Nissan Navara Pilot - Opinião

Isso anda porra! tenho uma navara de 2000 e arrasta-se! mas é muito fiável! e anda... ai anda! ate para Morrocos ja foi! lol! granda máquina!! 174cv deve ser qualquer coisa..... das pick up's, é de longe a que sempre gostei mais! interior e exteriormente! a minha por exemplo, tem um painel mais bonito que a foto de cima! é branquinho... muito catita! [:cool:]


O meu é igual a este mas com estofos em couro.

Nissan_pathfinder_console.jpg


[;)]
 
Tambem andei uma vez numa com um interior igual ao dessa mas sem a consola metalizada e com estofos em couro!

Fui sentado no banco de tras e é um pouco acanhado e não é la muito confortável... O eixo traseiro saltita demasiado em AEs...

A viagem foi sempre acima dos 160 km/h e o consumo andava nos 10,8l... Não achei exagerado para a condução feita e pro carro/motor em questão...

Eu adorei a pick-up... Preta, com uma especie de aileron e com a cobertura da zona de carga... Linda...

Em comparação com os TTs, esta pick-up parece um muito bom negócio!

Um abraço
 
Ao início tb andei sempre acima dos 10/11... mas depois o CB "ensinou-me" como gastar menos andando à mesma velocidade.


ya!

a minha condução com ela foi como conduzia o terrano!

nunca meter o pé a fundo.....nunca baixar das 1500rpm.......aproveitar bem o binário sem exagerar!

fonix......mas aquilo para o drifting ainda é melhor que o terrano![:D] [:p]
 
eu acho a nova navara muito dura comparando com a sua rival L200 Strakar. no entanto a pose de navara a beira da strakar impoe respeito pq aquilo mais parece um camiao, se assim lhe podemos chamar! ;)
 
Aqui o boss comprou uma no passado mês.É precisamente um pilot, com estofos em pele bi-color (vermelho e preto).
No fundo é um primiun Le com os bancos especificos (gosto discutivel) e uma manete momo na caixa.
Tem a Full-box, sensores de park, etc.
Ja andei nela assim como já tinha andado noutras versoões das D40.
Estas novas "só" trazem 171cv´s em vez dos iniciais 174, não sei porquê. Sei é que em temros de andamento sente-se mais a perda do que apenas trÊs cavalos. Ou talvez seja por ser full-extras e a tara ser maior.
O consumo médio anda nos 11,2.
Na primeira que andei fiz entre 7 e 11 no dia-a-dia.
A PU é muito boa, seguramente a melhor da classe, quer a nivel de habitaculo, materiais, equipamento, tudo. Apenas as dimensões enormes a limitam no fora de estrada e mesmo em estrada as vezes é complicado estacionar.
Em relação aos consumos, eu ando diariamente num Terrano 2 com motor 3.0 Di de 154cv´s. Com 4 arranuqes a frio por dia, ando pelos 9L.Se fizer estrada sem passar dos 120, faço 8. a rolar nos 140-150 faz 12-13.Em termos de andamento é semelhante ou até superior a navara em termos de arranque. Em ponta o Terrano esgota aos 190 e a navara passa.
 
Eu conheço uma bem de perto, com caixa automática, já a conduzi algumas vezes, e sinceramente não parece ter os 174cvs anunciados, apesar de andar bem.
Quanto aos consumos, nunca consegui abaixo dos 10L
Já deu problemas na climatização.

Mas ó Automobilista, a tua parece ter um erro muito grande no velocimetro [:D]
 
Eu conheço uma bem de perto, com caixa automática, já a conduzi algumas vezes, e sinceramente não parece ter os 174cvs anunciados, apesar de andar bem.
Quanto aos consumos, nunca consegui abaixo dos 10L
Já deu problemas na climatização.

Mas ó Automobilista, a tua parece ter um erro muito grande no velocimetro [:D]


Confere tudo aqui (retirado de um ensaio de uma revista espanhola da especialidade e publicado aqui no forum há uns tempos)

navara515gs.jpg

Como vês, o erro não é assim tão grande e a desmultiplicação da caixa garante mesmo os 200Km/h.
O consumo médio deste teste não chega aos 11.

Já agora, em 6ª ás 1.000Rpm's a Navara faz aprox. 46/47Km/h... a esta velocidade o erro é baixo. Agora imagina quanto fará em 6ª ás 4.000Rpm's.[;)]
 
Confere tudo aqui (retirado de um ensaio de uma revista espanhola da especialidade e publicado aqui no forum há uns tempos)

Ver anexo 7360

Como vês, o erro não é assim tão grande e a desmultiplicação da caixa garante mesmo os 200Km/h.
O consumo médio deste teste não chega aos 11.

Já agora, em 6ª ás 1.000Rpm's a Navara faz aprox. 46/47Km/h... a esta velocidade o erro é baixo. Agora imagina quanto fará em 6ª ás 4.000Rpm's.[;)]

fonix...mas então ai diz que a vel max é 170km/h!

tu ias ....de velocimetro a 210....:confused: (sem ser a descer presumo, porque disseste que mesmo a descer nao dava mais
 
A Navarra é lindíssima!!![br:)] [br:)] Seria certamente uma das escolhas em veículos com caracteristicas lúdicas!

Tunning para a lama[:)]

nissan-navara-side.jpg

navara-rear-view.jpg

nissan-navara-tangier_1.jpg
 
Pessoal, deculpem la o off topic, Rooki espero que não consideres abuso! mas qualquer coisa é dizer! [;)] Eu só queria saber uma coisinha e talvez aqui possam-me ajudar! sabem onde fica o fitro de habitáculo da pick up Nissan Navara de 2000/11? uma 2500cc!
Obrigadinho!!
 
fonix...mas então ai diz que a vel max é 170km/h!

tu ias ....de velocimetro a 210....:confused: (sem ser a descer presumo, porque disseste que mesmo a descer nao dava mais

Repara numa coisa que diz "desarollos de cambio" [;)]

Basta estar vento contra... e já não dá mais de 190 em plano.
E agora com os General Grabber AT2 que lhe montei

GrabberAT2.gif


...190/200 só mesmo a descer... é muito atrito e muito barulho.
 
Última edição:
Pessoal, deculpem la o off topic, Rooki espero que não consideres abuso! mas qualquer coisa é dizer! [;)] Eu só queria saber uma coisinha e talvez aqui possam-me ajudar! sabem onde fica o fitro de habitáculo da pick up Nissan Navara de 2000/11? uma 2500cc!
Obrigadinho!!

Tens a certeza que tem?

Eu não sei se a minha tem isso.
 
Pessoal, deculpem la o off topic, Rooki espero que não consideres abuso! mas qualquer coisa é dizer! [;)] Eu só queria saber uma coisinha e talvez aqui possam-me ajudar! sabem onde fica o fitro de habitáculo da pick up Nissan Navara de 2000/11? uma 2500cc!
Obrigadinho!!

Viva amigo,

não tens que pedir desculpas..


olha tb não sei onde fica. mas porque queres saber?

abraço,
 
Já agora que pneus é que as Vossas traziam??
e que pneus é que estão a usar?
quais são os melhores para um bom compromisso em terrenos mistos (estrada e terra/lama)?

um abraço,
 
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