Nissan Navara Pilot - Opinião

Rooki disse:
Já agora que pneus é que as Vossas traziam??
e que pneus é que estão a usar?
quais são os melhores para um bom compromisso em terrenos mistos (estrada e terra/lama)?

um abraço,
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Traz de origem Bridgestone Dueler 689 265/70 HR 16


01_d689.jpg



Acho que o mais aconselhado será um pneu misto 50/50 do tipo BF Goodrich All Terrain

BFG-TA-KO-Web.jpg


ou General Grabber AT2

GrabberAT2.gif


Eu montei estes ultimos por terem caracteristicas identicas ao BF Goodrich, serem um pouco mais baratos e terem um indice de velocidade superior.
 
os pneus mistos 50/50 do tipo BF Goodrich All Terrain KO são actualmente os que equipam de origem apenas a pick'up toyota hilux, sendo que são considerados o melhor calçado do mercado para estes veículos! apesar de mais caros, são mais duros e duram mais.. e para quem faz 50/50 estrada/terra é do melhor..
 
sPoOk69 disse:
os pneus mistos 50/50 do tipo BF Goodrich All Terrain KO são actualmente os que equipam de origem apenas a pick'up toyota hilux, sendo que são considerados o melhor calçado do mercado para estes veículos! apesar de mais caros, são mais duros e duram mais.. e para quem faz 50/50 estrada/terra é do melhor..
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Os General Grabber AT2 estão ao mesmo nivel, pelo que li em testes, e acrescentam o facto de terem um indice de velocidade de 190Km/h enquando que os BF Goodrich AT só oferecem 170Km/h na medida da Navara.
Por isso optei pelos General... e estou satisfeito, na terra, lama e alcatrão seco são muitissimo bons... alcatrão molhado CUIDADO!!!! (mas isto passa-se com todos... não é defeito é feitio)[;)]
 
Rooki disse:
Viva amigo,

não tens que pedir desculpas..


olha tb não sei onde fica. mas porque queres saber?

abraço,
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Brigado amigo!
Queria saber porque quando ligo o a/c ou só mesmo a sofagem deita um cheiro desagradável... queria mesmo saber! desde que ela foi para marrocos com as areias ficou assim...
 
Rooki disse:
Viva Vitor Dias,

sonhar é importante...heheheh[:D]

e pneus? que borrachas usas na tua??

abraço,
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A medida não sei de cor! ela neste momento não está cá em casa, mais logo já sei... e tiro umas fotos para voces verem! eu gosto muito dela! Sei que de origem tinha Bridgestone e pelo piso acho que era de estrada... eram muito melhores que os que tem agora, são uns Roadstone (acho que é assim) depois dou mais pormenores! Depois do verão vai levar outros! [;)] só pápa pneus... lol
 
Automobilista disse:
Os General Grabber AT2 estão ao mesmo nivel, pelo que li em testes, e acrescentam o facto de terem um indice de velocidade de 190Km/h enquando que os BF Goodrich AT só oferecem 170Km/h na medida da Navara.
Por isso optei pelos General... e estou satisfeito, na terra, lama e alcatrão seco são muitissimo bons... alcatrão molhado CUIDADO!!!! (mas isto passa-se com todos... não é defeito é feitio)[;)]
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Nem mais! É preciso cuidado, muito cuidado![;)]
 
sPoOk69 disse:
Nem mais! É preciso cuidado, muito cuidado![;)]
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Ah pois é!!!!

Para quem conhece...

No final do prolongamento da Av. EUA (Lisboa) há uma rotunda, parei... assim que pude arranquei...1ª...2ª... em 3ª ás 1500Rpm's acelarei e fiz um pião!!!

Agora já sei... ou faço a coisa com cuidado ou então "provoco-a" e tento ser eu a controlar em vez de ser apanhado distraido. [:D] [;)]
 
Automobilista disse:
Ah pois é!!!!

Para quem conhece...

No final do prolongamento da Av. EUA (Lisboa) há uma rotunda, parei... assim que pude arranquei...1ª...2ª... em 3ª ás 1500Rpm's acelarei e fiz um pião!!!

Agora já sei... ou faço a coisa com cuidado ou então "provoco-a" e tento ser eu a controlar em vez de ser apanhado distraido. [:D] [;)]
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Já uma vez vi isso acontecer à minha frente na saida da CREL para a A1.

Da minha pouca experiência com PU a ideia que tenho é que como são grandes têm pneus altos e têm muita distância entre eixos, quando se começam a atravessar fazem-no de forma bastante progressiva.

Gosto particularmente da Navara, a sua principal fraqueza, em minha opinião, também faz parte do seu encanto, é o seu tamanho Mega.
 
v7 disse:
Já uma vez vi isso acontecer à minha frente na saida da CREL para a A1.

Da minha pouca experiência com PU a ideia que tenho é que como são grandes têm pneus altos e têm muita distância entre eixos, quando se começam a atravessar fazem-no de forma bastante progressiva.

Gosto particularmente da Navara, a sua principal fraqueza, em minha opinião, também faz parte do seu encanto, é o seu tamanho Mega.
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Sim é verdade! não são nada bruscas... "avisam" com atecedencia e são, geralmente, faceis de controlar especialmente se tiverem bastante força disponivel... como é o caso da Navara.
 
Automobilista disse:
Sim é verdade! não são nada bruscas... "avisam" com atecedencia e são, geralmente, faceis de controlar especialmente se tiverem bastante força disponivel... como é o caso da Navara.
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Já entras-te no estacionamento do El corteingles com a Navara ?

a vantagem é que se uma roda for ao passeio não vem mal nenhum ao mundo ....
 
v7 disse:
Já entras-te no estacionamento do El corteingles com a Navara ?

a vantagem é que se uma roda for ao passeio não vem mal nenhum ao mundo ....
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fonix....estupor de estacionamento mais mal feito, uma vez com o terrano raspei a jante toda nessa porcaria.....

e com o xantia já dei um toque com a jante também.......fonix...é que basta te distraires 1 segundo que aquilo é o degredo, para além de deixar um gajo zonzo :sh)
 
PauloFVF disse:
fonix....estupor de estacionamento mais mal feito, uma vez com o terrano raspei a jante toda nessa porcaria.....

e com o xantia já dei um toque com a jante também.......fonix...é que basta te distraires 1 segundo que aquilo é o degredo, para além de deixar um gajo zonzo :sh)
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Fui lá a 1 vez na segunda passada e quando cheguei ao -1 já ia a ver tudo à roda[:D] , e tive que ir para o -2, por que o outro já tava cheio.
 
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