AX Troféu Vs Saxo Troféu [Estoril]

16v

16v

Membro participativo
Numa conversa com um amigo, fiquei a saber que o AX de Troféu fazia menos cerca de 4s numa volta ao Estoril do que o Saxo de Troféu.

Não fazia ideia, uma vez que apesar do AX curvar melhor, é um 1.4 Vs 1.6 ...
 
O peso não é o factor principal, porque a relação peso/potência até pode ser igual em ambos, ou até ser melhor no Saxo. O que está à vista é que o AX é mais ágil.
 
Já agora deixo aqui um pdf com toda a descrição ao pormenor de cada peça que constitui o Saxo Cup de Troféu. Foi um rapaz que trabalha na GF MotorSport (que já participaram várias vezes no Troféu Saxo Cup) que me arranjou o ficheiro.

É interessante! [;)]
 
Muito fixe!!Mas perfeito,perfeito era um pdf deste com a mesma informação sobre o ax! Não há disso por ai perdido?
 
Uma pergunta, que tempos estão a comparar?

o Tempo do ax quando o autódromo era rápido (curva do final da recta em 4ª; curva 2 a fundo; curva do tanque...) com um tempo de agora do saxo?

Se calhar é normal o Saxo ser mais lento...
 
Lembro-me que os nossos AX eram os mais rápidos e melhor preparados de todos aqueles troféus AX que se corriam pela Europa fora!
 
mais rapido os ax,kuando vi o titulo do topico,esperava tudo menos isto...
desperta bastante curiosidade os ax serem mais rapidos...
era interessante ver novamento estas duas classes a competirem...
 
Aconduzir® disse:
Uma pergunta, que tempos estão a comparar?

o Tempo do ax quando o autódromo era rápido (curva do final da recta em 4ª; curva 2 a fundo; curva do tanque...) com um tempo de agora do saxo?

Se calhar é normal o Saxo ser mais lento...
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E talvez não tivessem ainda Os novos Esses e utilizassem a curva do tanque antiga..

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