Renault Mégane II - avaria inadmissível com consequências graves! - NOVIDADES 14/6/07

63.000km nao sao suficientes para eles se partir

o que pode ter acontecido foi um choque termico(andar com o carro no verao os discos aquecem mais e pisar um possa de agua ou algo assim)

ou pode ter acontcido foi numa travagem mais forçada que o disco de tras tenha suportado algum tipo de pressao(travar numa curva mais apertada com o carro embalado) e o disco nao tenha pastilha ou esteja no fim e ele tenha derretido e tenha feito o bloqueio da roda

mas mesmo assim acho que deviam comunicar com a Renault de França(a de Portugal claro que nao resolve nada a ainda responsabilidade o dono do carro)

a um amigo meu o que lhe aconteceu foi o disco de uma BMW 535d explodiu, ele fez nao sei quantos pioes mas nao bateu em nada, e claro que a marca mudou nao os disco so da roda que o disco explodiu mas de todos
 
Desculpem lá não ter lido o tópico todo mas em que estado se encontravam os discos e as pastilhas? Ela é cuidadosa com o travão ou é como muitos que andam na estrada que, desde a adopção do ABS, metem pé a fundo e o ABS que faça o trabalho dele? Ela costumava, após percursos longos lavar o carro ou passar por poças de água? Já andou à martelada aos discos ou já foram reparados por terem um empeno?

E por último, onde é que o disco ficou para bloquear o que quer que fosse?

_Drifter_ disse:
(...)
a um amigo meu o que lhe aconteceu foi o disco de uma BMW 535d explodiu, ele fez nao sei quantos pioes mas nao bateu em nada, e claro que a marca mudou nao os disco so da roda que o disco explodiu mas de todos
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Desculpa a piada, mas era um disco a GPL? [:D]
 
eduardomaio disse:
Desculpem lá não ter lido o tópico todo mas em que estado se encontravam os discos e as pastilhas? Ela é cuidadosa com o travão ou é como muitos que andam na estrada que, desde a adopção do ABS, metem pé a fundo e o ABS que faça o trabalho dele? Ela costumava, após percursos longos lavar o carro ou passar por poças de água? Já andou à martelada aos discos ou já foram reparados por terem um empeno?

E por último, onde é que o disco ficou para bloquear o que quer que fosse?



Desculpa a piada, mas era um disco a GPL? [:D]
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A maneira correcta de travar com ABS é pisar o travão a fundo e não ir com o pé encostado a aquecer os travões durante varios segundos, embora isso não seja o mais comodo.
 
Bruno Grilo disse:
A MARCA DEVE SER RESPONSABILIZADA!

Não há choque térmico que justifique tamanha monstruosidade!!
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Não?!

Será que não pode haver uma condução de tal forma violenta, com trabagens rápidas, puxadelas de travão de mão, passar por covas, etc, que possam fazer um disco entrar em roptura?!:sh)

Bem...acho que a renault, ou uma entidade externa devem averiguar, depois de for culpa da renault, efectivamente, esta deve ser culpabilizada, repor os danos, materiais e morais!!
[;)]
 
ManymilesR disse:
Não?!

Será que não pode haver uma condução de tal forma violenta, com trabagens rápidas, puxadelas de travão de mão, passar por covas, etc, que possam fazer um disco entrar em roptura?!:sh)

Bem...acho que a renault, ou uma entidade externa devem averiguar, depois de for culpa da renault, efectivamente, esta deve ser culpabilizada, repor os danos, materiais e morais!!
[;)]
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Claro! mas eu refería-me ao caso em concreto...nenhum choque térmico faria aquilo ao carro de uma pessoa que segundo o Lino, conduz normalmente...[;)]
 
Quando os discos de trás dessem de si já os da frente estavam em cacos por essa ordem de ideias.
Os discos não partem por desgaste.
O disco que partiu foi o de trás!!!!
Acho que não é preciso muito para deduzir que não foi por causa de uma eventual utilização "a fundo" que ele partiu.
 
Bruno Grilo disse:
Claro! mas eu refería-me ao caso em concreto...nenhum choque térmico faria aquilo ao carro de uma pessoa que segundo o Lino, conduz normalmente...[;)]
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A unica causa admissivel é defeito do material. Agora basta saber se é de origem ou já foi substituido.
O defeito pode ser devido a algum problema de construção ou á fraca qualidade dos compostos metalicos.
 
na minha opiniao acho que 63.000 kms sao poucos para acontecer tal aos discos. a n ser que tempos antes do acidente tenha feito alguma travagem brutal mesmo. mas, e dai, ja n digo nd.
 
Pois realmente quando se bate nunca se tem culpa... :sh)

Isso dos discos, ou estavam tão gastos tão gastos e tão finos que partiram ou cheira-me a tanga...
 
Daquilo que eu sei, os discos eram os de origem e nunca foi necessário fazer qualquer intervenção sobre o sistema de travagem. Admito que possa ter havido uma normal substituição das pastilhas, quando muito.
A mim parece-me, por todos os indícios parecerem apontar para isso, que houve uma falha grave no material, e não resultante de qualquer acto de utilização menos próprio, e que por isso a marca deveria ser responsabilizada.
E concordo totalmente com aquilo que já várias pessoas aqui disseram, de que para um disco de travão traseiro partir por má utilização, e ainda por cima com uma quilometragem tão reduzida, desculpem lá, mas os mesmos tinham que ser sujeitos às maiores barbaridades e loucuras para que tal acontecesse [:D] ! Conhecendo eu a dona do carro como conheço, só me passa pela cabeça a hipótese de defeito de material, e nada mais!
 
E a marca dos discos é renault ?? Concerteza que não... mas mesmo assim, cá para mim a mocada foi grande, partiu um disco de trás e serviu como desculpa...
 
lz200 disse:
Pois realmente quando se bate nunca se tem culpa... :sh)

Isso dos discos, ou estavam tão gastos tão gastos e tão finos que partiram ou cheira-me a tanga...
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1º Não sei quem és tu para vires pôr em causa aquilo que me foi dito por uma pessoa que conheço muito bem e que tem toda a credibilidade e seriedade;

2º Se para ti é normal uns discos de travão traseiros apresentarem tal desgaste após a quilometragem referida, ainda para mais sendo o carro sujeito a uma utilização moderada, parece-me que vives um pouco afastado da realidade... :sh)
 
lz200 disse:
E a marca dos discos é renault ?? Concerteza que não... mas mesmo assim, cá para mim a mocada foi grande, partiu um disco de trás e serviu como desculpa...
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Não me parece correcto vires para aqui por em causa a seriedade dos outros.

O fanatismo leva-nos a dizer disparates, por vezes.
 
pá é uma situação no minimo peculiar......

penso que a peritagem há de fazer a investigação e provavelmente descobrir a razão.....


aponto para uma falha de fabrico, penso eu........


já meti discos incandescentes e depois passei por água (nao propositadamente é claro) e eles não se partiram ..apesar de terem empenado![;)]
 
Se o disco partisse por condução agressiva, partir-se-ia quase certamente um disco da frente muito antes do de trás! Os carros têm muito mais potência de travagem à frente que atrás, logo os da frente sofrem um maior desgaste. [;)]
 
Lino Marques disse:
Sim, há pessoas que mais valia estarem caladinhas em vez de fazerem figurinhas tristes!!! :sh) :sh) :sh)
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Ouve lá... lá por seres moderador o triste aqui és tu... se és dono da verdade que vens para aqui fazer ??

Já sei já sei agora fazes uso do poder e banes e ficas feliz... [8b]

bahhh espero que os outros moderadores metam os olhos nisto.

Ou se pode dar opinião ou não...
 
lz200 disse:
Ouve lá... lá por seres moderador o triste aqui és tu... cuidado com a boquinha... se és dono da verdade que vens para aqui fazer ??

Já sei já sei agora fazes uso do poder e banes e ficas feliz... [8b]

bahhh espero que os outros moderadores metam os olhos nisto.
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Vamos lá a ter calminha, que aqui ninguém te insultou!
Depois, vem para aqui dizer que não fizeste nada e que os moderadores é que são isto e aquilo.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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