Elogio Funebre Ao Mondeo

Apesar de estar a falar num universo diferente e já um pouco distante do aqui referido, quando comprei a minha "velha" Mondeo, (velha porque já é do primeiro modelo) comprei-a mais barata 6000 euros que as passat tdi com a mesma idade.
Depois de conduzir as duas (várias) optei por esta e não me arrependi, a passat só ganhava no desempenho e robustez, a mondeo no conforto, segurança, espaço, equipamento fiável e completo e agarra-se muito bem á estrada apesar daquela carroceria enorme.

Sem duvida que o simbolizinho na grelha agrava bem o preço nos usados e a malta que opta por comprar mondeos agradece, quando a minha se for abaixo a primeira opção será uma igual ao "vinheiras" ou do "bruno tdci", pois para o novo modelo faltam os aérios[8b] .
 
Não exageremos, todos aqui sabemos que há coisa melhor.
Por mim só tenho a referir que relativamente ao preço que pagamos é que somos bem servidos, não vamos é colocar agora os carros em cima de um pedestal pois um dia pode correr mal, os automóveis são máquinas e por vezes falham aí a coisa muda de figura.
Resumindo, è um bom carro e gostava bastante de ter um mesmo que do modelo actual.
 
Então não é q a Mondeo 2.0 SW ganhou o comparativo c a Avensis e a Passat, na Autofoco? Que diabo se passa? Ou o jornalista está comprado, ou a peça jornalistica foi traduzida de um qq outro país, ...
E conseguiu apesar de perder pontos em itens bem importantes, como por exemplo, não trazer rede na bagageira (imperdoavel!) ou hipoteses mais ou menos provaveis como "apesar de possuir melhores materiais q a Passat, alguns revestimentos podem soltar-se c facilidade..." e ainda "porta-luvas dificil de fechar.." Como é possivel? A Ford deve andar a dormir! Então não sabem eles q, para os jornalistas nacionais, isso podem ser pecados capitais?
Já estou a imaginar a brigada jornalistica VAG nas proximas avaliações:

A FORD TINHA TUDO PARA SE IMPÔR MAS AQUELE PORTA LUVAS E A FALTA DA REDE NA BAGAGEIRA ESTRAGARAM TUDO...CHATISSE!
 
O mondeo ganhou na AH... gostei da performance da mazda 6, apesar de um projecto com os seus 5 anos (ou mais?) ainda fica em 3º e arruma com a concorrência em acelerações e recuperações LOLOL

Gosto mesmo muito deste novo Mondeo! Isto de trabalhar ao lado de um stand da Ford é passar a vida a tropeçar no "raio" do carro ;)
 
Rafaluzo disse:
Olha em Portugal acho que existe um carro muito mais injustiçado que o Mondeo:

O Accord.
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Qualquer modelo desse segmento tem sempre a sua vida dificultada.

Os Alemães dominam, O Laguna e o 407 lá conseguem dar umas bicadinhas, o Mazda 6 conseguiu mto bem introduzir-se no mercado, mas de resto mal fazem moça no mercado.
 
Qd dizia injustiçado tb tinha a ver c preço: reparem q as versões intermedias ou as melhores equipadas da Honda, Renault, Opel, Peugeot, ficam a uma distancia nunca inferior a 3-5000 euros...para motores ao mesmo nivel
 
Olá a todos,

alguém com conhecimento de causa pode dar indicações acerca dos consumos do Mondeo 1.8 125 CV gasolina? Tenho a possibilidade de negócio de uma unidade de 2001 com 50 000 Km's reais e livro de revisoes num concessionário Ford, tenho é receio relativamente aos consumos.

Já tive Orion, Fiesta e Focus e nunca tive qualquer razao de queixa, queria manter-me fiel :-)

Ajudas agradecem-se,

Cumprimentos,
 
sarcophagus disse:
Olá a todos,

alguém com conhecimento de causa pode dar indicações acerca dos consumos do Mondeo 1.8 125 CV gasolina? Tenho a possibilidade de negócio de uma unidade de 2001 com 50 000 Km's reais e livro de revisoes num concessionário Ford, tenho é receio relativamente aos consumos.

Já tive Orion, Fiesta e Focus e nunca tive qualquer razao de queixa, queria manter-me fiel :-)

Ajudas agradecem-se,

Cumprimentos,
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Se naõ é segredo qual é o custo do "negócio", é uma boa solução para Gpl.
 
Boas,

o negócio anda por volta dos 7000€. Revisoes todas efectuadas na Ford, por pouco nao apanhei o quase ex-dono a sair da revisao. A solução GPL nao está nos planos, nem é essa a intenção da aquisição. O Orion 1.4 assim como o Focus 1.4 que possuí faziam médias de 7,5 l/100 Km's, o que nao era mau de todo, mas o 1.8 "assusta-me" neste aspecto.

A retoma apenas se realizará se realmente decidir ficar com o carro, caso contrário o stand nao ficará com o carro.


Cumprimentos,
 
Última edição:
Ford beats BMW...

Ford beats BMW...

Ford beats BMW... (Autocar)

2067733558.jpg
 
Eu acho que o mondeo nao teve sucesso em portugal porque foi um carro "sem sal"! Nao era bonito, nao era feio, nao era bom, nao era mau, era tipo electrodoméstico, cumpria o dever bem, mas sem nada que o destacasse! É que nem dava para gerar polémica por ser feio ou bonito, ou o mais rápido, super caro, nada, e como se sabe, quem vai comprar carro, a primeira coisa que atrai é sempre o olhar, a emoçao, o desejo, e o mondeo nao despertava nada disso! Em inglaterra teve sucesso pq para eles o mondeo está para a familia como os saxo cup estao para os gajos da VDG, por ex.!!!
 
pugdealer disse:
Eu acho que o mondeo nao teve sucesso em portugal porque foi um carro "sem sal"! Nao era bonito, nao era feio, nao era bom, nao era mau, era tipo electrodoméstico, cumpria o dever bem, mas sem nada que o destacasse! É que nem dava para gerar polémica por ser feio ou bonito, ou o mais rápido, super caro, nada, e como se sabe, quem vai comprar carro, a primeira coisa que atrai é sempre o olhar, a emoçao, o desejo, e o mondeo nao despertava nada disso! Em inglaterra teve sucesso pq para eles o mondeo está para a familia como os saxo cup estao para os gajos da VDG, por ex.!!!
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Nos UK tudo o que seja Ford ou Vauxhal tem sucesso. Sao como marcas da casa.
 
Não acho que o Mondeo seja feio. O que acontece é que por não ter nenhum daqueles símbolos habituais não é devidamente observado.
Olhem bem e vejam se o carro não é (ou era) bonito e elegante, e, muito mais exclusivo que um(a) vulgar a4, série 3 ou classe C. Eh! Eh! Eh!
 
Two disse:
Não acho que o Mondeo seja feio. O que acontece é que por não ter nenhum daqueles símbolos habituais não é devidamente observado.
Olhem bem e vejam se o carro não é (ou era) bonito e elegante, e, muito mais exclusivo que um(a) vulgar a4, série 3 ou classe C. Eh! Eh! Eh!
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Não tem nada a ver com simbolos...O novo santa fé tem o simbolo da hyundai e no entanto tem vendido como paezinhos quentes, apesar do preço ser puxadote para um hyundai, e tudo porque é principalmente, visualmente apelativo!!! E como este há mts mais exemplos que nao tem nada a ver com simbolos mas com esteticas ou modelos que despertem pelo menos curiosidade!
 
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