GTSM5
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Queres tirar o alcatrão das auto-estradas?
Nissan Navara Pilot - Opinião
- Iniciador de tópicos Rooki
- Data de início
Automobilista
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Queres tirar o alcatrão das auto-estradas?
Naaaaa.... quero um lobo em pele de cordeiro!!!! [
] [
]Viva ...
e não serão cavalos a mais ??
que alterações é que ele fazem para conseguir mais uns cavalitos...????
Automobilista
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A centralina de origem é da Denso e não é reprogramável.
Há 2 niveis de alteração:
1º - acrescenta-se uma centralina para 200cv
2º - acrescenta-se uma segunda centralina para chegar aos 224cv
Depois compõe-se com a alteração da linha de escape e um jeito na admissão de ar.
Aumento de Potencia para os 200cv: 1089€ (já com Iva)
Aumento de Potencia para os 224cv: 1694€ (já com Iva)
Alteração da Admissão: 181,50€ (já com Iva)
Alteração ao Escape: 181,50€ (já com Iva)
Ou seja:
200cv - 1452€ IVA incl.
224cv - 2057€ IVA incl.
Estou tentado!!!! [br
] Na versão de 200cv passa a fazer 450Nm e na de 224cv passa a fazer 510Nm ás 1800Rpm´s.
BrunoD
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A centralina de origem é da Denso e não é reprogramável.
Há 2 niveis de alteração:
1º - acrescenta-se uma centralina para 200cv
2º - acrescenta-se uma segunda centralina para chegar aos 224cv
Depois compõe-se com a alteração da linha de escape e um jeito na admissão de ar.
Aumento de Potencia para os 200cv: 1089€ (já com Iva)
Aumento de Potencia para os 224cv: 1694€ (já com Iva)
Alteração da Admissão: 181,50€ (já com Iva)
Alteração ao Escape: 181,50€ (já com Iva)
Ou seja:
200cv - 1452€ IVA incl.
224cv - 2057€ IVA incl.
Estou tentado!!!! [br
Na versão de 200cv passa a fazer 450Nm e na de 224cv passa a fazer 510Nm ás 1800Rpm´s.
Estás a falar de uma box na opção dos 200cv?
É que uma Rapid (a melhor box do mercado) custa uns ~700€ (que já é um exagero para uma box, mas pronto...) e não precisas de nenhum especialista para a montar, até tu o podes fazer.
Automobilista
New member
Golden_GrahamZ
Banido
Caros amigos,
Sem querer maça-los mas agredecendo a V boa vontade em ajudar, ficava muito grato se me transmitissem a V opinião sobre a Nissan Navara Pilot.
Antecipadamente grsto,
rooKi[br
Ja fiz um test drive à Nissan Navara 2.5 de 177cv e sem mais palavras, é simplesmente um poder!!!!!
Akele motor poderoso juntamente com a tracção Às 4 resulta numa mistura puderosa k só msm ao volante é k é possivel usufruir dessa sensaçao...
Marquei o teste drive e pedi para o fazer cá em VRSA, disse ao homem k o k realmente dava-m pica era conduzi-la em terra... e assim foi.
Akelas 4x4Low sao um poder, é pisar a fundo e ir trocando de mundança constantemente. Com as 4x4High ainda deu pra dar 130km/h ali, ja nao se sentiam os buracos... [
] Em relação ao habitáculo gostei mt, akela conjugaçao do preto com o vermelho fica mt bem o k dá tambem um aspecto desportivo e ao mesmo tempo familiar.
[
] Se estás a pensar em comprar uma, digo-t ja k fazer uma excelente compra e s tiveres uma empresa melhor, dizer k é para a empresa e assim nao pagas o IVA, sai-t mt mais barato.
Um abraço...
Golden_GrahamZ
Banido
Ja fiz um test drive à Nissan Navara 2.5 de 177cv e sem mais palavras, é simplesmente um poder!!!!!
Akele motor poderoso juntamente com a tracção Às 4 resulta numa mistura puderosa k só msm ao volante é k é possivel usufruir dessa sensaçao...
Marquei o teste drive e pedi para o fazer cá em VRSA, disse ao homem k o k realmente dava-m pica era conduzi-la em terra... e assim foi.
Akelas 4x4Low sao um poder, é pisar a fundo e ir trocando de mundança constantemente. Com as 4x4High ainda deu pra dar 130km/h ali, ja nao se sentiam os buracos... [
Em relação ao habitáculo gostei mt, akela conjugaçao do preto com o vermelho fica mt bem o k dá tambem um aspecto desportivo e ao mesmo tempo familiar.
[
Se estás a pensar em comprar uma, digo-t ja k fazer uma excelente compra e s tiveres uma empresa melhor, dizer k é para a empresa e assim nao pagas o IVA, sai-t mt mais barato.
Um abraço...
Nissan Navara 2.5 de 171cv, tinha m enganado...
e ja agr aproveito para deixar aki o video do meu teste drive, nao tem é mt qualidade pk foi filmado com o telm...
Um abraço...
http://www.youtube.com/watch?v=U_tax2L4-aw
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e ja vai 2. . .
e ja vai 2. . .
boas. . .
tenho uma navara le de 06/2006 agora com 26000km, teve alguns problemazitos mas nada de especial. consumos ronda os 8,5lts em cidade e os 7-8 quando se circula na descontra. Tem muita força e bastante velocidade de ponta (perto dos 200km com alguma facilidade) , conforto bastante aceitavel, não tem concorrencia neste momento (para mim . . . )
Resumindo , gosto tanto que esta para chegar uma segunda navara, agora a le+it premium hehe. . . (com a ajuda do novo imposto 
)
cumprimentos
e ja vai 2. . .
boas. . .
tenho uma navara le de 06/2006 agora com 26000km, teve alguns problemazitos mas nada de especial. consumos ronda os 8,5lts em cidade e os 7-8 quando se circula na descontra. Tem muita força e bastante velocidade de ponta (perto dos 200km com alguma facilidade) , conforto bastante aceitavel, não tem concorrencia neste momento (para mim
. . . ) Resumindo , gosto tanto que esta para chegar uma segunda navara, agora a le+it premium
hehe. . . (com a ajuda do novo imposto )cumprimentos
Vitor Dias
New member
Viva Vitor Dias,
sonhar é importante...heheheh[
e pneus? que borrachas usas na tua??
abraço,
Olha os pneus que usa são uns Roadstone 255/70R15! Tudo bem que é uma carrinha muito bailarina, mas acho que os Bridgestone que trazia de origem eram melhores... mas muito mais caros! vou trocar os de trás pra frente e talvez pro final do ano leve mais 4 pneus! será que é melhor meter pneus de estrada em vez de mistos?? será mais segura??
Cump!
Caro amigo,
Como já se viu não tenho qualquer experiencia com este tipo de carros mas, pelo que já percebi não é carro para fazer avarias em estrada porque o mais certo é dar-mos com os cavalinhos na água.
Portanto quanto á tua questão penso que ao trocares os pneus não irá ganhar muito mais segurança do que aquela que já tens.
aquele abraço,
rooki
Vitor Dias
New member
Sim, mas eu vou mudar por obrigação (estão a ficar gastos) e ao mudar podia haver quem me aconcelhasse algum pneu... marca... o que tenho é M+S, isso quer dizer que é misto não é??
Abraços!
Acho que o mais aconselhado será um pneu misto 50/50 do tipo BF Goodrich All Terrain
ou General Grabber AT2
Eu montei estes ultimos por terem caracteristicas identicas ao BF Goodrich, serem um pouco mais baratos e terem um indice de velocidade superior.
Como já foi dito anteriormente, aqui tens as melhores opções, neste caso mistas, sendo que os pneus mistos 50/50 do tipo BF Goodrich All Terrain KO são considerados o melhor calçado, apesar de mais caros, são mais duros e duram mais.. e para quem faz 50/50 estrada/terra é do melhor..
Outra opção é a que o nosso amigo Automobilista deu, General Grabber AT2, que segundo ele são tão bons quanto os BFG e mais baratos!
Atenção que são ambos mistos.
Quanto a opções apenas estradistas, não tou muito dentro do assunto!
Vitor Dias
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Bodygard
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Alguém falou em lobo em pele de cordeiro?
E que tal uma Nissan com um "motor de um M3" []
Vejam o final deste vídeo sff: http://www.youtube.com/watch?v=m2sryiZYUXk
E que tal uma Nissan com um "motor de um M3" [
]Vejam o final deste vídeo sff: http://www.youtube.com/watch?v=m2sryiZYUXk
Última edição:
Thanks[
esses pneus para 255/70R15 vão para que preço?
Os BFGoodrich All Terrain KO ainda não os vi a venda por um valor abaixo dos 180€, são bastante caros... agora esses que o user Automobilista fala, só mesmo ele te poderá esclarecer, já que adquiriu uns!
Mas posso-te dizer que os BFG são muito bons! Como já disse anteriormente, equipam de série a Toyota Hilux Tracker e parece que agora também já equipam a Mazda BT-50, e como cá em casa temos uma Toyota Hilux Tracker, que embora ainda só tenha 2 semanas, os pneus ainda estão novos claro, mas não se têm portado mal em pisos de chuva... sempre muito segura! É claro que sabendo do perigo que representa andar com uma pick-up em pisos de chuva, não tenha havido uma condução do tipo "racer", embora tenha havido umas curvas em "excessiva velocidade" mas sem que nada se tenha notado no comportamento do "bicho"!
Última edição:
Automobilista
New member
Thanks[
esses pneus para 255/70R15 vão para que preço?
GRABBER AT2 255/70 R15
Preço da lista*: 157,00 EUR!
na nossa loja só 120,80 EUR
Isto é [FONT=Verdana,Arial,Helvetica]23 por cento[/FONT] menos!
Custo de transporte e embalagem sao incluidos no preço!
http://www.pneucity.com/start.html
[
]180 aérios parece-me carote! Isso paguei eu por uns BF MUD (substancialmente mais caros) na medida 305/70R16. Os BF AT em medidas civilizadas (235/70R16 por exemplo) andam pelos cento e poucos euros.
Abraço,
NCR
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica] All-Terrain T/A KO 245/70 R16 113S RWL
- [FONT=Verdana,Arial,Helvetica]
[/FONT]
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica] Preço da lista*: 198,50 EUR!
na nossa loja só 161,50 EUR
Isto é [FONT=Verdana,Arial,Helvetica]19 por cento[/FONT] menos!
Custo de transporte e embalagem sao incluidos no preço!
Se reparares bem, o custo destes pneus são quase 200€ mas a loja faz a 160€. O que tenho visto em lojas de pneus, rodam sempre os 170/180€[/FONT].
Claro que também tem a ver com a medida, esta é a 245/70 R16.
Quanto a medida 255/70 R15, tenho dúvidas que existam BFG AT para essa medida.
Abraço!