Peugeot 308 [fotos oficiais pág. 16]

carlos andrade disse:
Lindo, os interiores ficam "atrás" das minhas expectativas mas a traseira compensa, simplesemente LINDA[br:)][br:)][br:)]
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eu acho o mesmo....obviamente gostos são gostos, mas dizerem que está pior que o 307 parece apenas vontade de dizer mal....
está muito arrojado!
a peugeot não vai no 'politicamente correcto'
e a verdade é que os carros são um sucesso.
eu também não gostava do 206 quando ele saiu, achava a frente horrorosa e depois tive que dar o braço a torcer: foi muito bem desenhado!até o w. da silva disse o mesmo.
e quanto a mim este 308 é outro!MUITO BOM!
nem comparem isto com aquela coisa...o auris ou algo assim.....yac...

ld
 
JRodrigues disse:
Não será por causa daquele cu gordo?? Tenta tapar da roda traseira para trás na foto frontal..

Gosteo um pouco da traseira, mas ainda há algo ali que não encaixa bem... De resto, aquela frente com o nariz à 908 V12 HDI... [:vm)]
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realmente tapando a roda traseira, o vinco parece tar no sitio certo.
pode ser uma questão de perspectiva
falta uma vista de perfil para tirar as dúvidas. é que normalmente, se repararem, os arcos de rodas traseiros costumam estar numa posição ligeiramente mais baixa do que os da frente, o que pode fazer realçar aquele desiquilibrio

Eu acho mais bonito do que o 207. Está um aspecto mais arrojado e levará tempo a algumas pessoas habituarem-se e gostarem deste modelo. Também será +/- o que acontecerá com o Auris, digo eu.
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enfio o 308 e o Auris no mesmo saco. E arrojo não é propriamente a palavra que me ocorre para ambos. Precisamente o contrário. Falta de ousadia é a palavra de ordem nestes 2.
Demasiado conservadores e no caso do 308, a desproporção de algumas partes para o todo, apesar de lhe dar mais destaque, não significa automaticamente que seja uma coisa boa.

No geral o segmento C está a pautar por uma grande dose de conservadorismo das gerações novas sobre as precedentes, exceptuando o C4 e o Civic. O Bravo, troca ousadia por um conjunto de soluções já vistas, mas bem aplicadas, tornando-o atraente, pelo menos quando comparado com o que existe actualmente.
 
Eu já disse há um tempo que tinha visto o carro, infelizmente não ao vivo e disse desde essa altura.

O 308 será certamente um sucesso...e têm todos os argumentos para isso. Principalmente do ponto de vista qualitativo que será um salto enorme em relação ao 307....

Quem acha que o conceito de carro novo apenas se resume á questão estetica, terá de analisar futuramente melhor.
 
c r a s h disse:
realmente tapando a roda traseira, o vinco parece tar no sitio certo.
pode ser uma questão de perspectiva
falta uma vista de perfil para tirar as dúvidas. é que normalmente, se repararem, os arcos de rodas traseiros costumam estar numa posição ligeiramente mais baixa do que os da frente, o que pode fazer realçar aquele desiquilibrio



enfio o 308 e o Auris no mesmo saco. E arrojo não é propriamente a palavra que me ocorre para ambos. Precisamente o contrário. Falta de ousadia é a palavra de ordem nestes 2.
Demasiado conservadores e no caso do 308, a desproporção de algumas partes para o todo, apesar de lhe dar mais destaque, não significa automaticamente que seja uma coisa boa.

No geral o segmento C está a pautar por uma grande dose de conservadorismo das gerações novas sobre as precedentes, exceptuando o C4 e o Civic. O Bravo, troca ousadia por um conjunto de soluções já vistas, mas bem aplicadas, tornando-o atraente, pelo menos quando comparado com o que existe actualmente.
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Falavam muito do nome do carro ser bravo e nao stilo, mas acaba por ter toda a logica visto a estetica ser uma evoluçao desse modelo
 
Peugeot_Sales disse:
Eu já disse há um tempo que tinha visto o carro, infelizmente não ao vivo e disse desde essa altura.

O 308 será certamente um sucesso...e têm todos os argumentos para isso. Principalmente do ponto de vista qualitativo que será um salto enorme em relação ao 307....

Quem acha que o conceito de carro novo apenas se resume á questão estetica, terá de analisar futuramente melhor.
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eu gostava era de analisar um na minha garagem....
que máquina!!!

ld
 
Peugeot_Sales disse:
Eu já disse há um tempo que tinha visto o carro, infelizmente não ao vivo e disse desde essa altura.

O 308 será certamente um sucesso...e têm todos os argumentos para isso. Principalmente do ponto de vista qualitativo que será um salto enorme em relação ao 307....

Quem acha que o conceito de carro novo apenas se resume á questão estetica, terá de analisar futuramente melhor.
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obviamente.
não digo que o carro seja mau, apenas por desiludir no campo estilistico.
No meu caso, mais de 90% dos carros que saem para a rua desiludem-se ao nivel do styling, mas estando eu profissionalmente em design (também estudei design industrial, e sei como pode ser dificil adequar um conceito estilistico a um qualquer produto) , ando sedento de coisas novas e interessantes, mas que sejam muito bem justificadas (design não é arte, não é?).

Um carro é mais do que a sua pele, óbvio.

Não questiono a qualidade/funcionalidade do produto pelo facto de analisá-lo esteticamente.
Apesar de se poder constatar alguns pormenores funcionais mais ou menos bem conseguidos, olhando só para a pele do carro.
 
IMHO, acho que está muito mal... :confused:


Os gajos da Peugeot têm mas é de apagar tudo e fazer algo novo, desde há uns tempos, só têm vindo a piorar o 206...
 
A Peugeot nao tem culpa daqueles que nao gostam da sua imagem e que gostam de parar no tempo.

No design tudo é possivel desde que resulte agradavel aos olhos e seja funcional.

Ja parece os preconceitos que as portas tem de ter 80cms de largura e 2 metros de altura... nunca ninguem ficou conhecido por fazer coisas iguais aos outros e dentro do preconceito.

Ma libre quando me formar como designer ter essa porrada de preconceitos e ser vitima da imposiçao.
 
Gostei. Parece-me ser um 307 mais maduro. Gostei dos detalhes impostos na frente e gostei da alteração da traseira (que quanto a mim foi o que pecou e bastante no restyling do 307 em 2005). O interior também me parece bastante melhorado em relação ao 307.

Tenho um pouco de receio no que vamos ver na 308 Break. Pessoalmente não gosto do trabalho feito à 207SW e espero que nao façam o mesmo.

Correndo o risco de plagiar o Peugeot_Sales:

"Nunca mais chega!" [8b]
 
Peugeot_Sales disse:
Vai continuar durante algum tempo, a Break da 308 não é para sair logo. O lançamento do 308 será faseado assim como é o do 207...
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Por acaso esqueci-me de perguntar-te, mas sabes se existirá alguma alteração na estática da 807 futuramente? Ou vai-se criar uma 808?

Como podes perceber, é mesmo só curusidade. [:D][;)]

Um abraço.
 
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