Ideias/Sugestões precisam-se!

JAAT

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Boas,

Ando numa de "reavivar" o meu Astra de 99, que já apresenta alguns sinais da idade, assim como algumas "asneiras" que precisam de ser corrigidas. Dito isto, decidi abrir este tópico para vos pedir uma "mãozinha" na resolução destes problemas. [;)]

Em primeiro lugar, percisava de umas sugestões para a remoção da cola das borrachas que foram colocadas nas portas, há já algum tempo atrás:

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Como podem ver, embora as borrachas saiam com facilidade, a cola está completamente fixada ao carro, assim como a sujidade que esta "agarrou". Já tentei amolecer com uma esponja/sabão/água, mas não sai, nem com as unhas. Logicamente, queria remover a cola sem danificar a pintura, logo, estou sem ideias.

Segundo pormenor... Os bancos:

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Os bancos do carro possuem uma faixa de alcântara branca, como tal, apresentam algumas nódoas (visíveis na primeira imagem), assim como alguns borbotos (ver segunda imagem), provenientes do seu uso ao longo dos anos. Basicamente, preciso de um produto para a remoção da sujidade e das nódoas e, se possível, sugestões para remover parte dos borbotos. Quanto a estes últimos, já pensei em passar, suavemente, uma lâmina (de barbear), tal como se faz com pullovers e camisolas de lã. Será boa ideia?

Continuando... Desta feita, um ângulo que, do ponto de vista do condutor, não é facilmente visível, mas que não fica nada bem:

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Alguma ideia de como remover a sujidade sem ter de remover o tecido. Limpeza a seco (escovar)? Algum produto, semelhante ao, eventualmente, recomendado para os estofos?

Pele...

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Por incrivel que pareca (felizmente), este é o único local onde a pele se encontra em mau estado. Para além de um pouco surrado, tem também umas "esfregadelas" vermelhas, cuja origem desconheço. Que fazer para disfarçar aquela zona (se é que ainda é possível)?

Plásticos interiores...

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Alguma ideia para remover/disfarçar riscos que se enontram, praticamente, em todo o interior? Os mais superficiais, pelo menos.

Sugestões para os plásticos exteriores...

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Como podem ver, os plásticos já se encontram queimados do sol, mas neste caso não sei bem o que fazer... Não quero que fiquem pretos e brilhantes, mas também não me agrada deixá-los naquela cor "deslavada".

Por último, tenho notado que, em dias de chuva, os espelhos retrovisores laterais ficam com as gotas completamente "agarradas", o que me dificulta imenso a visibilidade quando vou a conduzir e preciso de consultá-los. Há por aí algum produto que permita uma melhor escorrência da água?

Desde já, o meu obrigado a todos pela atenção. Não precisam de me responder a todas as perguntas de uma só vez, ficarei satisfeito com aquilo que me souberem responder.

Aguardo as vossas sugestões! [;)]
 
Concordo plenamente com a retirada da cola com diluente.

Em relação aos bancos, a aplicação da teoria da lamina parece-me bem mas tenha cuidado porque parece-me que já vejo ai a costura do banco. Se tiver dúvidas compre uma maquineta de borbotos numa loja chinesa (sao baratas e servem bem o propósito).

As nodoas no tecto parecem-me que podem ser retiradas com Einszett Universal Cleaner & Odor Remover.

Por último, os riscos interiores podem ser disfarçados com a aplicação de spray de limpeza do tablier.

Dê uma vista de olhos ao site www.detalhe.org
 
Obrigado pelas respostas. [:cool:]

Não kero saber como sujaste o tecto assim... parece sapatilha nº37 não?

Não é só no meu que aquilo acontece. É o preço a pagar por andar, constantemente, com os vidros abertos. [;)] Dá para ter uma ideia de quão poluído está o ar que respiramos. Nem quero imaginar como ficaria, se alguém fumasse lá dentro...

Quanto ao diluente, não atacará a pintura? Desculpem a insistência, mas tenho algum receio que o diluente possa deixar a pintura bassa ou algo do género. :confused:

Em relação aos bancos, a aplicação da teoria da lamina parece-me bem mas tenha cuidado porque parece-me que já vejo ai a costura do banco. Se tiver dúvidas compre uma maquineta de borbotos numa loja chinesa (sao baratas e servem bem o propósito).

Exacto, a profundidade do desgaste preocupa-me um bocado, por isso tenho algum receio de fazer um buraco com a lâmina. Vou, então, informar-me sobre a tal maquineta. [;)]

As nodoas no tecto parecem-me que podem ser retiradas com Einszett Universal Cleaner & Odor Remover.

Já agora, de que forma devo aplicar o produto? Com uma escova, uma esponja...?

Mais uma vez, agradeço.
 
Para a cola das borrachas da pintura não uses diluente, utiliza o Einszett Acrysol, podes utilizar na pintura que não estraga, é mesmo para o efeito.

Quanto ao resto, o ideal é passares num dos fóruns de detalhe nacional.

Mas muito rapidamente, para limpar os interiores (pásticos, bancos, tecto, etc...) podes utilizar o All/Multi purpose cleaner com a ajuda de panos microfibra e escovas suaves, para condicionares os interiores (pásticos, tablier) e disfarçar os riscos, podes usar o poorboys natural look, se bem que existe um condicionador de pláticos interiores da chemical guys que preenche ligeiramente os riscos, podes aplicar com um aplicador microfibras ou mesmo com um pano microfibras.

Para a pele limpas bem com All/Multi purpose cleaner, e depois condicionas com o poorboys leather stuff com um aplicador de microfibras, mas no teu caso convinha mais fotos da pele, porque em casos extremos, o ideal, para melhores resultados, é o kit da Leatherique.

Para os plásticos exteriores, também podes limpar com o All/Multi purpose cleaner com a ajuda de panos microfibra e condicionas com, por exemplo, o vinyl gel da Einszett e ficam impecáveis.

Eu referi estes produtos, mas existem muitos mais para o mesmo efeito, alguns com resultados diferentes, ao gosto de cada um.


Cumpts
 
Última edição:
Para a cola das borrachas da pintura não uses diluente, utiliza o Einszett Acrysol, podes utilizar na pintura que não estraga, é mesmo para o efeito.

Obrigado. [;)] Estou a ver que vou, mesmo, ter de encomendar alguns produtos.

Quanto à sugestão da máquina tira-borbotos, já encontrei algumas em lojas online...

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A ver se compro uma esta semana. [:cool:]
 
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