Qual a Inovação Tecnológica que mais "marcou" o Automóvel?

M

Muscle Car

Banido
Do mesmo modo que andámos a opinar sobre o acessório mais dispensável num veículo, lembrei-me que poderíamos opinar sobre qual a Invenção (inovação) Tecnológica, que no entender de cada um mais contribuiu para o Automóvel (seja para a segurança, performance, estilo, etc).
Todas são diferentes mas igualmente importantes, cada uma na sua função.

No meu entender, acho que o Controlo de Tracção e o EBD (Sistema de Distribuição Electrónica de Travagem), foram as que mais marcaram o panorama Automóvel.

E voçês??? Digam de v/ justiça...
 
O cinto de segurança, air-bag, abs e o AC...
Não querendo fazer umoff-topic, no extremo oposto encontra-se a antena do gamanço, uma regressão de décadas na indústria automóvel...
 
A gestão electrónica dos motores. Mais potência, menos consumo.

A evolução dos crash testes (os melhoramentos radicais das carroçarias nesse aspecto nos últimos anos).
 
VTEC disse:
A evolução dos crash testes (os melhoramentos radicais das carroçarias nesse aspecto nos últimos anos).
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Não me tinha lembrado disto, isto sim foi algo de fenomenal, quantas vidas já se salvaram por esse mundo fora desde que os construtores começaram a trabalhar no sentido de proteger os ocupantes?apr:)
 
A abertura do carro à distância...quando isso apareceu o pessoal abria o carro a uns 50 metros e fazia uma expressão tipo..."sim é meu...pisca as luzes e tudo" heheheheh
É dificil destacar só uma....umas para o conforto (ve, da, rcd, ta...) outras para a segurança (abs, tcs, srs...)
 
Desculpem lá, mas entre isto

ford%20t-recadre.jpg


e isto:
Bmw-3-Series-Coupe-3-lg.jpg


Só melhorou pouca coisa?
 
Bom, para mim o melhor é algo que vos pode parecer obvio, mas foi sem dúvida o melhor:
O motor de combustão interna.
Aquelas tretas de carros a vapor e agora estas modernices de motores a electricidades são:[:vm)]
 
Boas,

Os motores de 4 cilindros c/ 12 valvulas e depois 16.

Depois todas as ajudas electrónicas: ABS, EBD, TC, AC, AB, HDC, etc, etc, que vieram ajudar o condutor no seu dia a dia tornando a condução mais segura e cómoda.

O farol de nevoeiro traseiro quando usado na altura correcta também é importantíssimo pois houve tempo em que só se ligavam os mínimos e as luzes de presença quase só se viam a poucos metros em condições climatérias adversas.
 
bluecivic disse:
sem dúvida a roda!
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Mas essa "coisa" insignificante, já existia quando o automóvel foi inventado! [:D]
Bom, para mim os avanços mais notáveis foram:
Os pneumáticos
A tracção dianteira
O cinto de segurança
As estruturas deformáveis de segurança
O chassis monobloco
O desenvolvimento do estudo aerodinâmico

Mais recentemente:
Toda a electrónica de apoio (ABS, ESP, Air bags, injecção electrónica, catalizadores, etc...)

E no conforto:
Direcção assistida
Ar condicionado
Fecho central
vidros eléctricos

...Entre outras coisas... [;)]
 
Todas ligadas a segurança e conforto, a potencia vejo como uma caracteristica mais animal pois nao nos favorece em nada pois com mais ou menos potencia vivemos 80 anos e com pouca segurança e pouco conforto ou morremos num carro de acidente ou morremos com problemas de coluna e de varios outros orgaos mastigados pelas 'cacetadas' de uma vida a viajar.
 
Cagi disse:
Todas ligadas a segurança e conforto, a potencia vejo como uma caracteristica mais animal pois nao nos favorece em nada pois com mais ou menos potencia vivemos 80 anos e com pouca segurança e pouco conforto ou morremos num carro de acidente ou morremos com problemas de coluna e de varios outros orgaos mastigados pelas 'cacetadas' de uma vida a viajar.
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Por um lado concordo, mas por outro a potência é por vezes útil, exemplo: nas ultrapassagens (falta de potência pode comprometê-las) e nas perdas de tracção...
 
No meu caso penso que a evolução dos materiais em geral também é de assinalar. Não só nos permite ter melhores interiores mas também melhores motores (mais leves), motores mais económicos, melhores travões, pastilhas, etc....
 
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