AF147
New member
Excepto o GPunto porque ainda é pior que o Clio...[
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Como dizia um célebre user..."la belleza non basta"...[
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Renault Clio III 1.5 DCI 85CV
- Iniciador de tópicos gonca1
- Data de início
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Eagle88
Well-known member
A versão é a Dynamique Luxe, Jante 16 e disco as 4 rodas
deve ser igual ao meu. [
] Parabéns pela compra.deve ser igual ao meu. [
O que tas achar do carro ??? Quantos km ja tem o teu ? Tem se portado bem ?
Vês a média do CB e adicionas cerca de 0.3 litros aos 100... misto deve andar pelos 5 litros + 0.3 [
] .. mas tb depende da maneira como se anda.Dá para fazer menos à vontade.. e mais também...
Zero7
New member
Vamos por a questão desta forma: O actual 2.0 DCI de 175cv é bom em diversos itens. Porém como potencial comprador julgo que o de 150 cv é mais racional. Para performances ligeiramente inferiores tem um consumo muito mais interessantes. O que a prazo se revela melhor investimento.
Repara que eu disse que era mais equilibrado, não disse que era melhor.
A propósito já conduzi clios III com os 3 níveis de potência e 2.0 CDI com os actuais dois níveis de potência. Sei razoavelmente bem qual a diferença.
Contudo cada um é que sabe o que deseja, para isso eles existem para todos os gostos. [
] Cumps.
Zero7
New member
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Eagle88
Well-known member
Por enquanto está a portar-se bem. Tenho uns barulhos que me andam a chatear um pouco e penso que há um problema electrónico qualquer, porque já me aconteceu de ao ligar o carro (com o sistema de acender as luzes auto. ligado) e o painel de instrumentos não ficar iluminado. Embora este ultimo problema só tenha acontecido 2/3 vezes vou e pedir para verem de que é que se trata, agora que o carro vai agora ao completar um ano e vai para à oficina para ver os problema e mudar o óleo.
Aconselho a ter cuidado com a jantes, porque já tive mandar uma para desempenar e um pneu para o lixo.
Oki, vou ter cuidado com as jantes ( vou tentar envitar os buracos e passeios mt altos) Obrigado pelo concelho
Zero7
New member
CONSELHO:sh)
RodrigoFernandes
New member
Excelente motor, é de facto o que "casa" melhor com esse carro. Responde melhor em baixa rotação (relativamente ao de 105) e deverá (aqui não tenho conhecimento de causa) ser mais fiável por estar menos esticado. É confortável e seguro.
Não gosto: Feeling da direcção, materiais dos interiores, mas não gosto dos renaults em geral e continuo bastante céptico quanto à fiabilidade de órgãos (não do motor), como vai estar o carro daqui a 5 anos. Mas com esse dinheiro é o melhor que se pode comprar. Ah, e põe um G Punto a um canto, não venham perguntar em quê porque é em TUDO!
Não gosto: Feeling da direcção, materiais dos interiores, mas não gosto dos renaults em geral e continuo bastante céptico quanto à fiabilidade de órgãos (não do motor), como vai estar o carro daqui a 5 anos. Mas com esse dinheiro é o melhor que se pode comprar. Ah, e põe um G Punto a um canto, não venham perguntar em quê porque é em TUDO!
AF147
New member
o 1.5 Dci 105cv não é mais esticado, é sim tecnológicamente mais evoluído. nomeadamente recorre já a um sistema common-rail que permitie até 5 injecções por ciclo.
Última edição:
407coupe
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[Modo Fórum AHO ON]
Renô??? Por esse dinheiro tinhas ido à Alemanha trazer um carro a sério ou então, tinhas poupado uns valentes trocos e compravas um 1.3CDTi que com o Tócolante ficava automaticamente com 120cv... []
(just joking) [
] (tenho que meter isto a bold não vá ninguem levar a sério como da outra vez) :sh)
[Modo Fórum AHO OFF]
é um bom carro, mto e bons kms. []
Renô??? Por esse dinheiro tinhas ido à Alemanha trazer um carro a sério ou então, tinhas poupado uns valentes trocos e compravas um 1.3CDTi que com o Tócolante ficava automaticamente com 120cv... [
] (just joking) [
] (tenho que meter isto a bold não vá ninguem levar a sério como da outra vez) :sh) [Modo Fórum AHO OFF]
é um bom carro, mto e bons kms. [
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RodrigoFernandes
New member
OK, acredito então que a fiabilidade seja igual. Mas continuava a comprar o outro, responde melhor em baixa, é mais redondo e eu valorizo muito isso. Com a diferença de preço fazia uns Kms. Mas percebo muito bem quem compra este!!
Em Portugal, eu diria antes "Evitar os passeios e buracos mt altos"!
Vamos por a questão desta forma: O actual 2.0 DCI de 175cv é bom em diversos itens. Porém como potencial comprador julgo que o de 150 cv é mais racional. Para performances ligeiramente inferiores tem um consumo muito mais interessantes. O que a prazo se revela melhor investimento.
Repara que eu disse que era mais equilibrado, não disse que era melhor.
A propósito já conduzi clios III com os 3 níveis de potência e 2.0 CDI com os actuais dois níveis de potência. Sei razoavelmente bem qual a diferença.
Contudo cada um é que sabe o que deseja, para isso eles existem para todos os gostos. [
Cumps.
Na minha opinião o de 85 cv so tem a vantagem do preço (que muito importante) em termos de consumos deveram ser igual ate porque o de 105 tem caixa de 6 e penso que o de 85 tem caixa de 5.
