Ajuda na compra de carro-melhor diesel fins de 80 principio anos 90

Fiz uma pequena pesquiza num site e eis alguma ideias diesel:

Honda Civic de 1992 (900 EUR)
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p96759

Golf II Gtd de 1991 (1150 EUR)

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p84831

Golf II 1.6 TD de 1990 (1350 EUR)

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p44341

Citroen ZX 1.4 Diesel de 1996 (1500 EUR)
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p96397

Fiat Punto TD Van de 1995 (1500 EUR)
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p94940

Fiat Tempra de 1994 (1500 EUR)
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p92928

Cumprimentos
 
Não conheço os outros, mas o do golf 1.6 TD é uma bela m....

É barulhento até dizer chega e nota-se bem que é uma concepção velha.

Andei recentemente numa passat com este motor e era de fugir mesmo a 100 km/h.
 
Opinião de amigo : Mais vale estar quieto do que comprar sucata.

Opinião que podes aproveitar: Independentemente das qualidades defeitos dos carros, importante vai ser o estado actual do carro. Posso dizer que tinha um Golf td de 93 que fez 400 mil kms e passou pro meu irmão, e ainda praí anda aos trambolhoes.
 
Dessa altura os melhores diesel sao sem sombra de duvidas os 205 Xad. Vais é encontra los muito valorizados, tipo de 92 a 2000€ com 300000km... É preciso procurar bem. Os Golf's tambem sao bons.
 
205 xad / turbo nao

205 xad / turbo nao

O 1.8 do XAd é realmente um exemplo de fiabilidade. Há peças, não vais ter problemas se precisares e é realmente um grande carro. Tive muita pena quando vendi o meu, 180.000km de luxo .
Tive também um renault 19 1.9d comercila , vendi com 150.000 , impecavel, o unico problema que tive foi um rolamento gripado de uma roda, mais nada. Muito bom esse motor , o meu mecãnico sempre me disse , este motor da forma como andas e tratas fáz 300.000 sem mexer. O Xad é uma boa aposta e acredito que encontres . O meu vizinho era empregado de uma empresa de vinhos, às vezes andava num xad que era o carro da empresa que servia para tudo e andava nas mão de qualquer um , tinha 400.000 mil e ainda não tinha sido mexido.
 
O citroen 1.4D dizem que não presta, queima muitas juntas da cabeça...dziem que o motro 1.5d da citroen é melhor.

É que não vejo nenhum toyota a venda...

o motor 1.5d é o melhor, claro. o meu sobrinho tem um com 320 000 de 96 e recentemente arranjou-o todinho. a embraiagem só aos 300 mil deu o berro, de resto mete gasóleo, faz as revisoes e toca a andar por esse país fora, sobretudo norte e centro.

prá semana mais uma viagem de guimaraes a castelo branco. nao é rápido, mas é económico e fiável q.b.
 
Tenho um conhecido que tem para venda um Fiesta comercial de 96, cor de frigorífico. Se achares que te pode interessar, manda pm que eu depois logo te coloco em contacto com ele!

Não sei o que pede por ele, mas não deve fugir desses valores, digo eu!
 
O melhor motor é, sem duvida, o 1.9D Renault!
Consumos, fiabilidade, prestações, etc!

O 1905 cc da Peugeot é mais resistente... conheço bem mais Peugeot do que Renault com kilometragem extensa... o meu ainda é um menino... 297.000 Km... e muitos para rolar
 
Não ainda não comprei, mas preciso de comprar.
Telefonei numa quinta para ir ver o carro num sabado, na sexta ligou-me o homem a dizer que tinha vendido...ao menos este telefonou, mas mesmo assim, acho que não foi muito correcto.
 
escolhe um 205 xad...

escolhe um 205 xad...

Eu de todos os que vi aqui neste tópico não hesitava e escolhia um 205 xad...!!!!
Comprei um este ano para a minha namorada, era de 12/92 e custou mil euros !!! até agora é só meter gasóleo!
Claro que arranjar 1 que esteja como novo é dificil, mas arranja-se fácil 1 que esteja jeitoso, aqui pela zona norte ve-se muitos à venda jeitosinhos e a preços da chuva.
O que comprei vinha com pneus novos, bateria e correias novas incluindo a de distribuição, contava com 220 mil km, tvz mais uns quantos!!! eheheh, tá todo de origem excepto ter jantes especiais e suspenção rebaixada. Naquele tempo era uma máquina e hoje muito bom para dar umas curvas sem gastar muitos euros...e dar 1000€ por 1 não é caro, dps pode-se da-lo para abate em troca de novo dão mais do que isso!!! eheheheheh
 
Os melhores diesel dessa época eram os Mercedes-Benz. Pena serem mais caros face a outras propostas...
 
Última edição:
pois é assim, se eu tivesse mais abonado comprava um 190d. Como não posso, um 205 era bem vindo, mas por aqui não é muito facil encontrar e a bom preço. O ultimo que vi, para ficar como deve ser ainda tinha que gastar uns 600 EUR o carro todo amolgado, todo lixado e o gajo ainda pediu 1200 EUR??????????? cada um pede o que quer, isso tb é verdade, mas so compra quem quer...
 
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