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Parece um Ferrari! [][
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pelo menos foram realistas e não puseram " Clio 1.4 a 210 km/h"
e isso já é de aprapr
![]()
Eu conto 13s, dos 5s aos 18s.10 segundos dos 0-100 não é nada mau...[]
Eu conto 13s, dos 5s aos 18s.
Not bad, vai às 6500rpm. Cheira-me a caixa curtinha.
tem o andamento normal dum 1.4 a ser esgalhado ^^
mas sendo um renô, a ser tratado assim aquilo deve ter uma esperança média de vida de 5mil km, n achas carrega-lhe?![]()
Meu erro, ignorei o tracinho. Mas acho que ele arrancou nos 5s. Portanto 11s.Ora conta dos 6s aos 16s...[]
Sim, a caixa é muito curta. A 1000 rpm em 5ª vai a cerca de 31 km/h
Aliás, as caixas do 1.2, 1.4 e 1.6 são quase quase iguais no escalonamento []
Meu erro, ignorei o tracinho. Mas acho que ele arrancou nos 5s. Portanto 11s.
Agora, essa caixa, credo... começo a compreender os consumos de 9~10 nesses carros.
Calma lá...consumos de 9/10 em cidade! []
Em estrada e AE para passares dos 8 só se for a andar mesmo bem...[]
Eu tenho a percepção de que o ponteiro começou a mexer a partir dos 6s...mesmo que haja um erro...vá, 10,5 [][
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A caixa dá-lhe naturais vantagens a recuperar velocidade []
Em AE torna-se algo chato...[]
tens um 1.4 carrega-lhe?
eu dos motores a gasolina da Renault só tenho boas opiniões! o problema são os diesel!
10 ou 11 segundos dos 0-100 para um 1.4 com quê 90 cvs? é mt bom![]
realmente achei interessante, particularmente a forma como se mexia em altas rotações []
Ele só se mexe em altas rotações (acima das 3500)
Exacto. Parece que é assim em todos os motores a gasolina da Renault. Em baixas, são fraquitos (com as naturais diferenças entre eles).
Em altas por vezes até surpreendem []