar os minimos que o meu carro tem dificil acesso e eles publicitavam o trabalho por 1€ ou 1.5 uma coisa assim...
Depois de me telefonarem a dizer que no meu carro seria 1,45h [:D] de mão-de-obra por ser "diferente" disse esqueça e fui buscar o carro. Chego lá o carro à porta fiquei à espera para me darem a chave. Nisto vem um "companheiro" entra no carro, liga, pata a fundo, dá uma volta ao parque mesmo pelo mais longe, volta completa em ritmo de corrida e volta a parar o carro para ai meio metro ao lado. Levou uma sra. rebocada do chefe, porque já estava o responsável ao pé de mim e viu-me a "assistir" aquele espetáculo no meu carro. Nem precisei de me queixar... [8b]
 
Lizo e achatado

Lizo e achatado

vai a sacavem,não conheces os ferro velhos lá?

Direitinhos ou com curvas artisticas e rugas como o que o meu tinha ? É que se tiverem as ditas curvas artisticas e rugas vou ter que pagar mais um tanto a um bate chapas para o "alisamento". Não conheço muito bem a zona ... tenho que começar a investigar os sucateiros.
 
Eu no meu carro normalmente só o que não posso fazer por falta de ferramenta ou de conhecimentos é que recorro a uma oficina mas se for preciso ou fico lá a ver o que estão a fazer ou vou lá passando para ter a certeza que as coisas estão a ser feitas, e bem feitas.

Até já levei o carro com peças desmontadas por mim para ser só chegarem lá e fazerem o que têm a fazer e não andarem a partir nada a tirar as coisas do sitio à bruta. [;)] Tenho muito pouca confiança.

Em relação à Peugeot eles dentro da oficina ou da área do concessionário portam-se bem mas quando saem de lá para umas voltinhas upa upa! Só espero que sejam carros de serviço e não de clientes.

Direitinhos ou com curvas artisticas e rugas como o que o meu tinha ? É que se tiverem as ditas curvas artisticas e rugas vou ter que pagar mais um tanto a um bate chapas para o "alisamento". Não conheço muito bem a zona ... tenho que começar a investigar os sucateiros.

Em Sacavém? Para poupares uns trocos que nem são assim tantos que eles são careiros e depois nem sabes em que estado vem o material? Então tu dizes que gastas mais de 1000 Euros (ou 1400 Euros como no outro tópico) e agora queres recorrer a sucateiros? [;)]
 
Sempre que om eu carro tem de ir á oficina, tenho sempre o "cuidado" de tirar os Km's que ele tem e olhar para o combustivel...
Se eles abusam levam comigo, mas até hoje não tenho razão nenhuma de queixa [;)]
 
Eu que não sabia disso[8b] bolas pelos vistos são uma cambada de emcompetentes[8b] tiram cursos e mais umas coisas para depois estragarem os carros dos outros é caso para dizer os perfeitos anormais.
Cumps.
 
Sempre que om eu carro tem de ir á oficina, tenho sempre o "cuidado" de tirar os Km's que ele tem e olhar para o combustivel...
Se eles abusam levam comigo, mas até hoje não tenho razão nenhuma de queixa [;)]


Já aconteceu-me deixar o carro para arranjar e depois vinha com muito menos combustivel e com mais alguns km em cima. A desculpa que deram é que tinham de testar bem o carro para ver se estava tudo a funcionar bem.:(
 
Eu obrigava a meter a gasolina ou o gasoleo de volta,ja pagamos para fazer inspeção,não pagamos para andarem ai com os nóssos carros[8b]
Ja agora vilina que carro tens?
Cumps.
 
Já aconteceu-me deixar o carro para arranjar e depois vinha com muito menos combustivel e com mais alguns km em cima. A desculpa que deram é que tinham de testar bem o carro para ver se estava tudo a funcionar bem.:(


Isso foi mesmo uma desculpa e das más.... Para testar um carro não é preciso andar a fazer km's á parva...
Nem que se pintem... Isso é é para irem almoçar fora e levam os carros dos clientes [8b] ou para dar uma volta... è tipico apesar de já ser cada vez menos as vezes que isso acontece e ainda bem...
 
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